Piotr Dudek

Pozbawił chłopaka śledziony i niewiele brakowało aby go zabił czyli wcale nie przesadziłem tylko powiedziałem na wyrost.Pewny jestem że następnym razem mu się uda kogoś zabić. Może któryś chce się założyć ?Gdyby ten młody motocyklista jechał tam trochę szybciej teraz miałby dużo świeczek.Szkoda dyskusji na temat sprawcy.

Wypada zaopatrzyć się w serwisówkę i przejrzeć dokładniej.ŻADNA CBRka nie ma kontrolki ładowania!!!

Nie z wakacji w Himalajach tylko z kolejnego zlotu motocyklowego i jakoś nie mogę tam spotkać ŻADNEGO z młodych gniewnych tego forum na beemkach, hayabusach czy innych wyssanych z małego palca motocyklach.To był samochód nowobogackieko bysnesmena a nie dresa dla ścisłości.Niektórym piszącym nie podoba się mój sposób pisania to nie muszą czytać bo mamy demokrację.Żaden z mądralińskich nie ma cywilnej odwagi aby podać numer rej samochodu powodującego tak makabryczny wypadek ?A który z Was ma prawo jazdy i motocykl?Trollsky siądź w końcu na motocykl może Twój komputer Ci podziękuje.Oby żaden z Was nie trafił na swojej drodze tego buca w Audi, nie życzę Wam tego.

Polej benzyną i podpal a wskazówka na pewno się podniesie Masz jeszcze inne wyjście:Opisz dokładniej jaki to pojazd i bardzo dokładnie objawy.

Czarne Audi Q7 nr rej. SJ-47615

To zapisz numer dokładnie i podaj na tym forum.

Ps. mam fotki z miejsca wypadku

A kto mi zabroni podawać do publicznej wiadomości numer rejestracyjny tego ślepca.Chciałbyś na niego trafić ?Zapamiętaj ten numer bo nie wiadomo któremu teraz zajedzie.

W piątek po południu na ul.Lenartowicza w Sosnowcu kierowca samochodu Audi Q7 wyjeżdżając z ulicy podporządkowanej zajechał drogę prawidłowo jadącej Hondzie NSR przyjmując uderzenie w lewe drzwi. Kierowca motocykla w stanie poważnym odwieziony do szpitala górniczego a potencjalny morderca oglądał szkody własnego samochodu z głupim uśmieszkiem.Zwracajcie uwagę na czarne Audi o numerze rejestracyjnym SJ-47615 bo następnym razem może mu się udać zabić któregoś z nas.

Teren zlotu przepiękny i super organizacja.Dziękujemy za miłe przyjęcie.

Już wszytko wiesz z innego forum ?Mechanik zrobi to samo ale przy pomocy klucza dynamometrycznego, weźmie za to pieniądze i przy tej okazji odpowiedzialność za wykonaną pracę i Twoje bezpieczeństwo.Przed uderzeniem miałeś dobry hamulec a teraz jest problem bo bierze pod koniec i jaki z tego wniosek ? masz skrzywioną tarczę ( ale kolega nie zapłaci za nową ).

Nie wkładaj tam rąk, zapłonu w tym motocyklu się nie ustawia.

Podczas zamawiania podajesz numer VIN motocykla i część którą chcesz zamówić.Masz centralną sprężynę dociskową i poza nią powinieneś wymienić tarcze oraz przekładki.Te dwie ostatnie pozycje nie koniecznie muszą być fabryczne.Nie będę przypominał że także olej i filter jest do wymiany.

Darujcie sobie te wszystkie uszczypliwości.Chcą chłopcy bawić się motorowerami a w przyszłości motocyklami i mają dużo lepiej poukładane w głowach od niektórych troszkę starszych i "odwarznych" jak nie przymierzając SLIM.Za dużo już w tym roku było pogrzebów, ile jeszcze niezniszczalnych musi zginąć aby się przekonać do poważnego traktowania tak niebezpiecznych zabawek jak ponad stu konny motocykl?

Jedyna logiczna i trwała naprawa takiego elementu to spawanie i ponowne wykonanie otworu pod tą śrubę. Żadna żywica nie będzie trwale związana z tym materiałem.

Niestety nie zmieniły się bo nadal muszę czyścić zbiornik paliwa z płynu do chłodnic bo tacy motocykliści jak ty nie mają kasy na paliwo i leją do zbiorników bele co.

Byłeś na targach w Mediolanie tylko zapomniałeś dodać,że we Włoszech sprzedaje się kilka tysięcy motocykli HD a Honda ma tam montownię motocykli.Natomiast w Polsce sprzedaje się kilkanaście nowych motocykli HD w ciągu całego roku.Jedną firmą motocyklową w naszym kraju mającą oficjalne przedstawicielstwo jest Honda ale przyklejona do samochodów. Druga to Suzuki gdzie naczelny prezes jest co prawda Japończykiem ale sprawy promocji i wystawiania nowych motocykli scedował na poszczególne salony. O innych nie będę się rozpisywał bo to obraz nędzy i rozpaczy. Przypadkowi nowobogaccy handlarze buraków chcący na siłę dorobić się na sprzedaży nowych motocykli.Sporo ludzi ma szalone pretensje do właścicieli Hali wystawowej w Sosnowcu a żaden nie pytał dlaczego lokalne salony nie wystawiały swoich motocykli. Szpila i Sikora stanęli na wysokości zadania a co z innymi ?Dobrze jest krytykować lub nawet opluwać organizatorów zza klawiatury i narzekać o drogich biletach wstępu to w takim razie który z Was chciał kupić Harleya?Na tym forum jest podobno ponad 12000 motocyklistów ?Dzisiaj przez cały dzień widziałem aż 10 motocykli na parkingu i spotkałem kilku forumowiczów ale ani jednego lokalnego pyskacza forumowego.

Swoimi tekstami dajesz plamę barwom całego klubu i jeżeli oni Cię popierają to ich wewnętrzna sprawa.Otrzymałeś odpowiedź właścicielki firmy i nadal jesteś niezadowolonym klientem ale po co od razu te wulgaryzmy?Przyjmij do wiadomości że swoim zachowaniem spowodowałeś zamieszanie na tyle duże że teraz w każdym sklepie i serwisie motocyklowym ludzie w tych barwach będą źle postrzegani a w niektórych nie będą po prostu obsługiwani.Jest taka zasada że możesz jako klient wybierać sobie wśród licznych na naszym terenie sklepów ale nie zapominaj że właściciele sklepów mogą sobie wybierać klientów.Tak wygląda demokracja.Dla mnie wyjaśnienia Oli były wystarczające.

Rozpinasz wtyczkę alternatora i po uruchomieniu silnika mierzysz wartość napięcia międzyfazowego na wolnych obrotach a w drugim etapie podnosisz śrubą wolnych obrotów do 5000 i mierzysz jeszcze raz na wszystkich trzech fazach.Niestety nie można polecić Ci żadnego serwisu ponieważ nie wiadomo nam skąd piszesz na tym forum.

Masz uszkodzony regulator i dalsza jazda spowoduje spalenie uzwojenia alternatora.

robisz sobie GG z tematu założonego przez Moderatora?

Weteran Forum zabrał głos!!!Ilu jeszcze ?

I teraz jest trochę jaśniej.Jeżeli silnik nie wychodzi powyżej 2 tys obrotów to masz problem z gaźnikami a wielokrotne próby uruchomienia mogły doprowadzić do zalania świec i teraz wypada je wymienić.