dublixr6

no wiec była opcja ze rozrzad juz nie był tak ustawiony jak miał bycskoro łańcuszek miał luzy i masz przyczyne wypalonych zaworów

 gratulacje a to nei łaska było dac motocykl na kompletny przegląd po zakupie  ?? a to ze przelot to nei koniecznie musi być przyczyna wypalonych zaworów bo nie kazde moto trzeba przestawiac jezeli wymieniamy puche.... moze ot powstac np. przez to ze rano odpalamy moto i jedziemy a nie czekamy az sie zagrzeje , na to szczególnie sa narażone single 450/5...

ja mam moto z 98 roku i ma przejechane ok 40k - robie ok 2-3k w sezonie (weekendy)więc to teoretycznie możliwe, zreszta wizualnie widac czy moto ma 40 czy 140k

I wiesz że motocykl nie ma 41 tys. km!masz może przelotowy wydech założony w motocyklu?

Mam takie pytanko. Mógłby mi ktoś trochę przybliżyć sprawę z założeniem łańcuszka rozrządu w yamaha r6 99"?? Nigdy jeszcze nie musiałem w żadnym moto zakładać tego łańcuszka na wałki w głowicy i nie bardzo wiem jak to zrobić ( wizyta u mechanika jest zaje... droga). Może jest na to zakładanie jakiś trik czy wystarczy wał korbowy i wałki w głowicy ustawić tak jak jest to narysowane w serwisówce czy na tym łańcuszku też są jakieś symbole/cechy na które trzeba zwrócić uwagę?? A i czy przy zakładaniu tego łańcuszka na wałki muszą już być założone te " narty" z napinacza??

Dzięki za pomoc i poradę Ale mnie pocieszyliście że za chwile mój motór może wypluć korbowód na asfalt Ale przynajmniej wiem co mnie czeka.

To prawda sąsiedzi nieraz się skarżą ale na drodze wszyscy puszkarze wiedzą że moto się zbliża

A ten dzwięk ,który pozostaje z tyłu zmiata wszystko jak fala uderzeniowa przy wybuchu bomby atomowej nawet te jak im tam... sonometry

Na pewno da się coś kupić za taką kasę tylko te poszukiwania czegoś porządnego są wieczne i trzeba się na mechanice znać żeby nie dać się wykiwać tekstem pt." ten typ tak ma"

A czy samych was nie męczy na dłuższą metę hałas z waszych "cichych" sprzętów.Wiem ,że jedni potrafią jeżdzić samochodem z wybebeszonym wydechem i "napierd...." tubą ,ale jak długo tak można?Ja 7 godzin pracuje w hałasie i wiem jak on męczy.Ktoś powie ,że z jego tłumika wydobywa się orgia dzwięków ,ale czy długo może ją wytrzymać chyba że zakłada STOPERY.

ubrania już ma ... te 3000 zł to jest kasa na sam motocykl , ubezpieczenia i reszta nie jest w cenie ;p do 3000zł ma byc samo moto ... na motocyklach raczej sie nie zna ... a co do nowego rometa... calkowicie odpada.. ja takim jezdze na kursie i jest on za maly... niewygodny

Za 3 tys.zł to chyba najlepszy byłby taki GS 500 jak już w poprzednich postach zostało napisane a wiem z opini użytkownika GS-a za 3 tys zł że można znaleść moto w dobrym stanie

A opłaca się tą głowice naprawiać jeśli pozostałe zawory też mogą być w kiepskim stanie czy lepiej kupić tak jak wyżej pisałem na allegro?? Nie mogę się zdecydować ale koszty remontu tej głowicy mogą być dużo wyższe niż włożenie innej sprawnej głowicy

Widział już ktoś policje która mierzy ten hałas?? Mi mierzą tylko prędkość Myślę że oni tylko w mediach nagłaśniają takie sprawy po to żeby się wszyscy wystraszyli i zakładali normalne wydechy

Na innym forum napisali mi że nic się nie stanie tylko tych gniazd zaworów już się nie da przeszlifować tylko je trzeba wymienić a o innych konsekwencjach nic mi nie pisali. śmigam z tą głowica już sezon i nic się nie pogarsza

Mój sprzęt pali przy spokojnym śmiganiu 6L a przy mocnym odkręcaniu do 10L I nie wierze w opowieści typu " mi nie spali więcej jak 7,5L"

Mam YAMAHĘ R6 99" z przebiegiem 41 tys. km i mam wypalone dwa gniazda zaworów. Nie można ustawić luzu na tych dwóch zaworach i ciągle stuka. Opłaca się to dać do jakiegoś majstra żeby wymienił gniazda zaworowe?( nie wiem w jakim stanie są pozostałe zawory ale luz na nich można bez problemu ustawić) A może kupić głowice na allegro i tylko ją założyć?? Koszt takiej sprawnej głowicy na allegro to ok 600zł tylko czy po zakupie i zamianie tej głowicy nie okaże się że ona też jest wadliwa jak to sprawdzić????

Mam problem! Jak kupiłem motocykl to dałem wymienić olej i filtr oleju gościu nalał mi 10w40 teraz ściąłem dtr'kę do mojej yamahy i tam pisze że olej powinien być 10w30 albo 20w40. Zrobiłem już na tym oleju 3 tyś nie wiem co mam zrobić jeździć dalej albo wylać i wymienić?

Witam wszystkich a w szczególności tych z Żor