Husqvarna 125 Sm - Blokady.

[Frezze]

Witam, czy może ktoś orientuje gdzie mogą się znajdować blokady w Husqvarnie SM 125 z 2000r. Silnik podobny ( przynajmniej z wyglądu ) do wr 125, wre itp. Husqa jedzie 100km/h i nie wkręca się na maxymalne obroty.

[Dyziek_cross]

1.Dławik w końcówce wydechu2.Gaźnik(dysze)3.Moduł zapłonowy

[Frezze]

Gdzie się znajduje ten dławik? można go jakoś wytachać metodą mało inwazyjna ?? Jakie dysze powinny być ?? No i teraz najważniejsze, moduł. Musze kupić nowy czy wystarczy jakoś przetuningować ten p.s dzieki Dyziek Cross

[JACA]

Chcesz miec pewnosc, jedz do boostera - oni Ci odpowiedza bo sa autoryzowanym przedstawicielem husqvarny i maja to moto w ofercie.

[Dyziek_cross]

Frezze->tego modelu Huski dokładnie nie znam,ale powiem ci ogólnie jak to sie robi w tym podobnych crossach->co do wydechu albo muisz wymienić go na sportowy albo wyjąć z końcówki znajdujące się w środku dławiki....zazwyczaj dość inwazyjna metoda,o ile tłumik nie jest nitowany(jak w Rieju) musisz go potraktować flexą(kątówką)obcinając wylot,następnie wyrywając wszystkie dławiki,następnie wystarczy zaspawać migomatem i przepolerować.Odnośnie modułu nie mam pewności jak jest w twoim silniku,ale w większości przypadków sprowadza się to wszystko do ominięcie kondensatora zalanego w module......czasem sposoby na to są tak śmieszne że aż wydają się głupie-obcięcie czarno czerwonego przewodu lub wywiercenie wiertłem Fi 5mm otworu pośrodku litery "O" na module (jedynie w przypadku jednej konkretnej firmy której nie pamiętam.Co do aźnika najlepiej wymienić na sportowy,o większej średnicy gardzieli,ale można kombinować z dyszami i ich rozwiercaniem.Jeśli nie jesteś pewny siebie w tych sprawach lepiej oddaj moto komuś kto się na tym dobrze zna,gdyż jak to się mówi"jeden błąd i leżysz" albo ze spalonym modułem,albo zalewającym sie silnikiem lub przepuszczającym i charczącym wydechem....ale jak wiesz o co chodzi w tych klockach to do roboty !!! Lewa w górę!