cbr f2 i silnik od horneta

[niedzial]

witam mam taki problem mianowicie zarżnolem silnik w f2 kupilem drogi silnik ale od horneta z 2000 roku z tego co pamietam .silnik siedzi w ramie wszystko jest podlaczone motocykl odpala ale nie wkreca sie w obroty do 2tys chodzi nirmalnie dalej sie dlawi i prycha jak by sie paliwo konczylo i teraz tak instalacja z modulem jest od f2 dekielek z impulsatorem tez bo nie bylo w silniku krucce ssace f2 gazniki hornet i mocno sie zastanawiam co moze byc nie tak moze ktos z was juz wstawial silnik od horneta do f2 ?

[BASTEK]

Zobacz najpierw czy nie masz zajeb... filtra paliwa, przeczyść i zobacz - może akurat pomoże. Miałem tak w swojej F2.

[Brojler]

Jakie gaźniki wsadziłeś?

[DANVIELD]

gaźniki z horneta wsadził. hmm wg mnie powinien gadać. Zobacz gaźniki i koniecznie odpalaj z załozonym filtrem/ boxem bo gaźniki sa podcisnieniowe więc bez filtra silnik moze dziwnie chodzić. Nawet jakby gąxniki nie podawały paliwa a ze strzykawki sikniesz do filtra to jak wszystko jest ok to wejdzie na obroty.

[niedzial]

box z filtrem jest zalozony i skrecony, bo to raczej nie jest wina swiec bo pali od strzala cos kiedys obilo mi sie o uszy ze gazniki od horneta sa pod innym kontem ustawione i montujac je na kruccach od f2 czy f3 ten kont ustawienia sie zmienia i moze byc problem ale nie chce mi sie wierzyc ze w tym tkwi problem

[DANVIELD]

jakbys gaźniki pozostawił suche a ze strzykawki puszczał paliwo do boxa to powinien sie wkrecić jezlei sie wkreci to wiesz ze to wina gaźników