nfs

Najtaniej najpierw wyważyć koło przednie bo to typowy zakres drgań dla niewyważenia.Oczywiście w dobrym sens żeby to miało sens.Jeśli nawet zrobią to jak partacze a ja mam racje to zakres drgań przeniesie się w inny przedział prędkości.

Po pewnym okresie czasu ten sznurek zaczyna jednak przepuszczać powietrze bo opona pracuje.A ja se zakleiłem silikonem bo musiałem zrobić jeszcze 300 km i zapewne jeszcze by ta naprawa wytrzymała z kilka tys.czyli jest ok?No to zaczniemy od dzisiaj zaklejać sobie silikonem.Kleber stosował taki mniej więcej patent z tą wkładką samo uszczelniającą co można porównać do linka który dałeś ale masa opony jest wyższa.Jak chcesz tak jeździć to nalej sobie budaprenu bedziesz miał to samo.Jak dasz łatę od środka to ISTNIEJE ryzyko że dostaną się zanieczyszczenia np woda itp.kewlar choć modny nic tu nie pomoże .Dla tego dali mu kołek.Ale i tak to zdup.. bo to było przecięcie a nie przebicie.Kończę bo wywody bezsensowne.Każdy robi jak chce.

Obowiązkowo.

Rufus pisze posta dla waszej świadomości i bezpieczeństwa a nie po to aby komuś przysrać.Takim czymś to można sobie naprawiać http://www.youtube.com/watch?v=yWIMFztDGHMMożna dojechać normalnie do serwisu gdzie osoba kompetentna podejmie decyzje co do losów tej opony.Jest to naprawa tymczasowa na dojazd.A argument że jeździł i wytrzymała -jak będziemy tak rozmawiali to nasza rozmowa jest bezcelowa.

I tu się mylisz.Można dojechać normalnie.Dałeś linka do zupełnie innego wynalazku.

Dla tego odchodzi w zapomnienie bo powiększa ona tylko istniejące uszkodzenie.Z grubsza robi się to tak: w szydło wkłada się coś jak sznurówka nasączona klejem lub uszczelniaczem wciska się to w uszkodzenie w oponie i wyciąga. Jedyny jej plus to czas naprawy ok 1 minuta.

Nie to nie on,nawet alarm się włączył a my myśleliśmy że to z głośnych wydechów...

A może Faaker See?

No my dzisiaj byliśmy choć bywamy tam sporadycznie.Kumplowi z XX-sa ktoś wykręcił dwie śrubki od owiewki a trzecią chyba nie mógł bo dokręcił i delikatnie owiewka pękła.

Z tego co wiem to nie ma takich .Różne są opinie ale przyjmuje się że wystarczy 100 km.Jak nie masz czasu to daj moto ja Ci nawinę parę kilometrów.Dla pewności zrobię trochę więcej niż 100

A możesz coś więcej napisać o falco? tzn.słabych stronach.

A może po prostu problem z ssaniem nie odbija do końca.

Tylko dla tylnej 160/60ZR17 -69 czyli 325 kg,czyli jest ok.

Wspaniała atmosfera,pozdrowienia dla wszystkich ,po prostu trzeba tam być.Kumpel nawet z nie działającą wajchą od biegów wjechał.

Wszystko fajnie ale impreza miała za małą reklamę i mało kto wiedział.Pozdrowienia dla organizatorów i uczestników.

Serwisówka podaje jakie są dopuszczone rozmiary , symbol prędkości jest i nośność.Powinieneś mieć taki sam jak w serisówce symbol prędkości lub większy.Opony powinno się zakładać według specyfikacji czyli np. BT 021 przód i tył .A nie jak większość z nas jeździ przód dunlop tył pirelli itp.To normalne że przód będzie miał mniejszą nośność niż tył.

t. 032 2417000 wew 25

Cześć.Między 8 a 8,30 możemy zebrać Cie w okolicach wjazdu na autostradę.Jak chcesz podjechać do nas to proponuje parking pod Plazą.Jeśli jesteś zdecydowany daj nr telefonu to będziemy w kontakcie.

Cześć

Z Rudy Śl. na pewno jedzie kilka moto.Jak ktoś chce dołączyć zapraszamy.Na pewno będzie też jechała ekipa z Mac-a.

Może to nie w temacie ale warto jechać.http://www.allegro.pl/my_page.php?uid=14019025