Słoma

Siema lewa i powodzenia

Moje pytanie ... to leci ktoś ze Śląska na tego wooda czy nie ?

Ku** nie mam słów ... jełop w puszce kretyn ...

Żaden ze mnie znawca za to przez ostatnie 6 lat siedziałem codziennie na allegro i co noc (chyba, że byłem pijany to pół nocy). Znam ceny co gdzie jak i za ile lata ale: 1. Jeżeli chcesz kupić za 4 000 i od razu jeździć to nie wiem ... kup za 2500 jakąś starą cbr'kę i za kolejne 1500 ją doprowadź do porządku. 2. Jeżeli chcesz kupić za 4 000 i nie mieć żadnego wkładu finansowego to będzie ciężko. Musi być okazja a okazji jak wszyscy wiemy - nie ma. Nikt nigdy nie sprzeda dobrej maszyny tanio. 3. Idzie złapać za 4 000 fajnego Bandita z 96/97 r. ale będziesz musiał trochę na pewno dorzucić więc finalnie i tak Cię to wyjdzie 5 - 6 kafelków. Ja sam polowałem na maszynę te wszystkie lata i nic poniżej 5 000 nie dało się znaleźć. Niestety początki są zawsze kosztowne Ostatnią rzecz jaką mogę Ci polecić to Suzuki GSX600F (imbryk). Silniki nie do zajechania, a jak dorwiesz w dobrym stanie to zanim dozbierasz na coś lepszego idzie się na prawdę nieźle pobawić Powodzenia.

Nie chodzi mi o akurat ten przypadek. Koleś popełnił błąd. Ale ja mówię ogólnie teraz o tym co potrafią inni pseudomotocykliści. Głównie dlatego, że codziennie poruszam się puszką i mam już wyrobiony nawyk zaglądania za moplikami w lusterka, jednak typa, który leci w mieście 120/150 nie da się zauważyć, a ja przez czyiś idiotyzm nie mam zamiaru po pierwsze walczyć z sumieniem, a po drugie zgodnie z polskim prawem jeszcze się sądzić za wymuszenie pierwszeństwa.

Podzielam zdanie DANVIELD'a ... powinno się publikować wszystko. Co prawda moto wyjechało na pewniaka i jak puszki tak co 5 sekund robią to takiego fejmu nie ma to muszę przyznać, że szlag człowieka trafia jak widzi co się dzieje z motocyklami na drogach. Hallo ulica Pszczyńska - Gliwice Stoję pod barem i widzę typa na litrowej CBR co na blacie ma 1,20zł. Nie wiem powinno się wprowadzić jakieś oznaczenia czy dla tych co mają iloraz zamiast iloczynu inteligencji.

Najsympatyczniejsza ... Ty masz z przodu Z6 130/70/16 ? ... bo zamówiłem taki tył ale przodu znaleźć nie mogę ; (

Martinez ... dopuściłeś do myśli jakie by były konsekwencje jeżeli tamci kierowcy nie dali by rady znaleźć miejsca ? ... Bardzo dobrze, że komuś się jak to ładnie nazwałeś "nudzi" i rejestruje takie rzeczy. Koleś z białego golfa powinien na kilka lat stracić prawo jazdy i dodatkowo dostać taką grzywnę, że do końca życia by zapamiętał powagę sytuacji. Postaw się na miejscu rodzin tych motocyklistów jakby dostali informację, że członkowie ich rodzin zostali zmieceni z powierzchni Ziemi przez idiotę, któremu "się śpieszyło". W dodatku tam była podwójna ciągła. Pytasz czy nam się to nie zdarza ? Wielokrotnie jeżdżę w pośpiechu ale wolę stawić czoła opieprzowi jaki idzie w parze ze spóźnieniem czy nie wywiązaniem się ze swoich obowiązków na czas niż mieć na sumieniu czyjeś życie. Kilka dni temu byłem zmuszony jechać bardzo szybko z papierami na uczelnie i zostałem zablokowany przez korek spowodowany wypadkiem - typ wyprzedzał tira i zmusił kierowcę z drugiego pasa do wjechania w drzewa. Chwała, że dwójka pasażerów przeżyła bo jak kilka minut później przejeżdżałem znowu koło zdarzenia to na lawecie widziałem tylko maskę z silnikiem samochodu. A winny całego zdarzenia poleciał dalej. Chciałbyś chociażby położyć maszynę i potem sam walczyć z kosztami bo ktoś ma iloraz zamiast iloczynu inteligencji ? ... sorry za agresję ale słabo się robi jak się Ciebie czyta ...

na szczęście mam to w planach bo dopiero przygotowywuję m,aszynę do sezonu więc w przyszłym miesiącu gdzieś dam odpowiedź czy tutaj leżał problem

Brojler ... swoją Hornetkę '99 też z motofrajdy mam i pare razy w garażu zagrzałem silnik na ssaniu i potrafiła mi takie jajca robić, że na przykład masz otwarte ssanie na maxa chodzi nierówno nagle JEB skok do 4-5 tysięcy obrotów ---> obniżam ssanie zaczyna chodzić coraz wolniej wolniej i zdycha ... czasami jak lekko manetką ruszę to zanim złapie obroty słychać takie stuknięcie, zadławienie i dopiero gdzieś tam zaczyna się wkręcać ... wtf

Witam. Mam taki problem, że za niedługo mija mi termin tymczasowej rejestracji pojazdu, ale nie mam jak teraz zrobić przeglądu - przyczyny techniczno-finansowe. Mam dwa pytania. Co się stanie jeżeli nie wyrobię się w terminie narzuconym przez urząd miasta ? Czy jest możliwość otrzymania papierów jeżeli nie zrobię tego przeglądu / czy są za to jakies kary ?

Witam. Czy miał ktoś kiedykolwiek styczność z tą firmą ? Dorwałem fajną oponkę na tył u nich, niedrogo ale z 2010 roku. Ktoś może coś o nich powiedzieć ?

Witam. Zanim rozpocznę sezon jestem zmuszony założyć nowe gumy i przód i tył problem jest taki: Po pierwszę co polecacie kupić na początek i za jakie pieniądze ? Jest to pierwsze moto więc na początek bez szaleństw - nie będzie żadnych winkli na kolanie itp. Koszta rejestracji i ubioru i tak mnie już zabiły, a moto stoi biedne w garażu i nie może wyjechać na drogę ; ( . Potrzebna mi rada co do doty opon. Z jakim dystansem do tego podejść bo opona 2008 przykładowo mnie przeraża na ten moment. Po drugie - mam seryjnie zamontowaną z przodu oponę 130/70/16 ZR . Dostać taki model jak odwiedzam allegro graniczy z cudem ; / . za to 120/70/17 jest od zaj*****a . Tutaj moja druga - prośba co radzicie ? ... a i tyłu jest 180/55/17 ZR. Pozdrawiam

Hej siema wszystkim ... chciałem się prosić o poradę - razem z Madjack'iem odwiedziliśmy wczoraj moją nową Hornetkę to położył się ze śmiechu, że opona z tyłu jest kwadratowa ... spędziłem dzisiaj trochę czasu na czytaniu opinii, przeglądałem oferty i doszedłem do wniosku, że zaryzykuję i zakupię komplet Pilot Road 2 120/180 z tym, że nie wiem gdzie. Obejrzałem parę aukcji od tej ekipy PHU Hornet, którą zapodał DANVIELD i muszę powiedzieć, że ceny mnie zaskakują jednak zastanawiam się czy FAKTYCZNIE są warte swojej ceny bo jak dorwałbym komplet jakiś przeleżakowanych prezerwatyw i zaczne się nimi ślizgać to będzie kiepsko . Niektórzy napiszą, że kup nowe blablabla - jestem teraz w kropce finansowej bo tu nowy garnek tam nowa zbroja tu znowu rękawice ... a poza gumami mam jeszczę crash pady rejestrację blachy ubezpieczenia przeglądy tarcze płyny do kupienia bla bla bla bla ... halp

Siema ... Lewa i powodzenia w sezonie

No długo ;p zeszło dzięki ... ja wrzuciłem pierwsze lepsze zdjęcie z google pictures ale faktycznym pochwale się jak zrobie jakieś porządne ... dawno też nie jezdziłem ale dzisiaj jak tego dosiadłem to palpitacji dostałem

Siema wszystkim. Huoh, nie udzielałem się tutaj od 2 lat ponad ... podpisuję się pod tym postem ponieważ pragnę się pochwalić (inaczej się tego nie da nazwać - rozpiera mnie duma i adrenalina, a jakbym nie miał uszu to bym się śmiał do okoła ) ... Długi okres rozważań, wzlotów i upadków wreszcie pchnął mnie w kierunku spełnienia swojego marzenia ... Ani to SV ani to Bandzior ... ... ... proszę państwa oto miś, bedę nim zapierdalał od dziś http://www.katalog-motocykli.pl/files/motocykly/st1/2845/800x600_pl_PL/1366468943-13.jpg lewa i powodzenia wszystkim w sezonie - widzimy się na drodze

proszę Cie rexio z calym szacunkiem nie pisz pod postem wypadku z mlodym motocyklista ze szkoda auta i pasazerow bo mnie krew zalewa ... mlody chlopak nie chcial umierac chcial za przeproszeniem pozapierdalac ale znalazl sie w zlym miejscu w zlym czasie ... a nie wierze ze zapieprzal 150 na godzine wiec jak byk jest to PIERDOLONE WYMUSZENIE PIERDOLONEGO KIEROWCY ... a motocyklista jest znajomym mojej kolezanki i z tego co slyszalem bedzie jarzyna bo ma w paru miejscach zlamany kregoslup ... o to sie prosil ? ... o brak kontaktu ze swiatem w wieku nastu lat przez jeden zasrany blad ? popatrz czasami z innej perspektywy Wojtas85 ... predkosc podobno 80 km/h

No to juz wszystko jasne ... Taz Ty sie i tak juz nie wywiniesz ... ja w ogole mialem ochote wziac cos do dojechania na pierwsze moto typu GSX600F z <1995 ... ale doszedlem do wniosku ze lepiej bedzie kupic cos przy czym dluzej bede mogl posiedziec "na" a nie "przy" ... wczesniej jeszcze strasznie przeciwny bylem basowym dzwiekom V'ki ... ale przekonalem sie po uslyszeniu SV'ki z Devilem w tunelu P.S ------- Tak wiem mam dziwne priorytety przy wybieraniu motocykla

Jestem w trakcie przemyslen czy zbierac do usranej smierci na SV'ke K3/K4 - ya know : wtrysk / elektr. wyswietlacz predkosci / swiatla led ... czy zadowolic sie tanszym olejakiem

Nie mogę niestety wyrazic profesjonalnej opinii gdyz sam teraz rozmyslalem nad problemem bandita i sv'ki ... ostatecznie zdecydowalem sie na SV ... ale moge powiedziec tylko tyle: 1. kazdy mowil ze SV na poczatek srednio poza tym to juz przedzial 600-tek 2. CB500/GS500/ER5 to motocykle ktore zostaly stworzone wlasnie "na pierwsze moto" ... Cebula ma na prawde jak na 500 pokazna moc i jest niezniszczalna 3. 500-tki sa idealne dla kobiet na poczatek ze wzgledu na to ze sa niewysokie i w miare lekkie 4. Moja kolezanka ktora jezdzila "losiem" z kingwaya przesiadla sie po zrobieniu A na ER6 i wyglada na nim normalnie a dziewczyna ma wiecej niz 170 cm wzrostu tylko ze w przypadku er'ki inna role odgrywa znowu moc jak na swoje pierwsze dwa kola ... co bys z tego nie wybrala na pewno bedziesz zadowlona

Dobra ... basta ... Taz czuj sie głównym prowodyrem przez kogo (dzieki komu) biore Esfałe

Tylko niestety nie stac mnie na fazera juz sie najezdzilem skuterem w Telepizzy

Generalnie mysle ze mam troche wyobrazni i poradze sobie z narwana SV'ka ... Bandit to super moto ale wlasciwie to potrzebuje: 1. mega niskie spalanie 2. cos lekkiego do nauki zacierania na winklach 3. cos czym latwo przeciska sie w korkach Chcialem kupic Horneta wczesniej ale spalanie mnie odrzucilo