Yamaha r6, honda cbr

[maa]

Witam wszystkich

Zaczęłam przygodę z motocyklami i nadszedł czas na kupno swojej pierwszej maszyny. Niestety za dużo tego wszystkiego jest, a ja nie jestem w 100% obeznana w temacie (czytam, czytam i jeszcze raz czytam).

Upatrzyłam sobie 2 yamahy r6 i jestem ciekawa, co o nich sądzicie. Niestety mam do nich kawał drogi, więc nie chcialabym jechać na darmo. Czytałam, że yamahy mają delikatną skrzynię biegów, często są problemy z 2 biegiem. Jednak ponoć od rocznika 2003 zostało to poprawione. Ma ktoś z Was yamaszkę starszą, sprzed 2003? Macie ten problem? Drugi bieg wyskakuje tylko w katowanych motocyklach? Nie chciałabym wydać kupy kasy na motocykl, a potem władować się w dodatkowe koszta związane z naprawą skrzyni.

http://moto.allegro.pl/yamaha-r6-2002r-oryginal-pilne-cena-posezonowa-i2632375277.html

http://otomoto.pl/yamaha-r6-yzf-M3377600.html

[nfs]

Ja mam 2002.Wszystko jest sprawne po za kontrolą luzu,nie świeci.Nie naprawiłem tego bo mi nie przeszkadza.To co było serwisowane a były same podstawowe rzeczy jest wypisane z przebiegiem na kartce pod siedzeniem.Nie masz co się obawiać rocznika 2002 bo ja na mam już 3 sezon i nie wiem czy sprzedać aby nie wdepnąć w młodszego złoma w który trzeba będzie pchać kasę.Pierwsza już ze zdjęć ma oryginalny napęd i zajechane opony(1700 zł na dzień dobry) a druga malowana cała więc po jakimś głębszym dzwonie.To masz po zdjęciach a gdzie oględziny.

Dwa w takim roczniku najlepiej oszczędzać i ciągnąć po obrotach od 3 w górę.Za 8 proponuje szukać horneta,ja chcę 14.

Mi się bdb jeździ na tym moto i tym co szukają gorąco polecam r6 bo daje radochę z jazdy tylko ciężko fajna znaleźć.

[Kivan]

Żeby zniszczyć 2 w R6 trzeba się postarać. To są wytrzymałe sprzęty. Z R6 jest trochę ciężko żeby trafić za takie pieniądze na okaz w którym nie utopisz się w kosztach. Może obejrzyj się za CBR, jest ich więcej i mają solidniejsze silniki. Sprawdź też moją CBR (jest tu na giełdzie ze sporym upustem dla forumowiczów)- wszystko ma już porobione więc odchodzą niepotrzebne wydatki..

[maa]

Nad CBR rowniez myslalam, tylko najbardziej podobaja mi sie f4i. Zakochalam sie w kocich oczach. A w yamahah r6 strasznie. I mam teraz taki dylemat wewnetrzny, ktore moto wybrac, na ktore czekac. Czy kupic na poczatek spokojna CBR F3/4, czy czekac na dobry egzemplarz f4i... czy na r6, ktora najbardziej mi sie podoba. Bałam się yamah właśnie ze względu na te problemy z 2 biegiem.

http://otomoto.pl/honda-cbr-600-f3-f6-gsx-r-zxr6-zobacz-M3350631.html ta CBR jest nawet, nawet.

[DarekS]

Miałem R6 2002 jedną z ostatnich wypustów przez 4 lata. Z dwójką nie było problemów, ale fakt faktem nie wchodziła jak przysłowiowe masło w porównaniu z nowym moto czy hondami z podobnych lat. Dobra rada... jak się nie znasz i boisz wtopić, to kup moto z mechanikiem motocyklowym lub przez kontrole w serwisie moto. Pare zł dopłacisz, a będziesz miał w miare sprawdzone moto.

[Kivan]

Ja bym brał F4, jest bardzo wygodna, fajny design. Moc tez ma super, ale nie rwie od samego dolu.

[maa]

Właśnie też czytałam, że r6 trzeba trochę okiełznać. Jednak najbardziej mi się podobają. Są to maszyny małe, ale o groźnym wyglądzie. No i całkiem niezłymi osiągami

A pozarzucam Was jeszcze linkami. Co sądzicie o tych maszynkach? Kivan, dzięki za propozycję kupna Twojej maszyny, ale nie lubię takiego malowania

http://moto.allegro.pl/yamaha-r6-i2640003670.html

http://moto.allegro.pl/yamaha-r6-igla-i2611542471.html

http://moto.allegro.pl/yamaha-r6-2002r-okazja-zamiana-i2638700261.html

[MiloszRR]

A dlaczego sporta na 1 moto?

[arturr]

Ja również dosiadam teraz r6 1999 r - nie ma z nią żadnych problemów, przy szukaniu proponuję tą dolną półkę cenową z allegro odrzucić - tak jak koledzy wcześniej pisali, jak ktoś ma swój sprawdzony, zadbany sprzęt to za darmo go nie odda. A kupno tańszej może okazać się tylko pozorną oszczędnością.

Z linków z drugiej tury wg. mnie tylko druga jest w oryginalnym malowaniu ale cena kup teraz też inna niż reszta powodzenia w poszukiwaniach !

[maa]

Dlaczego sporty? Bo tylko takie mnie pociągają. Klimat choperków jeszcze nie dla mnie, a turystyczne czy inne mi nie odpowiadają. Chcę się czuć dobrze na moto Artur, a jaką cenę uważasz za bezpieczną? za 8 tys dobrego sprzęta nie dostanę?

[nfs]

Pierwsza tragedia,3 też malowana byle jak opony napęd wymiana,drugą by można zobaczyć.Jeśli tak ma ustawione wolne obroty to szukaj od razu tez pieca.

[Ree]

A dlaczego sporta na 1 moto?

bo

Zakochalam sie w kocich oczach.

Także będzie piękny eksponat w garażu. Idąc tym tropem dlaczego nie R1?? przecież tam to są dopiero kocie oczy i ten wygląd no miód, a przecież osiągi też jakieś tam ma...

[Kivan]

Jak chcesz za 8 kawałków kupić sporta w odpowiednim stanie w tych rocznikach, to albo dozbieraj, albo obejrzyj sprzęty forumowe- bo to raczej pewne maszyny. Za 8 tyś nie pchaj się w plastika bo popadniesz w koszty- najczesciej opony za ktore trzeba slono zaplacic bo są to DUŻE rozmiary.

Ja nadal upierałbym się nad F4.

[nfs]

Sv są tańsze można i daytone szukać.

[.majzel.]

jesteś pewna, że na pierwsze moto sobie poradzisz ze sportem i jego mocą?

[Sendek]

Maa... Pamiętaj że to mocne motocykle i musisz sobie z nimi da rady w każdej sytuacji. Ja szukałem GS500 na początek, ale trafiła się CBR 600 F3. Słabsza od R6 a na początku tylnie koło nie raz objechało w zakręcie, jestem pewien że mocniejsze moto by mi tego nie wybaczyło

CBR 600 F3 97r. około 700 km po wymianie płynów. oleju itd. na sprzedaż pod koniec sezonu! konkrety i zdjęcia niedługo Malowanie czarno-srebrne takie jak w linku którym dodałaś. Cena 7.800 do negocjacji.

[maa]

Dzięki za odpowiedzi. R1 nawet mi przez myśl nie przeszło, nie patrzę na większe niż 600. Myślę, że moto ogarnę. Fakt, r6 ostrzejsza niż Hondy, ale dam radę. CBR też mi w głowie siedzi. Narazie przeglądam ogłoszenia, będę myśleć jak się coś fajnego trafi.

[Bacik]

R1 nawet mi przez myśl nie przeszło, nie patrzę na większe niż 600

[maa]

Bacik, nie czepiaj się

[cucek]

witam

ja mam r6 2002 i nie narzekam na nia, chodzi miga hula az milo nic sie nie psuje, a z 2 nie mam problemow zadnych

[Bacik]

Ja się nie czepiam, Ty będziesz na tym latać, mi nic do tego ;p

Tylko chciałem docenić Twój rozsądek, ale ogólnie to widze, że jest wysyp rozsądnych..

Dobra już się nie odzywam

[Sławek XJ900]

a też wtrącę swoje 3 grosze mianowicie moja 9-setka ma o jakieś 30 koników mniej niż 6 setka na dodatek jest cięższa średnio o 80 kg i mam co trzymać jak odkręcę manetkę - może to moment obrotowy, albo słabe ręce - nie wiem.

Najgorsze jest to że po jakimś tam czasie kusi i trudno jechać w miarę normalnie. Każdy robi jak chce i mam nadzieję, że będziesz kierować się rozumem a nie...adrenaliną.

[Sonic]

I bardzo dobrze, przy wyborze pierwszego moto trzeba zachować trochę rozsądku.. nie ma co się pchać w litra na pierwszy strzał, lepiej kupić sportową 600, w której moc cię na 100% nie zaskoczy, bo przecież 600ccm to niewielka pojemność tym bardziej, że głównie to świadczy o mocy motocykla.

xD

...

w R6 na pierwsze moto nie zaskoczy cie moc... o ironio...

może jakiś street ladny, zamiast tych plastików?

[Kivan]

Jak już chce plastika to bym polecił F4 - dużo wygodniejsza, dużo mocy, ale dopiero na wyższych obrotach, co nie znaczy że na niskich się nie zbiera. Gdyby nie fakt że przez 3 sezony nie przekroczyłem nią 160km/h (bo nie widziałem potrzeby) to bym nie zmieniał teraz.

[maa]

Nie chce streetów Nie podobają mi się. A motocykl, prócz jak najlepszej strony technicznej, powinien jeszcze mi się podobać Więc tylko plastiki. A co myślicie o tym? http://moto.allegro.pl/honda-cbr-f3-1997r-lift-nowe-opony-naped-klocki-i2686490024.html