Ranking

koszt nowej uszczelki zaczyna sie od 130zł - czyli przy usłudze regulacji/kontroli zaworów (200-400zł) dośc mocno zwiększa koszty nie to co tubka silikonu za 9zł oczywiscie może też to być niepoprawny demontaż/ montaż pokrywy i też będzie ciekło. o dokręcaniu kluczem dynamometrycznym juz nie wspomnę

widać ze świece usyfione w oleju, to pewnie puszcza pokrywa zaworów. wyczyść świece, wkręć je, weź cienki drucik, przetkaj te dziurki, mając zakręcone świece mozesz delikatnie nalać np strzykawka benzyny ekstrakcyjnej (coś co wyparuje) do gniazd świec i zobaczysz czy wypłynie z tych otworów. jesli tak to sciagaj pokrywe zaworową, wymień uszczelkę lub przesmaruj silikonem

Zajrzyj do gniazd, w ktore wkrecone sa swiece.Jezeli w gniazdach jest olej to moze byc tak jak mowisz.Olej spod pokrywy zaworow,saczy sie przrz uszczelki w/w gniazd i przez otwory leci nizej na silnik.Poki tam nie zajrzysz to sie nie przekonasz.Zeby o czymkolwiek rozmawiac,to musisz najpierw ustalic,czy uszczelka pokrywy zaworow,oraz uszczelki gniazd swiec nie puszczaja oleju.Jezeli puszczaja,to trzeba uszczelki wymienic,to co ponizej wymyc i obserwowac sytuacje. Jezeli uszczelki sa ok,to tak jak pisalem wczesniej,mize to byc uszczelka glowicy. Sprawdz czy masz w ogole plyn chlodniczy,a hak masz to sprawdz jaka ma barwe i czy nie jest tlusty,lub czy nie ma w nim tlustych oczek. Te swiece troche podejrzane.Jakis dziwnie obsyfione jakas mazia powyzej gwintow....