Brak tytułu, id 4398

[owczar]

na motorach znam sie jeszcze slabo i chcem troche zwiekszyc moc w mojej hondzie xl 600nie chodzi mi o pretkosc tylko o zrywnoscnarazie zmienilem tlumik na Sebring i wypolerowalem kanaly dolotowei mam zamiar kupic leprzom swiece do tego modelui leprzy filtr powietrzamam prosbe co jeszcze moge zrobic by muj motor lepiej pracowaÂł

[ojciec dyrektor]

[Gość]

mam prosbe co jeszcze moge zrobic by muj motor lepiej pracowaÂł

Z pewnoÂścia zajrzeĂŚ do sÂłownika jĂŞzyka polskiego

[KrzychuDG]

turbosprezarka mysle ze zalgodzi twoj glod mocy albo zmien motocykl

[pacza]

SÂądzÂąc po zdjĂŞciu, to duÂży skok mocy da zamontowanie silnika!A co do zrywnoÂści, to zmieĂą zĂŞbatki..poszukaj na forum, byÂło o tym!

[owczar]

co do slownika to pieprze to jakie bledy piszea zembatki juz zmienilem w raz z tylnim kolem i oczywiscie lancuch a tak wygladal muj motor jak sie do niego dobralem musialem z niego ulrzyc pare kilo co doprowadzilo do kompletnej rozbiorki

[Paweł - PRC]

bior¹c pod uwage ¿e brakuje Ci mocy w 600tce to musisz naprawde nieŸle œmigaÌ w terenie. A mo¿e czas przesi¹œÌ sie na jakiegoœ wyczyna? JakaÌ 250 w 2T i 55KM powinno wystarczyÌ. A tak naprawde to zastanów sie czy to ma sens? Ka¿dy tuning to du¿e koszty, i zmniejszenie ¿ywotnoœci silnika - mo¿e czas na zmiany?

[owczar]

moze to i racja ale to dopiero w nastepnhym sezonie teraz tylko troche podrobie swojom maszyna a wprzyszlym roku poszukam czegos leprzego

[Joooker]

... zmien sobie zebatke z przodu na mniejsza to najlepiej wplynie na zrywnosc!

[Gepardek]

Ja polecam usuniêcie wszystkiego z motocykla, modyfikacjê ramy i przesuniêcie silnika do ty³u, demonta¿ wydechu wraz z t³umikiem, zegarów, elektryki i ryflowanej blachy.U¿ywanie najlepszej benzyny, najbardziej profesjonalnego gearu terenowego (¿eby by³ jak najbardziej lekki), odpowiedni¹ dietê, monta¿ karbonowego t³oka, usuniêcie dekompresatorów i tak dalej i tak dalej.U mnie dzia³a. Podobno z dobrej XLi mo¿na wyci¹gn¹Ì 69 koni i wagê oko³o 120kg z p³ynami.

[179274_1449834468]

Witam JeÂśli choĂŚ toche znasz sie na silniczkach to powinno ci pomĂłc:Po pierwsze powinieneÂś splanowaĂŚ gÂłowice, zaÂłoÂżyĂŚ sportowy waÂłek rozrzÂądu, lekki zamach, sportowe Âświece,lekkie zawory,wypolerowaĂŚ kanaÂły wylotowe i wygÂładziĂŚ kanaÂły ssÂące prostopadle to przelotu mieszanki co zagwarantuje jej lepsze skroplenie OdchudziĂŚ i wypolerowaĂŚ korbowody..CzytaÂłem Âże wydech juÂż jest wiĂŞc sprawa zaÂłatwiona..A co do dolotu to odrazaÂł bym cie stozkowe filtry powierza bo jak zaĂłwaÂżyÂłeÂś on sie skÂłada z samych drucikĂłw i nie zapewnia ochrony silnika...moÂżesz tez zmieniĂŚ dysze , dla leprszego spalania zaÂłoÂżyĂŚ magnetyzer i strumienniceTo powinno cie zadowoliĂŚ Ale ostrzegam cie Âże wszelkie poprawianie fabryki koĂączy sie osabieniem wytrzynmaÂłoÂści silnikaJa podobny tuning zastosowaÂłem w moim sprzĂŞcie i jestm bardzo zadowolny choĂŚ to jest 2TPozdrawiam i Âżycze owocnej pracy