Michal919

szukam dobrego i w rozsądnej cenie elektryka do Motocykla, problem z kierunkami !

dziśaj poszedłem pogrzebać przy tym i sie zdziwiłem teraz jak zapalam kierunkowskaz to lewy nadal dziala normalnie a prawy zamiga trzy razy i przestaje (gaśnie) a kontrolka od kierunku nadal nie świeci

żarówki sprawdzałem i w dwóch kierunkach świeci

Witam, mial ktoś może cos podobnego albo takiego samego? bandit 1200 2001r a mianowicie lewy kierunkowskaz chodzi normalnie, jak miga to raz kierunkowskaz a raz ta dioda na "pulpicie, desce rozdziczej" i tak na przemian ! natomiast prawy świeci sie cały czas nie miga, aaa dioda na "pulipicie, desce rozdzielczej" wgl nie zaświeca się! od każdego kierunku jest osobna dioda czy to może byc wina spalonej diody? czy może jakis przerywacz?

Hej, zgubiłem telefon a wraz z nim numer telefonu do Pana Grzegorza Dudka, czy ma ktos z kolegów owy numer? bo umawiałem sie wstepnie z Panem Grzegorzem, ale przepadł telefon wraz z numerem a potrzebuje sie z nim skontaktować, jakiś czas temu prowadził on serwis motocyklowy na giełdzie w Mysłowicach, prosze o numer na PW

juz za kilka dni umowiony na serwis wiec wszystko sie okaże, co go boli. pogody nie ma wiec nie bede odpalać ani jeździć, pozostaje czekać jak bede wiedzieć opisze co było problemem, może komuś przyda sie to w przyszłości. dzieki za odzew )

nie sa to równomierne stuki, i cylinder jeden jest gorący a drugi tylko ciepły .

wydaje mi sie ze w cylindrze, takie puknięcie metalu (jak monety w pralce jak zapomnisz wyjąć z kieszeni) , na biegu jałowym i ze sprzegłem też nie ma znaczenia i tak stuka własnie kolektory nie nagrzewają sie równomiernie, kolektory szczelne zawory byly robione jakies 6-8tys km temu wydaje mi sie ze moze nie byc gdzies styku i nie pali na kazdy gar lub pali i przerywa. ale może ktoś miał podobne problemy

Suzuki Bandit 1200N 2001 na ciepłym silniku co jakiś czas stuka cos w silniku, nie sa to regularne stuki. zauważyłem równiez ze cylindy nie nagrzewają sie równomiernie, zawory dość dawno nie były regulowane. gaźniki tez ponad rok nie czyszczone. miał ktoś podobny problem? lub orientuje sie co to może byc? motocykl do tej pory chodził dobrze.

myśle ze faceci tez , ale wygadani kto chetny na priv jakis namiar

Witam koleżanka szuka kilku chętnych Motocyklistek które wystąpią w radiu zainteresowane prosze pisac na priv !

nie oddał mi tego starego , mam dokumenty ze dwa razy robione było u tego samego mechanika ! dlatego też jutro sie tam wybieram a jesli to nie pomoże to i zastanawiam sie czy nie zgłosić tego na policje bo 1000zl droga nie chodzi dzieki za pomoc jak uda mi sie cos wiecej zalatwic dam znać

sprzęgło wymieniał juz wczesniej , lewarek dobrze chodził do pewnego momentu , nagle stając na światłach gdy chciałem wbić 1 lewarek strasznie był luźny i okazało sie ze jest tylko 3 i 4 bieg . Saab pojechał do tego samego mechanika co robił mi sprzęgło i zamówił plastik który pękł pod lewarkiem (ponoć) jakaś mała plastikowa tulejka sie złamała . Pytałem o częsci czy ponosi odpowiedzialność ponieważ gdy wymieniał mi sprzęgło pierwszym razem zamontował ZŁE tzn nie od tego modelu za co zapłaciłem i na nastepny dzień pojechałem ponownie do tego mechanika że źle biegi wchodza albo wgl nie wchodza to rozebrał auto i okazało sie że sprzęgło złe , ale jako częśc używana oddać nie da rady i kupił drugie sprzęgło tym razem dobre wszystko grało ale co ze starym sprzegłem na ktore dałem 960zl plus robocizna ? są jakieś szanse odzyskania pieniędzy ? bo zapłacilem w przeciągu tygodnia za 2 sprzęgła !

saab w serwisie czeka na czesci ze szwecji , do wymiany tulejka pod lewarkiem ( plastikowa) a powiedzcie Mi czy mechanik ponosci odpowiedzialnośc za te częsci które sam dostarczył a okazały się złe?

jak najbardziej jechała ROWEREM a nie zadnym skuterkiem ani niczym podobnym pismo poszło czekam na odpowiedz pozdrawiam i dzieki za odpowiedz