Ranking

Od 3 lat posiadam swój motocykl, może nie jest on jakiś super ale od czegoś trzeba zacząć jest nim: Yamaha YZF R-125. Ogólnie lubię jeździć z większą grupą, gdzie razem zwiedzamy Dolny Śląsk i jego okolice. Moim marzeniem jest uzbierać na lepszy motocykl i zwiedzać Polskę.

Witam od niedawna zajmuje sie produkcją frontów meblowych , kuchni, mebli i tym podobnych wyrobów. Atrakcyjne ceny, solidne i estatyczne wykonanie i rabat dla forumowiczów. Pozdrawim

Jak już chcez wyżarzać świece, jak to nazwałeś, to proces ten przeprowadza się pod obciążeniem. W trakcie jazdy i najlepiej nie na odcinku 1km, nie przy silniku pracującym na biegu jałowym. Wtedy świece nawet nie uzyskują zdolności samooczyszczania, a o czym też wspominasz wracając do tematu wymiany oleju. Twoje swiece były zalane,silnik pracował na wzbogaconej mieszance i tutaj nie pomoże nawet to, ze ci się wentylator załączy, temperatura silnika nic tutaj nie ma do rzeczy, zwłaszcza kiedy leci bez obciążenia. Widać to po ich barwie i to nie woda, ona sie nie dostaje pod podkładkę dociskową świecy i na gwint... Przerwy na elektrodach świecy nie sprawdza się na oko,tylko przy użyciu np.szczelinomierza, ale jaki mechanik taki poradnik...............

Mi czasem sie zdażało jak faktycznie robota była zrobiona solidnie. W mojej poprzedniej branzy uturbiaczy i elektromagików ogroma wiedza ,sumiennosc i dokladnosc byla na pierwszym miejscu. Wystarczyło źle dotrzeć świerzo wyremontowany i uturbiony silnik i nie raz konczylo sie na kolejnym remoncie