Peerez

Na pewno dam znać jaki efekt uzyskałem ale myślę, że będę usatysfakcjonowany

Wielkie dzięki rozjaśniłeś mi temat w tym momencie, bardzo pomocne rady, teraz przynajmniej mam alternatywne rozwiązanie. Jeszcze raz dzięki z końcem miesiąca postaram się wszystko złożyć. Pozdrawiam

No w zupełności się zgadzam z Tobą, że to raczej do normalnych objawów nie należy zwłaszcza jak są to części org. sygnowane przez "HONDA". Z Tym felernym egzemplarzem też nie wykluczone, ale za często się powtarzają u innych użytkowników podobne przypadki więc coś w tym musi być. Będę musiał popytać co z tym zrobić żeby grało, byłbym wdzięczny jak będziesz miał trochę czasu i pokazał co Ty zakładałeś i jak sobie poradziłeś z tym fantem. Z góry dzięki za pomoc.

Kupiłem F4i 2002 z przebiegiem 21 tyś km.Dzwonił rozrząd więc kupiłem łańcuszek DID`a i oryginalny napinacz w Honda Sikora B-B.Przejechałem tylko 700 km!!! I znowu zaczęło okrutnie dzwonić.

No to skutecznie mnie powstrzymałeś, bo przyznam, że miałem właśnie kupić oryginał (z rzekomo wprowadzonymi poprawkami do niego) ale tak na słowo to też mi się nie chce wierzyć. U mnie z tym dzwonieniem jest podobny przypadek da się spokojnie jeździć ale jest to irytujące (pojawia się przez chwile w pewnym zakresie). Łańcuszek zakupiłem ten sam. Ale teraz mam ćwieka z tym napinaczem. Czytałem o tym, że jest to słaby punkt CBR i niejednokrotnie spotkałem się u innych użytkowników, ze opowiadali o podobnych objawach w swoich moto. To teraz muszę pomyśleć nad innym rozwiązaniem bo kupić org, który swoje kosztuje i mieć podobny efekt to raczej niezbyt ciekawa perspektywa.

No właśnie rozwiń swoją opinie bo siedzę właśnie na kupnie "napinacza" a chciałbym uniknąć niepotrzebnych wydatków PS: CBRowcy dochodzą do siebie po ostatnim czasie bardzo intensywnym :-P

To jeśli wygląd pasuje to nic nie stoi na przeszkodzie (wiadomo wygląd rzecz gustu). Tak jak pisał KS-RIDER w Kawasaki ramy miały tendencje do pekania, przynajmniej w pierwszej serii tego modelu. Jest to kawał "krowy" osobiście nie jeździłem z tym, że do czynienia miałem i wymaga przystosowania. Ale jeśli się do niego dopasować, to będzie spełniał wszystkie wymogi i co więcej dawał dużo frajdy. Jest to taka pseudo ciężarówka. Z wygodą też trzeba się dopasować (siąść, przejechać słuszny odcinek i zweryfikować czy to jest to) bo różne opinie słyszałem.

A nie myślałeś nad czymś w tym kierunku, chyba spełniałby wszystkie Twoje obecne wymagania. A ciekawych modeli w dobrej cenie nie brakuje.http://allegro.pl/item865112360_yamaha_fjr_1300a.htmlhttp://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1291131

Komercja i kasa....Mam nadzije że Sonik dalej tak pojedzie,a Przygoński skończy rajd w 5 piątce.Hołek hmmm jak Nissan wytrzyma to bedzie wysoko napewno.

A w reportażu telewizji TVP o Soniku nawet pół słowem nie wspomną :-/. (nie jest z ORLEN TEAMu)

Coś w podobnym Tonie ?

szczerosc nie boli to podstawa

Dzięki wszystkim

Przyznam, że dziwne pytanie zadałeś. Bierz co Ci podpasuje. W końcu jeździsz dla przyjemności a nie dla kogoś.

Witam i udanych poszukiwań nowego moto. PS: Znam bardzo dobrze KONIN i okolice.

Kto mógłby mi polecić jakieś miejsce gdzie dostałbym "napinacz" rozrządu, do F-Sporta. Bo o ile ze znalezieniem łańcuszka problemu nie miałem to z napinaczem mam kłopot.

P.S. Peerez jak tam moje logo ??

Jestem w trakcie, ostatnio mialem mniej czasu na zajmowanie sie tym, ale w krotce cos przedstawie takze spokojnie pamietam. No i witamy wsrod Swoich (CBR'owcow)

hmm sylwetki wogole nie zmienia a nawet jak by zmienial to kit z tym, liczy sie wygoda jak sie leci gdzies dalej

Racja w dluzych trasach wygoda i to zeby motocykl byl praktyczny Przekonalem sie do tego u siebie tez postaram sie o zalozenie na przyszly sezon tego sprzetu, bedzie mi przydatny.

ja sobie zrobilem stelaz pod kuferek i powiem wam rewelacja tu mozecie zobaczyc co i jak a jak cos moge zrobic lepsze fotki i na pw wyslac coi jakhttp://www.allegro.pl/item857207125_sprzed..._f4i_sport.html

Ja do swojego Fsporta rozmyślam nad tym rozwiązaniem, na dłuższe trasy nieoceniony gadżet. I nawet ten stelaż specjalnie sylwetki nie zaburza

Tribal Zniknął. Z tymi dodatkami w porządku można popróbować coś wkomponować, chociaż z tego co wiem to starałem się stosować jak najmniej innych motywów. ale nie ma rzeczy niemożliwych. Jeszcze jakoś je zamknać w calosc trzeba.

no no klawo tylko bez tribala no i w jakims trojkącie, kole, herbie czy czyms takim fajnie by było zeby był jakis ostry kontur wyrazne krawędzie pozdrawiam

No dzieki troche sie naglowilem bo od podstaw bylo robione. Tzn jak zamknac calosc w kole czy tam trojkacie jak to napisales lub czyms podobnym ? Ostry kontur to nie problem.

http://img189.imageshack.us/img189/7497/srtflag.jpg

Ja akurat doświadczeniem z porównania podzielić się nie mogę, gdyż ujeżdzam tylko F-sporta a nigdy na Zx6 bezpośrednio nie jeździłem także o wrażeniach z jazdy mogę napisać tylko jeśli chodzi o CBR.

Uszanowanko

towarzysze... a jak z kuframi do F4i z podwójną kanapą - ma ktoś taki wynalazek?? no bo czasem dalej to by sie bagaż przydał...może ktoś używał sakwy tekstylne na tył montowane na pasach? Plecaczek może wtedy siedzieć??

Podepnę się pod pytanie, żeby nie powtarzać. A chciałbym się dowiedzieć jak to wygląda z kuferkiem jakimś do F-Sporta. Sam nie posiadam, ale widywałem już kilka z zamontowanymi z powodzeniem.(przydałby się)