skorpuch

nie chodzi o to czy chcesz spieprzyc szmaty czy reke, ale czy chcesz je spieprzyc przez odrobine piasku na drodze -,-

Daro, Twoja złośliwość nie zna granic. Przeczytaj edit posta.

No i jeszcze raz przestrzegam przed złośliwością gleby. Chcesz ćwiczyć na rondach, zadbaj o oczyszczenie nawierzchni. Jakas mala miotelka do plecaka, ofc calego ronda zamiatac nikt Ci nie każe, moze byc malutka pulapka, ktora latwo wyeliminujesz. I moze kolana beda cale Doskonale pamietam widok reki kumpla, ktory wyrznal na rondzie. Od ramienia po cala dlon - jeden wielki strup. Dodam, ze to nie zaden lepek w spodenkach o barwach hawajskich. Pewnie nie jednemu z tu obecnych naprawial badz przygotowywal moto...

Swoją drogą, jutro zmieniam lacie banditowi, jesli ktos chcialby kupic gumke do zjarania pisac na priv. Rozmiar 160/60 zr 17

takich rzeczy nie trenujemy na ulicy. Polecam tor, ewentualnie kościół Generalnie da sie zrobić, tylko że to nic nie da, bo ten sam zakręt można przejść szybciej bez zwieszania się, ale efekt wizualny będzie Btw - mozna zaliczyc niezla glebe. Wiesz piasek na drodze i te sprawy.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1366923pisz do marcintzr123 jesli Cie zainteresuje.

Nie jestem pewien, wydaje mi sie, ze takie hondy:http://www.scigacz.pl/zdjecia/gallery/publ...a_2008.jpg.html

Zalezy jak wielkie znaczenie ma dla Ciebie wygląd. Jest w brud MZ'tek na allegro, i masz pewnosc, ze nie stracisz na cenie. Jesli chcesz zeby to jakos wygladalo, sprawdz Honde CB 250. Aprilii RS niestety w tych pieniadzach nie da rady Dodam, przy wyborze ETZ zostaja Ci pieniadze na odzież, a zainwestowane w moto z pewnoscia zwroca sie po roku.http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1322890

Faktycznie, tylko ja...

podbijam temat

marzenie i jeszcze raz marzenie trudno sie nie jarac czyms co od zawsze Cie interesowalo.

Diablica717, na osemke rowniez sa chwyty ponizej pasa. Zalezy jakie moto i jak jest ustawione, ja jezdzilem na jakims romecie 150 (chopper) i przechylajac go udami przy lewoskrecie udawalo mi sie robic osemeczki wokol wewnetrznej a nie po zewnetrznej. Oczywiscie dwojka na gazie

chwila, bo sie pogubilem. Do czego wy teraz dążycie z tym obcykaniem motocykla? Zapomnieliscie o ludziach ktorzy uczyli sie na innych motorach, zdawali na innych i jezdzic tez beda na innych? o.OCo mi da ze bede krecil osemki przez 20 godzin na chopperze po czym zdam egzamin na cbf 250 na ktorej siedzialem pierwszy raz w zyciu? wsiadam sobie na 500 czy 600 bo zdalem? na jazdach nikt mnie wyprzedzac nie uczyl, mialem 4 godziny na miescie po trasie egzaminacyjnej wiec gdzie mialbym sie nauczyc prawidlowo oceniac predkosc innych pojazdow, gdzie uczyli ze z taka i taka waga trzeba sie liczyc z wieksza zlosliwoscia gleby? Przeciez nie przyszedlem z wrodzona umiejetnoscia, wszystkiego nauczylem sie na mopliku.Chcialbym zwrocic uwage na lancuszek forumowicza bart_b w podpisie.KoMaR 2->RoMeT oGaR 200->cZ 350->HoNdA nTv 650 ReVeRe->HoNdA Cb 750 sEvEnFiFtY->TrIuMpH 955i dAyToNa->sUzUkI gSx 1300R HaYaBuSa+yFm 700RI jesli ktos tu widzi 500 na poczatku niech rzuci we mnie kamieniem. Btw - za hayabuse bardzo wielki respekt z mojej strony dla Ciebie

Chlanie dawno olałem, jedzenie na miescie rowniez. Jedyne co pozera mi portfel od wewnatrz to paliwo, a na tym oszczedzac nie zamierzam. A ze po kupnie wszystkie urzedy ubezpieczenia rejestracje przeglady itp, jestem o krok od bankructwa. Dlatego opony chce kupic takie, na jakie bedzie mnie stac. Pytam o rozmiar tylnej w stosunku do juz zalozonej przedniej

Daro ZX, schodkiem jednym z wielu. Bedzie pewnie jakies 120 konne 600, bedzie pewnie jakis litr. Hayabusa mi sie marzy od dawna, ale to nie powod do tego by od razu na nia wsiadac. Druga sprawa. Absolutnie nie wystrzegam go przed 250, po prostu poleciłem CBRke. Skoro chlopak zadeklarowal sie ze chce cos z wiekszej puli to mu proponuje xjote. Jezdzilem, jakies przerazajaco mocne to nie jest, choc nie powiem zeby to byl motor dla nowicjusza kiedys byly te, no: wueski, jawy, emzety, cezety i tez ludzie zyli. Nie dostrzegam potrzeby wsadzania go od razu na taka pojemnosc...

Czas kupic mojemu bandziorowi papucie, pytanie jakie. Chwilowo po kupnie jezdze na oponach:110/70 - 17 przód160/60 ZR17 - tyłChcialbym wymienic puki co tylko tylna opone, jaki rozmiar i jaka firme polecacie, czy warto kupic uzywke? Moto bedzie u mnie do wiosny 2011.

Leon, jak widac daro rowniez lekkich slowek nie uzywa, a ze mam 19 lat nie znaczy ze bedzie mi plul w twarz, co to ma byc? W ogole nie musial mnie od razu krytykowac tylko napisac chociazby 'sory ale uwazam ze chlopak doskonale sobie poradzi z wiekszym moto' i tyle. Ale jako ze to doswiadczony motocyklista ktory kreci po 30 tysiecy na sezon, przesiakniety benzyna w ogole nie gaszacy motocykla uznam, ze faktycznie to ja tutaj jestem nowicjuszem, sory.Edit ze wzgledu na post adika.Racja, w zwiazku z czym:warto byloby poszukac jakiejs XJ 600 nadajacej sie na streeta, albo kupic gotowca, tu masz link:http://allegro.pl/item684251882_jamaha_xj_...anie_warto.html

ten moj bandit generalnie jest schodkiem do hayabusy, a ze nie odkrecam manetek do konca, to juz moj wybor i "za przeproszeniem" ch Ci do tego. Co do doswiadczenia, na Twoim miejscu martwilbym sie o swoje wlasne.Co do autora tematu zycze Ci kolego dobrego i rozwaznego wyboru.Co do ciuchów, tak jak kolega wyzej. Z tym, że:musisz wziasc pod uwage, że sam kask z szyba nieparujaca (najlepiej uzywany z wyzszej polki) polknie Ci 400 - 500 zl. Do tego obowiązkowo kurtka, a ze spodniami mozesz sie wstrzymac, jak braknie funduszy.

Dziś około godziny 17:00 Na odcinku pomiędzy Miotkiem a Miasteczkiem Śląskim policja zorganizowała blokadę za pomocą tira ustawionego na prawym pasie w kierunku Tarnowskich Gór, sprawdzają głównie dokumenty. O dziwo dmuchać nie musiałem. Jakież wielkie ujrzałem zdziwienie policjanta gdy pokazałem mu prawko Sprawka oczywiscie dwoch białych policyjnych motocykli, które krążą na tej trasie.

"Ze wstępnych ustaleń wynika, że na skrzyżowaniu trasy K-14 z ul. Szkolną 22-letni mieszkaniec Dobronia jadący hondą civic nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu motocykliście"

a to primo primo juz gdzies slyszalem, tylko autor gdzies zgubil ultimo. Poranek kojota? (od 2 minuty)swoja droga, najlepsza scena z tego filmu sam film oczywiscie polecam.

4. „Przeszło 90 proc. zabitych i rannych motocyklistów to ludzie w wieku poniżej 42 lat"Nasz komentarz: Cóż za przenikliwość. Ja pokusiłbym się o stwierdzenie, że „przeszło 100% zabitych, rannych i zaginionych w wypadkach motocyklowych to ludzi w wieku poniżej 140 lat"