Peerez

http://img519.imageshack.us/img519/8076/srthelmet.jpgNo to kolejne podejście z mojej strony w takim razie bo widzę reszta nie śpi

To tak samo jakbyś napisał, ze porownujesz Mazde Rx-8 z Fiatem uno, i to i to ma silnik 1,3 . btw f3 bardziej pod turystyke idzie, a kawa pod sport

Tzn o ile mi wiadomo kolega miał na myśli różnice między F-Sportem (CBR600) a Zx6r. Nie chodziło mu chyba o F3.

No ale tak jak chlopaki mowili, cos motocyklowego musi koniecznie byc - albo kask, albo szachownica, albo rider na kolanie...

Postaram się sprostać

To sprecyzujmy nieco Napis i ogólny kształt zostaje ? wywalamy Diabła, rozwinięcie skrótu Klasyczną czcionką PS:czy kształt też zmieniamy, a dla lepszego efektu kombinujemy już coś wokół tego skrótu SRT. Co by się jasno prezentowało (dobrze, że jest progres w pracach, metoda małych kroczków i dojdzie się do jakiegoś sensownego efektu )

http://img695.imageshack.us/img695/9696/srtnapis.jpgco prawda diabelek jest, ale w innej postaci i nie rzucajacy sie tak w oczy (prosty). zawsze mozna usunacPS: Coś już lepiej w tym kierunku ?

Kreuje coś przejrzystego bez udziwnień może faktycznie w tę stronę będzie lepiej nie ma co przesadzać. Co do kolorów to się dogadamy trzeba by jakąś paletę taką co by się jeden z drugim nie gryzł ustalić

LOGO powinno być proste i czytelne, jak najmniej innych motywów , diabełka bym wyrzucił.

czyli jestes za jak najmniejszymi udziwnieniami? Logo 2D motyw Glowny SRT z jakims rozwinieciem tego skrotu

mala niedyspozycja mnie dopadla, postaram sie dostosowac do nowych wytycznych i przedstawie jak cos godnego mi sie stworzy.

Ja to widze tak, Lewa strona SPEED DEVL, prawa strona od gory, SRT, nizej jakis motyw motocyklowy, a ponizej SILESIA RACING TEAM.W Paincie zrobilem cos takiego jak bym to rozmiescil

Nooo to teraz przynajmniej jeśli o układ chodzi sporo ułatwiłeś

http://img109.imageshack.us/img109/930/srtprobne2.jpgWitam ponownie. Po raz kolejny proszę się w szczegóły wykonania nie wpatrywać coś w tym kierunku ?? Spokojnie można krytykować i podsuwać nowe pomysły.PS:dołożyć jakąś forme kolka, trojkatu badz jakie kto ma upodobania tak zeby wszystko wygladalo na zamkniete i wychodzi logo Oczywiscie takie szczegoly jak czcionka jej kolor uklad wszystko do podrasowania wedlug uznania

Ja bym żółtego nie używał.

Nie widze najmniejszych przeszkod A jakie kolory bys proponowal tak dla ulatwienia jesli wolno spytac

Powiem tak, podoba mi sie motyw SPEED DEVIL, razem z ta geba diabla, ale moze by to koło zamienic na jakis motyw zwiazany z motocyklem doslownie?

Pewnie mozna przemeblowac tak zeby pasowalo, ja akurat dalem kolo bo na poczatku nie mialem sam pomyslu wiec z kolem najlatwiej ale sprobuje cos podrasowac wedlug Twojej sugestii PS: a z kolorami jakaś kombinacje inną czy majstrować z podobnymi lub wedlug swojego widzi mi sie

WOW! Hmm... Dobry kierunek ) Szybki jestes!

dzięki , jeszcze kombinuje jakby ulokować całą nazwę SILESIA RACING TEAM żeby ładnie się komponowało. Kolorystycznie też jeszcze się zastanawiam, ale w formie podstawowej nie jest źle. (zawsze można zmienić)PS: Staram się dostosować do tego, aby jednocześnie było, proste, czytelne i jednocześnie efektowne na swój sposób.

http://img215.imageshack.us/img215/9435/srtprobne.jpgCoś w podobieństwie? Proszę nie zwracać uwagi na szczegóły ponieważ tworzyłem je raptem chwil pare. Chciałem tylko dla zobrazowania coś pokazać i zasięgnąć ewentualnie więcej szczegółów. spostrzeżeń. Bo z doświadczenia wiem, że jak się coś ujrzy to więcej pomysłów wpada do głowy i łatwiej jest wskazać jaki efekt końcowy chciało by się osiągnąć.

Witam, pozwolę się nieco dołączyć do tematu w pewnym sensie. Jakie macie wymagania dotyczące logo. Jakieś szczególne elementy powinno zawierać może jakiś kolor charakterystyczny, Miało by być skomplikowane graficznie, czy może bardziej proste ale czytelne co nie znaczy, że nie efektowne. pozdrawiam

Witaj wśród swoich w takim razie. Uszanowanko

Zastanawiałem się czy wziąć udział w tej dyskusji, ale coś napiszę od siebie. Bardzo ciekawe są dla mnie rady osób w paru postach, które brzmią mniej więcej w podobnym tonie m in.: "bier go","dasz rade", "jeśli moto pewne i Ty jesteś pewna". A może by tak troszkę się zastanowić jakoś rozwinąć te porady, poprzeć sensownymi argumentami niż opierać się tylko na domysłach i suchych faktach znanych tylko ich właścicielom. Bo jeśli to mają być w pełni odpowiedzialne słowa to trzeba by się mocno zastanowić. Jestem ciekaw dlaczego nikt dając swoją opinię nie podpytał chociażby jaka była historia przeszłości z jednośladami na jakich jeździła (czy jeździła) tylko od razu po najmniejszej linii oporu piszę coś za co i tak koniec końców odpowiedzialności nie weźmie tak bez namysłu. Tak według mnie temat nie kończy się tylko na tym czy brać dany motocykl czy też nie (w tym przypadku kawasaki). Nikogo nie neguję tylko tak w ramach przemyśleń napisałem. Każdy podobny przypadek podlega indywidualnemu rozpatrzeniu.

Ośmielę się napisać iż w niektórych postach występuję trochę dorabianie niestworzonych teorii na temat tzw"zakupu pierwszego motocykla".

Jedyne co mogę dodać od siebie to to, że już znaczny kawałek czasu stoi. Ale oczywiście to nic nie znaczy, najważniejsze osobiście się przekonać co dany motorek jest wart

Wypełnione pozdrawiam

Uszanowanko sąsiedzie Szerokiej i krętej

a mnie wczoraj zawiodla ale to chyba akus mi padl bo jeszcze mam oryginalny z 97 roku

Bo motocykl ma duszę ... i swoje humory

heyka a ma ktos z Was serwisówke do 929 rr ?? jakos nigdzie znalesc nie moge.co do spalania to jak kupiem moja franie to na baku robilem 250-280km a teraz ze 150kmehhh

apetyt mu rośnie w miarę jedzenia.

Robił ktoś z was jakieś obserwacje na temat spalania na dłuższym odcinku zakładając, że nie było to samo startowanie z pod świateł i dwa kółka w około podwórka tylko na dłuższej trasie. Z czystej ciekawości pytam. Mnie ostatnio wyszedł ciekawy wynik ok 4,8 L przy spokojnej jeździe bez agresji. Co mnie miło zaskoczyło. Zakładając jaki osiągnąłem zasięg przy wyzerowanym liczniku km.

Dąbrowa Górnicza Stacja "LUKOIL" przy Mc'Donald's w weekendy zazwyczaj o. 12:00 przeglądaj temat "SPACER NA MOTO" tam się ogłaszają co się organizuje.

Zwróciłem uwagę na pewien proceder coraz częściej ujawniający się na forum, który występuję wśród mimo wszystko mniejszej ilości forumowiczów (choć w szerokim zakresie w każdym temacie) podczas pojawiania się niezwykle trudnych i ciężkich tematów, nad którymi mnie osobiście ciężko było by wydawać sądy z za wygodnego biureczka w ciepłym domu. Wygląda to tak jakby wiele osób udzielających się w podobnych tematach chciało koniecznie napisać coś znaczącego (ważnego)wykazać się (to dobrze)ale z tego wszystkiego koniec końców ta chęć kieruje się w znacząco złym kierunku i wychodzi z tego po prostu jedna wielka licytacja. Chęć udowodnienia pod żadnym pozorem nie odpuszczania, występuje następujący schemat iż: moja prawda jest bardziej prawdziwa niż Twoja prawda i nie ma dyskusji.Po paru postach w tym samym temacie potrafią pisać już nawet rzeczy nie związane z tym co było początkiem tematu, byle by wyglądało, że ja mam też coś do powiedzenia, jakby nie można było odpuścić. I tak w obie strony piłeczka lata jedna osoba drugą nakręca. A to chyba w tym wszystkim nie o to chodzi. Nikogo nie neguje, ot tak wysunąłem wolną myśl. Pozdrawiam