Tiber

No pewnie, ze sa pomalowane. Czarne wstawki na zadupku i bokach. Jak bede mial za duzo kasy to skopiuje projekt kolesia z gixer.com. Ale tam juz sa trzy kolory i sporo bredzlowania wiec tanio napewno nie bedzie.

Ja jesli bede malowal to pojde w cos takiego -> link. Tez mam czarnego sprzeta wiec nie bedzie duzo malowania, a niezle to wyglada.

To chyba oczywiste, ze w czaszki, ewentualnie w czaszki z wezem lub w plonace czaszki z wezem

Zreszta jesli nie bedzie fulla to mozna jechac i placic na miejscu (przynajmniej w 90% imprez tak jest) Marzec to jednak jeszcze zima, a Wągry to nie Hiszpania wiec moze byc deszcze, albo jakies np 5 stopni, a wtedy to zadna przyjemnosc.

Wszystko zalezy od tego jaka bedzie pogoda. Wysylanie zgloszenia teraz to jednak zajebiste ryzyko.

Mam tylko pare fotek z imprezy ktm'a na Panonii > link

Koszta podobne do Poznania (biorac pod uwage dojazd ze Slaska). Odleglosc praktycznie ta sama, a koszt wjazdu na tor, za jeden dzien to ok 100 ojro. Dobrze miec tylko swoje paliwko. Coprawda na torze jest stacja ale ceny maja tam z kosmosu, a do pierwszej komercyjnej poza torem jest kawalek. Na torze jest bar z fast foodem i restauracja dla bardziej majetnych Jest serwis opon z mozliwoscia kupna nowych lackow, a nawet dwu pietrowy salon ducati.

Tylko jak cos padnie w dukacie to na czesci mozna czekac nawet dwa miechy. Co do SV to sam od niej zaczynalem i mysle, ze jest srednia do nauki. Ta Vka ma mocne hamowanie silnikiem, polaczone z mocnym dolem, co poczatkujacym moze sprawic duzo problemow zwlaszcza na wolnych/ostrych winklach. Moim zdaniem er6 bedzie optymalne. Musisz sie tylko przysiasc i zobaczyc czy wysokosc kanapy jest ok ale nie powinno byc problemu.P.S. Mysle, ze jest dobre na poczatek zarowno ogolnie, jak i dla kobiety. Dodatkowo sprzet bedzie cieszyl nie jeden sezon jak w przypadku 500ek, ktore w 90% ogarnia sie w miesiac-dwa, a potem pozostaje niedosyt.

ER6 bedzie git na poczatek, a nawet na dluzej. Ta kawa wygrala mase testow na motocykl uniwersalny i dalej znajduje sie w czolowce w swojej klasie. Swego czasu sam mialem go brac na pierwsze moto ale padlo na SV. Mysle, ze duzo lepszy wybor od gsr'a jak na poczatek.

Poczekamy do lutego i zobaczymy czy cos sie pojawi na stronce.

No ale ten tor jest nonstop otwarty dla wszystkich? Czy tez sie na miejscu okazuje, ze w ciagu pol dnia masz 3 sesje po 20min? Bo w tym momecie nie wiem w jaki sposob wylapuja tych kolesi co wpadaja na 15min.

Ja na SR napewno tez zawitam w tym roku. Ale jestem raczej daleki od wszesniejszego bukowania terminow. Wole sie zebrac z dnia na dzien ale znac prognoze niz potem kisic na parkingu w deszczu. Panonie napewno mozna jakos polaczyc w jednym wyjezdzie. Tam tez imprezy sa wlasciwie przez caly tydzien. Trzeba wejsc w kalendarz na ich stronie PANONIA , sprawdzic kto aktualnie organizuje impreze i juz w konkretnej firmie wykupic sobie udzial. Na Panoni chyba nie ma za bardzo wolnych treningow w czasie sezonu, glownie sa to imprezy organizowane przez roznych dilerow, producentow itd ale z wkreceniem sie nie ma problemu.

Jedna sesja = 20min. Jazda na maszynie KTM byla jedna na dzien, czyli drugiego dnia mozna bylo wybrac inny sprzet lub ten sam lub wogole. Nie sprawdzalem rc8 bo szkoda bylo mi sesji, wolalem wjezdzac sie w mojego gixera, zwlaszcza, ze to byla jego pierwsza wizyta na torze;) Jesli chodzi o koszta to wszystko jest na stronie ale w zeszlym roku jesli zapisywales sie przez jakiegos dilera ktm to bylo troche taniej ok90eur za dzien. Tylko trzeba troche pocisnac temat bo w moim przypadku (zapisywalem sie przez ktm Bielsko) chlopaki nie byli wogole zorientowani w temacie. Ale ogolnie wszystko jakos sie udalo zalatwic.

Ogolnie wyszlo na zwykle smiganie po torze. Gdyby znac niemiecki to mozna by sie popytac o rady instruktorow. Ja bylem na Pannonia Ring na Wegrzech. Tor bardzo fajny, zaplecze duzo lepsze niz u nas, a w poblizu sa jakies termy czy cos wiec nie ma problemu z kwaterami za przystepna kase. Ja placilem za pokoj z tv sat, lodowka i lazienka ok60zl. Co do samej jazdy to tak jak pisalo na stronie. Uczestnikow dziela na 3 grupy wzgledem zaawansowania (sam deklarujesz swojego skila). Nastepnie grupy smigaja jedna po drugiej na przemian. Jena sesje mozna poswiecic na jazde na sprzecie ktm (do wyboru rc8rr, rc8, super duke, super duke rr i jeszcze jakies, trzeba oblukac na stronie. Sprzetow bylo chyba z 30, perfekt przygotowanych i zero problemu z dostepnoscia. Jedyny problem - rozwalisz to bulisz)Wszystkich sesji bylo jakos 5 (bez pomiaru czasu), do tego na koniec 1h otwartego toru dla wszystkich i w srodku dnia wyscig (dodatkowo platny ale nie pamietam ile). To chyba tyle, jakby co to pytaj na pw.

Moim zdaniem ten ostatni jest calkiem spoko. Mozna by go troche dopracowac i bedzie git. Perez mozesz zrobic wersje z kaskiem w szachownice i oddzielnie z tlem pod kaskiem w szachownice?

Ja bym poszedl w takim kierunku. Logo wzialem z jakiejs reklamowki wyscigow mazdy redbul czy cos. Pousuwalem jakies tam gwiazdki, loga firmowe itp. Mysle ze jest dobre na baze od ktorej mozna zaczac rzezbienie ostatecznej wersji. http://lh5.ggpht.com/_Zkq1pJE1dXk/SyecQfcsxAI/AAAAAAAAAW8/DgbkjHYoP7U/SRT.JPG

Chopy spokojnie z tymi laptimerami. Jest poczatek zimy wiec czasu jak marazu. Ja w zeszlym tygodniu kupilem na niemieckim ebay'u AIMa za 500zl lacznie z baza. Coprawda uzywka ale kto by sie przejmowal. Jak bedziecie jezdzic razem to wystarczy jedna baza na cala grupe, a reszta lyka tylko odbiorniki i kasa zostaje na paliwo, opony i inne duperele. Jesli chodzi o koce to po ostatnim sezonie wydaje mi sie, ze warto w to zainwestowac. Raz - nie traci sie okrazen na grzanie gum, a jezdzenia nie ma za wiele. Dwa - ryzyko gleby na dogrzanej oponie jest duzo mniejsze. Trzy - podobno opona dogrzewana, a potem schladzana w kocu wolniej schodzi - ale to niepotwierdzona teoria . Z rozmowy z Damianem z Dynotechu wynika, ze warto zainwestowac w markowy produkt np Termorace. Kosztuja ok 1200zl ale ryzyko awarii jest zdecydowanie mniejsze niz produktow pt motogp itp, za ktore i tak trzeba wybulic 800-900zl. Co do SRT to jesli zebrala by sie jakas grupa w miare powaznych ludzi to warto by pomyslec o zbiorowych zamowieniach na taile - przedewszsytskim opony, ale i koce, sety, klocki itd mozna kupowac w kupie taniej. Ja w tej chwili rozgladam sie za owiekami do gixa k8. Jesli ktos jezdzil w cupie moze mam jakis kpl na zbyciu?

Moc i moment podobny ze wskazaniem na honde. Za to suzuki bedzie mniej palic. Bralbym to co znajdziesz nowsze i w lepszym stanie. Blady ze wzgledu na wyzszy moment bedzie lepszy do codziennej jazdy, natomiast suzuki bedzie poreczniejsze na torze. Sam sobie odpowiedz do czego glownie bedziesz go uzywal.

+1 Triumph. Bedziesz musial poswiecic troche wygody ze wzgledu na odrobine bardziej sportowa pozycje na sprincie ale to chyba jedyny minus w stosunku do yamahy. Wszystkie mankamenty ST zostaly juz chyba wyeliminowane i teraz to naprawde dopracowany, a przy tym orginalny sprzet. Ja bym sie nie zastanawial nawet minuty nad fz1s. O ile jeszcze naked wyglada calkiem niezle to wersja obudowana to totalna kupa.

Jak sie nazywala ta impreze i jakie mniej wiecej koszta? Jeden czy dwa dni?

gg2095871

Ja pewnie pojade we wtorek wieczorem z przyczepa.

Jak narazie wszedzie zapowiadaja pogode tfu tfu

Jesli bedzie pogoda to ja wbijam. Narazie zapisalem sie mailowo. Czekam na prognoze, jak bedzie ok to przelew i jazda.

Chyba nie bardzo to dziala. Zalogowalem sie na stronce ale jedyne mozliwe imprezy do rezerwacji to motogp i jakies dni ferrari do tego nie mialem ich nawet jako aktywne linki. Chyba pepiki jeszcze nie do konca ogarniaja ten system rezerwacji. Po przejsciu na angielski opcja z rezerwacja znika.