Aktualizacja.
Rozebrałem nastawnik górnego rzędu przepustnic, wyczyściłem i nasmarowałem (zębatki sprawne), poprawiłem luty za na płytce, czujniki TPS wyregulowane ... bo ...
problem się pojawił znowu.
Sprawca zamieszania został znaleziony podczas regulacji.
Przy pomiarze rezystancji górnego czujnika nie mogłem przestawić przepustnicy (zamknięta - otwarta).
Nastawnik nie mógł - nie miał siły aby przestawić przepustnice. Po zdjęciu jednego cięgna wszystko działało. Miałem tak bardzo zanieczyszczony mechanizm - sprężynki i dźwignie.
Po rozebraniu i dogłębnym czyszczeniu - wszystko działa
temat do zamknięcia.
Dziękuję za pomoc ...