Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

Norsen

Użytkownicy
  • Postów

    310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Odpowiedzi opublikowane przez Norsen

  1. Może być i ze złomu, ale pewnie w grę wchodzi tylko coś nowego, więc jakaś najtańsza blacha. 

    Grubość pasowałaby mi 16mm, ale nie wiem jakie są standardy, na pewno się dogadamy. 

    Chciałbym żeby w tym miesiącu było to zrobione. 
    Jeżeli jesteś zainteresowany napisz mi maila to wyślę rysunki, albo telefon to porozmawiamy o szczegółach

  2. Siema. 
    Nie zna ktoś kogoś, albo sam potrafi obrobić płytę na frezarce? 

    Potrzebuję wyciąć 2 blachy z otworami łącznie z kupnem materiału, mam do tego rysunki w cadzie i największy wymiar do 560mm, czyli trzeba mieć stół większy niż 500. 
    Generalnie jak ktoś potrafi to serio bardzo prosta rzecz, a firmy wołają chore kwoty.
    Jeżeli ktoś ma jakiś kontakt to prosiłbym bardzo

  3. Moim zdaniem super :D Generalnie silniki elektryczne uważam za ***** ponieważ nie mamy dobrych akumulatorów, mało litu i syf przy recyklingu  (milion toksyn za mało spalin w wydechu), ale idąc w tym kierunku może do czegoś dojdziemy sensownego :D Czemu motocykle miałyby być w tyle z nowinkami 
    WIelk + dla harleya ;D

  4. Halo, 
    Pytam, ponieważ wujek google nie chce odpowiedzieć mi na to pytanie, a ja bardzo mało się znam na majsterkowaniu itd. więc liczę na waszą podpowiedź. 
    Kupuje sobie używany stelaż do gpz z givi, tylko facet nie ma do niego mocowań, sam stelaż. Z tego co widziałem schemat jest to na takie blaszki łapane. Gdzie można takie dziwadła dokupić? Lub jak pokombinować mocowanie, żeby było dobrze ;>? 

  5. Witam.
    Potrzebuje wykonać dość ciekawy projekt, który troszkę mnie przerasta i potrzebuje pomocy. Chodzi o bardzo dokładne wykonanie 2 płyt i kilku mocowań, cała reszta jest prosta.

    Mam większość projektów rozrysowanych w cadzie.

    Proszę o kontakt na prv jeżeli ktoś jest zainteresowany, płacę oczywiście za to.

  6. To na 100% prąd. Wszystko co związane z mechanikom działa w 100%.

    Wszędzie wszystkie wtyczki wyglądają ładnie i nie ma żadnych pęknięć, wszystko sprawdzane z Danielem (czarna owca)

    Dzisiaj w nocy zabezpieczyłem moduł i zostawiłem na noc na dworze. Cały mokry a odpalił. Więc boję się że tam nachodzi wilgoć i robi zwarcie i tam są problemy. Bo cewki całe mokre kilka godzin odpaliły od strzała

    Jeżeli chodzi o mechanike to tak : świece irydowe. Fajki, kabel wysokiego napięcia nowe, rozrząd zawory zrobione, filtry wszystkie nowe. Tam jest serio wszystko nowe i zrobione

    • Like 1
  7. Mam bardzo dziwny problem, który zaczął się pod koniec tamtego roku. Zalewało mi świece, ale raz wyczyściłem i dały radę do końca sezonu.

    Teraz tak, wczoraj byłem w nocy w pracy, przychodzę po 12h motocykl jest rozładowany nie odpala. No to później po południu odpaliłem go na kable pojeździłem, byłem u dziewczyny, wracam wszystko normalnie odpala tego.
    Postał 4h chcę go zwieźć do garażu i nie odpala, kręci ale nie odpala.

    Mam 2 letni akumulator, nowe fajki zapłonowe, nowe świece irydowe, przewód wysokiego napięcia nowy, przekaźnik ma 2 lata tak jak akumulator, gdzie może być problem?


    Wydaje mi się, że znowu są zalane świece, tylko to nie może być wina świec, nie mam pojęcia gdzie szukać rozwiązania

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.