.majzel.

tulejki na których zacisk chodzi masz ok?

wchodzenie w winkle na pewno Ci się pogorszy na szerszej gumie

dynagel spokojnie albo prestone

Booster w Katowicach bodajże ma autoryzację na triumpha

Teraz może trochę wywołam burzę ale dla mnie jazda bez prawka niewiele różni się od jazdy po alkoholu, w tym i tym przypadku nie powinno się jeździć a ludzie i tak wsiadają z myślą, że może się uda. Fakt faktem, że szkolenie pozostawia jeszcze wiele do życzenia u nas ale z drugiej strony co by nie było to i tak będziemy narzekać że źle, niefajnie itp. Po prostu narzekanie to chyba nieodłączny element naszego życia.

Turcy też wymiatali dwa lata temu, jak tylko będzie okazja to na pewno się wybiorę, bo impreza super

E no Majzelku, migiem da się położyć bardzo ładną spoinę. Od wielu lat stal czarną spawam tylko migiem, elektrod używam tylko do grubszych rzeczy.

Ale racja, lepiej wstawić łatkę i pospawać, aniżeli lepić jakimś wypełniaczem. Wypełniacz nie zaapobiegnie ewentualnym pęknięciom, a pamiętać trzeba, że dziura jest blisko mocowania amortyzatora gdzie kumulują sie spore naprężenia.

Poza tym, to chyba lepiej zrobić to profesionalnie a nie odstawiać partolinę.

Osobiście z racji branży w jaiej działam naoglądałem się i nadal oglądam kwiatki domorosłych partaczy, które trzeba potam poprawiać.

Czasem ręce opadają.

 

no jak ktoś jest wprawiony to położy ale jeśli ktoś nie ma doświadczenia, to nie będzie to wyglądało dobrze

Kolego zrób sobie to porządnie i zaspawaj, ta masa długo Ci nie potrzymie, migomatem to będzie wyglądało takie posmarkane chyba lepiej elektrodą i to ładnie zalać i wyszlifować

są takie klucze torxy (wyglądają jak wieloklin) wbijasz młoteczkiem i odkręcasz a jak nie idzie to bierzesz majzelek (nie mam tu na myśli siebie ) i podbijasz dookoła i muszą puścić

Witaj

jeśli chcesz samemu to pozostaje tylko spray a jeśli chcesz komuś zlecić to możesz proszkowo

ja bym to proszkowo pomalował

Jak na mój gust nic to nie da, bo na skrzyżowaniu  nie można wyprzedzać jak to wcześniej było napisane a wg Ciebie Koral99 przy każdym lewoskręcie trzeba by patrzeć za siebie czy ktoś nie wyprzedza. Wina motoroweru byłaby gdyby była linia przerywana i np chciał robić lewoskręt do posesji to wtedy musi się upewnić czy nic go nie wyprzedza. Skrzyżowanie to skrzyżowanie a wjazd na posesję to inna sprawa także pytanie co to dokładnie było

Super, robisz się medialny

po co kombinować skoro masz tutaj forumowego bandita?

http://www.motocykle.slask.pl/topic/131407-s-suzuki-bandit600n-2005r/#entry759442

a ja dziękuje mojej starej że wypiła sama pół litra

to powinieneś być zły raczej, że Ci nic nie zostawiła

Panowie spokojniej bo robi się nie miło...

Moderek, co to się z tym moim postem porobiło?

nikt nic nie robił, także nie wkleiło się

kolega uratowany, więc trzymajcie się tematu

ogólnie nie skomplikowana ale jak nie masz zakuwarki to musisz się przyłożyć do zakucia nowego

mnie za pierwszym razem zeszło na wymianę napędu 2 godzinki w warunkach średnio warsztatowych i bez specjalnych narzędzi

to jest zapewne zdjęcie poglądowe, oring to normalna okrągła uszczelka a xring też ma  uszczelkę która układa się w łańcuchu w "x" i dlatego taka nazwa 

też mogę polecić RK a co do samego łańcucha jak jeździsz ostro to najmocniejszy

 ścigacz.pl jest dość drogim sklepem

a malowałeś na mokro czy proszkowo?

na wstępie wypadałoby zajrzeć do przywitalni i się grzecznie przedstawić tam i napisać coś o sobie

a poza tym Wieluń to łodzkie a tu mamy śląskie

@UP

 

Z tego co czytałem wg prawa konsumenta masz prawo oddać zakupiony przedmiot do iluś tam dni bez podania przyczyny więc jako tako było by to dobre wyjście.

 

 

tak ale z tego co wiem to dotyczy to sklepu i przedmiotów nowych