Jaguś

taki to mam, tylko zielony szukam czegoś bardziej turystycznego

CBF 1000 ale tak od około 2010 roku w bieli np. jest pikna, tylko musiałabym dużo więcej dołożyć niż planowałam, a to oznacza droższe moto w posiadaniu ale mniej przejechanych km w następnym sezonie :/

dziękuję wszystkim za liczne sugestie i pomoc więcej szukać nie będę i ograniczę wybór do 3 modeli: VFR 800 VTEC/ BMW F 800 ST/ Kawasaki ER 6F zdecyduje pewnie jazda próbna oraz dostępność zadbanej sztuki w konkretnym momencie jak zakupię i nie zapomnę to wrzucę kilka zdjęć pozdrawiam serdecznie

ja kupiłam tą pastę w sklepie z artykułami samochodowo- rowerowo- narzędziowymi w Lublinie przy ulicy Zamkowej ale nie musisz tam jechać, tam strasznie nudno jest z ciekawych rzeczy to tylko Majdanek. pasta jest również dostępna na Alledrogo.pl

do CBR mogłabym się przymierzyć, ale w jakiekolwiek poprawki nie będę się bawić. i podstawowe pytanie: czy kufry można założyć czy tylko tankbag (tankbag to zdecydowanie za mało :/). kufrów przy CBR nie widziałam jeszcze albo nie zwróciłam nigdy uwagi

zły pomysł. musi być turystyk. w tym sezonie miałam okazję jeździć turystycznie na sporcie. wolałabym tego nie powtarzać. przy dłuższych przelotach wieczorem nie ma sił się umyć piękny ale za drogi. ceny zaczynają się na Alledrogo.pl coś od 27 tysięcy powiedźmy. zamiast dokładać 10 tys wolę się wybrać w nieznane ps: kawasaki ER 6 F weszło do pierwszej trójki rankingu

o tak ! ładny i cena (w odniesieniu do rocznika) zachęcająca leciutka, niska, jedna wada- mało kucy (ja z lekkiego i mocnego sporta będę zsiadać :/) ? patrząc z góry czy z dołu ? O mój Boże Wszechmogący ! apeluję byśmy nie łapali się za słówka

już postanowiłam póki co albo VFR albo BMW, nie przekonałam się do niczego innego jak na razie. oba motocykle mają plusy i minusy. pewnie zdecyduje jazda próbna. no i chętnie przyjmę i rozważę kolejne sugestie za dotychczasowe dziękując

miałam troszkę czasu i poprzeglądałam dane techniczne oraz ceny (interesuje mnie najbardziej stosunek ceny w odniesieniu do rocznika). z dotychczasowych propozycji: VFR 800 vtec/ BMW f 800 st/ XJ6F/ gsx650f wg opinii dostępnych w necie gsx 650f nie byłby najszczęśliwszym wyborem. jest również dość ciężki. stosunek rocznika do ceny na plus Xj6F ma najniżej siodło- co przy moim wzroście ma znaczenie, braknie mi niestety mocy VFR jest trochę niższa od BMW i ładniejsza. z drugiej strony BMW jest lżejsze, wysokość siodła o kilka cm niżej od mojego obecnego motocykla (czyli w sam raz), mniej pali (wg testów), również ładnie się prezentuje, stosunek ceny do rocznika- spośród wszystkich wziętych dotychczas na tapetę- najlepszy

jest z czego wybierać za wygląd skreśliłam: bandita 1250, CBF 1000 i Sprinta ST (podobny do VFRy ale ta ma dużo ładniejszy przód- chodzi mi konkretnie o lampy) XJ6F zdecydowanie na tak i w sumie cała stajnia Kawasaki wymieniona na górze z tym że raczej podobają mi się te nowsze modele, a cena jest niestety zaporowa

gsx650f też jest godny uwagi, tylko czy nie za słaby?

dokładnie tego szukam świetnie gdyż ja nie powiedziałam, że ma być do 1000 ccm, może być więcej

dziękuję za dotychczasowe sugestie, przyda się jeszcze więcej odnośnie VFRy: na minus waga, jest faktycznie przyciężkawa, i cena są stosunkowo drogie (interesuje mnie VTEC). plusem jest wygląd- świetne połączenie, moim zdaniem, kształtu sporta z wygodą turystyka odnośnie FZ8- też ok ale przy BMW F800 ST nie ma szans Versys 650- zdecydowanie nie mój typ

CBF zdecydowanie odpada. ale BMW 800 ST prezentuje się fajnie i cena jest zachęcająca do nabycia

oto i jest sugestia zaczęłam się zastanawiać aż czy zamknąć temat