Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

Cukier.

Użytkownicy
  • Postów

    38
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Cukier.

  1. Cukier.

    Honda CBR600F

    Luki85 dzięki za pomoc. teraz to już totalnie namieszałeś mi w głowie...
  2. Cukier.

    Honda CBR600F

    Misiek90 zapisany numer. Dzięki. Taurus dzięki. Zrozumiałem i dzięki Twojej informacji wybór przybliżył mnie bliżej celu.
  3. Cukier.

    Honda CBR600F

    Taurus nie chodzi Ci przypadkiem o Syle z forum? A co do roboty to nie chodzi mi o podstawową eksploatacje - filtry, olej - tylko o wymianę rozrządu, sprawdzenie luzów, regulacja i synchronizacja gaźników. Takie bardziej profesjonalne prace, gdzie mógłbym ręce włożyć, ale nie czuję się na siłach. Misiek90 ja pracuje na 4 zmiany i często, gęsto w weekendy... ale raczej jakiś jeden dzień zawsze się wolny znajdzie.
  4. Cukier.

    Honda CBR600F

    Taurus teraz mi powiedz który jest najlepszy z tych czterech, które są wymienione. Ogólnie czytałem opinie to wszystkie są dobre.
  5. Cukier.

    Honda CBR600F

    Trzeba było się nie pytać odnośnie serwisu... teraz nie wiem co robić No to sąsiad będzie się trzeba kiedyś zgadać
  6. Cukier.

    Honda CBR600F

    Misiek90 polecasz Damir więc musisz być z okolic - tak wnioskuję. W Pszczynie lub w Łące jest też serwis mógłby ktoś coś o nim opowiedzieć? Czy dają rade? Słyszałem, że na forum ktoś też zajmuje się serwisowaniem. adassko dziękuję Nie orientuje się ktoś gdzie można dostać stelaż i kufer centralny do F2? I ile to może PLN być warte?
  7. Cukier.

    Honda CBR600F

    Oloos, severian dzięki za informacje. No w sumie macie racje. To jest 21 letni motocykl więc jak miał jakieś szlify albo coś to wcale nie dziwne, Na zimę chciałbym go oddać do serwisu aby sprawdzili i zrobili na tip - top. Nie wiecie gdzie najlepiej robią? Nie interesuje mnie szybko i tanio - bo nie będzie dobrze. Interesuje mnie dobrze i tanio bo przez zimę może stać w serwisie Edit: Tak z ciekawości dzisiaj zajrzałem pod owiewki i tak stwierdzam, że raczej nic poważnego nie stało się Hani. Rama ma oryginalny kolor nawet gdzieś znalazłem naklejkę na ramie z kolorem (NH-343P), kodem (NH343K)i jaka wersja (CBR 600 FR) a te malowanie to chyba komuś nie podobał się oryginał i zmienił. Dzięki za słowa otuchy i chyba serio nie ma co się martwić malowaniem.
  8. Cukier.

    Honda CBR600F

    Napis z której strony, bo jak teraz patrzę to jak i z lewej tak i z prawej strony napis jest gdzieś indziej... :/ dolne owiewki silnika są chyba w innym kolorze niż powinny być... Kurcze chyba malowanie dla tego egzemplarza powinno być bordowo czarne...
  9. Cukier.

    Honda CBR600F

    Dzięki za miłe słowa. Ale nurtuje mnie jedno pytanko - czy malowanie jest oryginalne? Ponieważ szukałem szukałem i nie umiałem nigdzie znaleźć... Jeśli by to pomogło to licznik w milach i VIN 11cyfrowy
  10. Cukier.

    Honda CBR600F

    Dzień dobry, to i ja pokaże swoją maszynę. Jest z 94r Stara? Może i stara, ale serce i dusza Młoda. W niedalekiej przyszłości postaram się dodać nowe fotki. Pozdrawiam.
  11. Omijanie przemieniło się na wyprzedzanie... musiał spanikować jak ciężarówki zaczęły ruszać...
  12. Cukier.

    Witam

    Powitać
  13. Cukier.

    Dzień, dobryWieczór

    Taurus witam i również pozdrawiam Widziałem na aukcji, że dają instrukcje więc chyba nie powinno być z tym problemu. Czytałem opinie o Danvield'zie ale jest kawałek ode mnie jedynie na tą chwilę zawsze można będzie wysłać PW
  14. Cukier.

    Dzień, dobryWieczór

    marian65, No tak będę musiał zrobić. Widziałem na allegro tarcze, ale nie oryginalne i wcale nie są takie drogie, ale nie wiem jak ze spasowaniem i z wykonaniem takich tarcz...
  15. Szukaj Varadero bo to jeden najlepszych motocykli klasy 125ccm. Ja osobiście jeździłem Aprilia RS 125 i powiem Ci, że du*y nie urywało. Silnik 2T zablokowany prędkość max 80km/h dodatkowo trzeba robić mieszankę paliwa z olejem - co prawda mają dozownik, ale jest to raczej krótkotrwały zabieg bo szybko się zapycha i przestaje dozować. Silnik 2T ma kolejny minus - dużo pali jak na taką pojemność 4t pod tym względem jest oszczędny, ale nie rozpędzisz się szybko i nie musisz dozować oleju. Z tego filmiku co podali to silnik V2 w Varadero jest chyba najlepszą opcją.
  16. Cukier.

    Dzień, dobryWieczór

    Jestem młodym i niedoświadczonym kierowcą i taka reakcjami osobiście pasuje. Tylko mnie ten licznik denerwuje, że w mph jest... bo to, że dystans leci w milach to mi nie przeszkadza
  17. Cukier.

    Dzień, dobryWieczór

    witam sąsiada Powiem Ci, że nie jest męczące, dzisiaj tak na spokojnie zrobiłem około 80km i pozycja fajna, ale jak chcesz dłużej jechać jak 120 to musisz się położyć bo już dość wieje. A osiągów nie sprawdzałem ale widziałem, że jak jedziesz 6 i masz około 3k obrotów to jak odkręcisz manetkę to musisz trochę poczekać żeby coś się zaczęło dziać.
  18. Cześć, dalej masz to aktualne? bo ja mam garaż ale na Tysiąclecia... nie opłaca mi się jeździć autobusem by później wrócić z Szerokiej na motocyklu...
  19. Cukier.

    Dzień, dobryWieczór

    Misiek odpowiem Ci, że w porównaniu do Aprilii pozycja jest bardziej turystyczna. Mi to osobiście pasuje. I jeździ się jak najbardziej na PLUS uszanowanie
  20. Cukier.

    Dzień, dobryWieczór

    Dober dien, Witam, mam na imię Kamil, na jednośladach śmigam od niedawna. Poprzedni motocykl to Aprilia RS 125, a obecnie Honda CBR 600 F2 w bordowym malowaniu. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.