kostucha

a może autor tematu odpowie: czemu wczoraj wieczorem były inne ceny niż w tej chwili? przykład - olej do scottoilera wczoraj był po 22, dzis jest po 35, gdzie normalnie w sklepie kupuję go za 33, więc żadna to dla mnie promocja, co nie zmienia faktu, że skaczecie z cenami jak Wam sie podoba :| lipa.

Zygi, lepiej obadaj kto założył temat

nooo ładne cacko uważaj i dbaj o nią Pati, a będzie służyć

ale ta sucz nie ma ABSu, wiec w paincie sie nie da

dokladnie. co tam podajecie? vin, swoje dane, telefon, jeszcze miejsce przechowywania sprzęta? to powinna być PEWNA strona, a nie kolejna nasza klasa.

no plener to na bank nie teraz ale jestem jak najbardziej za takim spotkaniem

eeetam latać od razu Yogi, bibe trzeba zrobić, może gdzie na Pogorii albo innym Balatonie

CBR-moja pasja, piszesz 'smigaj po niebieskich'..a sam czytaj datę tego tematu i ostatniego postu :| aha, zapomniałeś o świeczce

za dopłatą z jej strony bym tego nie wziął :| lepiej kupić starą poczciwą etlę

sam 'kolego' nie kumasz, sam miałeś problem z założeniem tej opony, tu widać ktoś sie nie zastanawiał, i nie spędził 300h płacząc na jakichś forach po to, żeby uzyskać odpowiedź. Więc może rozwiń swoją powyższą odpowiedź?

najlepiej po ciemku, na odpalonym silniku zdejmij fajke ze świecy cylindra, który nie pali.jak zacznie kopać po ręce, zobaczysz niezłą 'burzę' to będziesz miał wyjasnienie - juz takie coś spotkałem w virago, fajka do wymiany, czyli najlepiej kompletne oba przewody.mozesz tez po ciemku psiknąć jakimś zraszaczem wodą w strone fajki (tez na zapalonym silniku), jak będzie przebicie to bezboleśnie to zobaczysz (również 'burza')no i przyda się wymiana świec.pozdro

słuchaj Mruczka, on na takiej suce troche przeżył

no ba

i uważaj z opalarką przy szybie ;Pa tak w sumie to graty imbryka i nie odpalaj jej na krótko przy takich mrozach

wiem ze sie da, jezdzilem tedmą z trzema pełnymi i pasażerką ale boczne tak nie niszczą geometrii jak centralny.

albo zróbcie w Ogólnym jeden temat dotyczący ubezpieczeń i tyle, przyklejcie go, i nie bedzie problemu, tak samo proponuje zrobić w odpowiednich działach: wymiana klocków, jakie opony, jakie moto na pierwsze itp itd.. Wtedy nie dość, że temat będzie od razu widoczny po wejsciu do tego działu, to nie będzie tysiąca podobnych zakładanych (mam nadzieje).

trzeba i tak pamiętać, że te 10kg za tylną osią to duzo i moto moze sie dziwnie zachowywac , więc trzeba sie przestawic na jazdę turystyczną z takim obciążeniem.

dobrze było, oj dobrze

jak założysz przelot i ustawisz bogatszą mieszankę to bedzie walic samo ;p

guano białego nietoperza

http://forum.motocykle.slask.pl/index.php?showuser=8717ten gość coś pewnie wie, skoro zakłada taki temat:http://forum.motocykle.slask.pl/index.php?showtopic=35858więc zagadaj do niego co i jak

nie wszyscy zmieniają zdanie po hmm 600km odnośnie ciuchów ;> ja jeżdżę w spoolu czwarty sezon i jak dla mnie jest ok (textyl), wode puszcza na zamkach kieszeni jedynie, no i tyle co naleci do rekawic i butów, a jakbym miał co 600km zmieniać gusta i ciuchy, to w tym sezonie robiłbym to 25 razy więc lepiej kupić od razu dobre ciuchy, jak to ktoś napisał wyżej, jak sie uczysz, prędzej sie wyglebisz, a skóra szybko nie odrasta.powodzenia.

pitstop sosnowiec, kukułek ileś tamwww.pitstop.com.pl

mało wiesz, dziobaku ;>