madness

Żal? Nic z tych rzeczy, to zwykła zazdrość

Jeśli zrośnie się krzywo będziemy kłamać i mówić, że ładnie

art. 157 kk

Martini! Zabierz mnie następnym razem,

Wracam w swoje strony i wsiadam na moto. Zobaczę, która będzie godzina. Może dotrę. Puchą po takich trasach?! Nigdy! To świętokradztwo

latam puszką w Twojej okolicy

przepraszam, źle mi się kliknęło...

"Byki" sprzedają w Chudowie...

Kochani! Stopa cała, Pani o wyglądzie intelektualistki: fryzura w stylu Nefretete, okularki o drobnej oprawce skracające dość wysoką twarzo czaszkę, żakiecik. szczupła. Wszystko to okraszone frazeologią rodem z rynsztoka. Lubię takie, ciekawe co wyprawia w łóżku? P.s. nic nie usłyszała, mam integrala, a do kłótni lepsze szczękowce

Pragnę serdecznie podziękować Pani w srebrnym audi a3, która w dniu wczorajszym, w Jastrzębiu - Zdroju, przejechała mi po stopie, a podczas próby rozmowy obrzuciła mnie zbiorem inwektyw. Gratuluję Pani, że trafiła Pani na spokojnego motocyklistę, winszuję ponadto bezmyślności oraz braku poszanowania bezpieczeństwa innych uczestników ruchu drogowego. Dystans półtora metra, jaki zyskała Pani omijając mnie na drodze jednopasmowej (stałem na czerwonym świetle na środku pasa) zwieńczony postojem był pokazem jeździeckiego kunsztu, ucztą dla wszystkich obserwujących Pani poczynania. Proszę ponadto, aby słowa "kurwa, chuj i kutas", tak chętnie wymawiane przez Panią wczoraj, jak najczęściej pojawiały się w Pani wypowiedziach. Tak bogate słownictwo stanowi niewątpliwie przejaw Pani troski o zachowanie należytej formy języka ojczystego. Serdecznie pozdrawiam.

Mam nadzieję, że ten wpis jest konfabulacją.

1.Dragonita 2.Krycha 3.Seba z Różowym 4.Leszek 5.Robert 6.Orzeł 7.accord 8. Monika 8. KarolinQ 9. Seether 10. Oskanio 11. Wicio 12 cathykgb 13. SonGoku20( ale przyjadę autem bo pamiętacie moją oponę tylną?? ) 14. mir36 z Iwoną ( jeśli uda mi się urwać wcześniej z pracy ) 15.VICTORY- w takim towarzystwie nie nie moze mnie zabraknac 16. Gaska 17. madness

Jeżdżę w shoei xr1100, polecam: zalety: - świetna aerodynamika (nie zrywa go, nie podnosi, spojler w okolicach karku powoduje, że brak jest turbulencji) - szerokie pole widzenia (ogromna szyba i pinlock) - z pinlockiem (w wyposażeniu seryjnym) niezwykle trudno sprawić, by szyba zaszła parą - świetna wentylacja (mnóstwo wlotów i wylotów, po otwarciu wszystkich "owiewa" głowę) - zapięcie DD (dla niektórych wada) - bezpieczeństwo - jakość wykonania - wiele rozmiarów skorup i wkładek policzkowych umożliwiających dobranie odpowiedniego rozmiaru -wyjmowane wnętrze (całość, włącznie z osłonami pasków) wady: - cena - wypinające się wkładki (w okolicy podusznej) podczas zdejmowania (niemal każdorazowo) - wygląd "wielkiego łba" (arai robi zgrabniejsze) - umiarkowanie cichy gdy wloty zamknięte, dość głośny gdy otwarte

Byłeś? Spędziłem tam większość dnia, a Cię nie widziałem.

Najlepszy pinlock, Sprawdź czy producent Twojego kasku oferuje to rozwiązanie.

Kochani! Czy Ktoś z Was mógłby pochwalić się używanym rodzajem podnośnika motocyklowego? Szukam rozwiązania na zimę, alternatywy dla podstawki centralnej, czegoś co utrzyma w powietrzu oba koła. Napiszcie proszę o zaletach i wdach Waszych podnośników, w miarę możliwości zdjęciem, linkiem do strony prezentującej zdjęcia.

...

odgrzewamy kotleciki

Agv należy bez wątpienia do czołówki producentów kasków. W odróżnieniu do shoei, arai, schuberth (nie produkują kasków budżetowych) firma agv pozycjonuje swoje produkty w różnych klasach (od taniej - np. k3basic, po profesjonalne kaski sportowe - np. gp). Z wad powszechnie wymienianych m.in. przez polskich użytkowaników kasków agv najczęściej spotykanymi są: -parowanie szyby (dot. zazwyczaj modeli budżetowych i "średnich") -wysoki poziom hałasu (dot. większości produktów agv, o których słyszałem, bądź czytałem), -słaba jakość stock'owej szyby (podtna na zarysowania), znacznie lepsza jakość akcesoryjnych.

Nie Uzyskasz jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Testy bezpieczeństwa są zazwyczaj przeprowadzane w warunkach laboratoryjnych, nie w drogowych. Istnieją nawet opinie, że w miejscach uderzania sprawdzanych podczas testów (np. test sharp'a) niektórzy producenci dokładają kolejne warstwy laminatu, włókna etc. Wszystko to po to, by kask wypadł w teście korzystniej. Poza tym na bezpieczeństwo ma wpływ wiele elementów (m.in. kąt uderzenia, rodzaj przeszkody, wartość działającej siły, dopasowanie kasku, rodzaj tworzywa, z którego kask wyprodukowano). Od niedawna jeżdżę w shoei xr 1100, spośród moich dotychczasowych kasków ten jest najlepszy (świetna wentylacja, orgomny pinlock, pole i kąt widzenia, wykonanie i aerodynamika). Wszystko to jednak wartości użytkowe, nie bezpieczeństwo. Sądzę, że xr1100 to kask wyżej pozycjonowany od wspomnianego przez Ciebie Shark'a. W Polsce jego cena oscyluje w przedziale 1600 - 2300 zł. Istnieje także pewna różnica w wyposażeniu wspomnianych przez Ciebie kasków. Shark jest producentem wielu kasków z blendą. Tego patentu nie Spotkasz w shoei. Niektórzy producenci twierdzą, że to niebezpieczne, inni że montaż blendy nie wpływa negatywnie na bezpieczeństwo kasku. I w tym zakresie rozgrywa się marketingowa wojna, w której pojawiają się kolejni zwolennicy i przeciwnicy rozmaitych rozwiązań, producentów. Sądzę, że istotnym jest: -wybranie kasku renomowanego producenta, który inwestuje w badania rozwojowe ciężkie pieniądze, -wybranie kasku wykonanego z "włókien", wielowarstwowo (kaski droższe, wyżej pozycjonowane), nie z abs'u (kaski tańsze i wiele ze średniej półki cenowej), -odpowiednie dopasowanie do głowy (niektóre głowy nie nadają się do kszałtu niektórych skorup, najlepszy kask niewiele da w przypadku złego dopasowania).

Oprócz "płacenia za znaczek" (nie widzę nic złego w płaceniu za markę, tj. jakość, inwestowanie firm w badania rozwojowe produktów) zapłacisz tutaj także za malowanie i nowość rynkową (nowe malowanie, chyba wydłużona szczęka). Stealth z rocznika 2010, w innych wersjach kolorystyczych i ze zubożoną grafiką Znajdziesz taniej (~850 zł).

W "męskich" tak się nie dzieje

To jedynie kwestia wyczucia oraz ustawienia motocykla (naciąg linki sprzęgła, pozycja klamki, obroty). Trochę obycia się z motocyklem i będzie dobrze. Wyjątkiem od reguły jest moja "tereska", szarpie zawsze bo "ten typ tak ma", a regulacje i praktyka nic nie pomogą

czekam

Nie Wywalaj! W hondziach działa świetnie, przez pewną hondzinę zmieniłem zdanie o rzeczonych "gadżeto - wozach". Teraz zazdroszczę, bo nie mam. Poza tym na damskim Ci ładnie