Regulacja gażników

[bialyy69]

Witam mam pytanie muszę wyregulować gaźniki w kawie gpx 600 czy można to zrobić samemu w garażu czy lepiej oddać do mechanika dodam że mam zamiar robić to pierwszy raz i nie jestem pewny czy dam radę zrobić to dobrze bez pomocy

[onkel pyjter]

To oddaj moto do mechaniora, zrobi to w godzinę...

[LBG]

wymaga wprawy, trzeba mieć wakuometry

[marian65]

Napisz proszę jaki jest koszt takiej regulacji u mechaniora o ile tam się zwrócisz. Bardzo mądry wakuometr (elektroniczny, również do silników wtryskowych) na aledrogo kosztuje niecałe 300zł, prymitywny z czterema zegarami najtańszy 219 zeta. Może lepiej się opłaca zanabyć narzędzia i robić samemu (może się trafić i chętny kolega ze zgrzewką piwa...)

[bialyy69]

To oddaj moto do mechaniora, zrobi to w godzinę...

no tak tylko mech. zaśpiewa koło 150 zyla za godz roboty no to większość kowalskich chciała by tyle za dniówkę

[DANVIELD]

normalka, w aso za gaźniki zapłacisz od 250zł wzwyz

[marian65]

Po wypowiedzi fachowca (DANVIELD) należy założyć że jeśli lubisz podłubać przy moto to lepiej się opłaca zainwestować w narzędzia i zrobić samemu. Gaźniki i tak trzeba czyścić i regulować od czasu do czasu więc inwestycja się zwróci, dojdzie satysfakcja że zrobiło się samemu i szacun u kumpli (lub koleżanek) jeśli naprawisz im motonga...

[DANVIELD]

Generalnie X lat temu tak zaczynałem; serwisy zyczyły sobie multum kasy wiec kupiłem pierwsze waku.. 
potem były kolejne narzedzia, mijały lata.. dzis mineło juz 7 lat i robie dobrze innym;)

[onkel pyjter]

Po wypowiedzi fachowca (DANVIELD) należy założyć że jeśli lubisz podłubać przy moto to lepiej się opłaca zainwestować w narzędzia i zrobić samemu. Gaźniki i tak trzeba czyścić i regulować od czasu do czasu więc inwestycja się zwróci, dojdzie satysfakcja że zrobiło się samemu i szacun u kumpli (lub koleżanek) jeśli naprawisz im motonga...

 

ja nadal będę polecał koledze oddać moto szpecowi. Samemu, pierwszy raz to można w jednogaźnikowcu sobie poeksperymentować. GPX ma zapewne 4 gaźniki - za dużo rzeczy może pójść nie tak i moto w ogóle nie odpali. Wtedy i tak kolega wyląduje u mechanika i wybuli dwa razy więcej.

[DANVIELD]

Oczywiście nie twierdze że jest to łatwe a gaźnik konstrukcja ma niewiele wspólnego z rometowskim;)
Generalnie jezeli nie masz wakuometra i nikogo łebskiego co juz to robił pod reka to odpuść.

[marian65]

Moim zdaniem jeśli kolega nigdy czegoś nie robił to powinien znaleźć na początek kogoś np innego motocyklistę który grzebie sam przy moto, następnie przy zgrzewce powinni razem przystąpić do pracy. Po dokonaniu naprawy nie tylko nowy mechanik zdobędzie niezbędne umiejętności, ale i moto zabrzmi tym piękniej im więcej puszek pozostanie w garażu...

[LBG]

ja nadal będę polecał koledze oddać moto szpecowi. Samemu, pierwszy raz to można w jednogaźnikowcu sobie poeksperymentować. GPX ma zapewne 4 gaźniki - za dużo rzeczy może pójść nie tak i moto w ogóle nie odpali. Wtedy i tak kolega wyląduje u mechanika i wybuli dwa razy więcej.

Zgadzam sie. Przyjeżdżąj do mnie, to se dorobię .

(jednocylindrowce zazwyczaj mają jeden gaźnik )

[bialyy69]

To może jest ktoś z Gliwic co mógłby mi ewentualnie pomóc oczywiście nie za darmo a i puszeczki się znajdą