BANITA

czyżby eve miała byc naszym rodzynkiem

to w mocherowych zaniedługo same szlifiery beda:D----------ale fajne cacka:d

witaj w klubie mocherowych beretów

ale wiesz ile turystek i:P

tak husar jezeli motocyklem był pojazd zarejestrowany w polsce:d----------a do zakopanego idzie 3 drogami jechac husar wiec sie niemart:d miedzy samochodami nie bedzie trzeba jezdzic:p a nawed gdyby trzeba fkeshar cie poprowadzi po paluszku do ceLu

flashar gipko to zajace robia:) a na wiosne ma byc gotowe na tip top:D----------szkoda ale co zrobic na drugi sezon sie polata wiecej i dalej trzeba o tych bieszczadach myslec no i moze zakopane:d co wy nato:d----------sa trzy abitne palny 1)bieszczady2)zakopane3) luiziany u iczyna słowacja zlot miedzynarodowy ----------plany 2011 mocherowych beretów )))

ta ja teraz tylko puszka:D jedne do rejestracji jeden rozebrany:d

jacie pirat ale masz szlifiere bedziesz gnał:

och ludziska ja bylem i niezałuje super obsuga zawsze idzie sie dogadac i przedewszystkim miłe zawodowe doractwo sprawie czesci dlamie było cool:d

husar ?

ja tam planuje w bieszczady:D kilka razy

niema tak zle bedzie jescze pobedzał emerytow:ptak co grupe poscigową dogonimy:d----------popędzał

to nie czasy do planowania teraz sie odbywa wszystko bezterminowo brak licencji:d

to oja kandydatka bije na łeb:D----------swinka.jpg----------moja:d kandydatka D na casting

ja znam miejsca gdzie znajdziesz panie co lubia jezdzic na wszystkim i i w kazdej pozycji a niejsc jest wiele czyli tras przelotowych z miasta do miasta na slasku one ci nie odmówia

a ja bede mial robote przy 2 sprzeta to mi nie bedzie nudno nowy wypucowac stary wyremątowac a jest o uczelnic silnik wyczyscic gazniki i synchro zrobic ustawic zawory wymalowac:D----------pare czesci do niklowania:D i moze jakas fajna oponka albo i dwie:D bo od przyszlego roku syn juz bedzie smigał z nami ----------to trzeba mu sprzeta przyszykowac

husary gorą polska husariia:D

flashar to beda 2 w grupie czoło i strzelec i zawsze wszystko wiemy co i jak powiem zwolnij to zwolnisz grupe:D----------eve dzieki:d albo nie dziekuje:p----------to mały „dekalog plecaczka":1 Nawet jeśli jest bardzo gorąco i perspektywa nałożenia na siebie skórzanej kurtki i grubych spodni przyprawia cię o zawrót głowy, nałóż je. Przewiewne biodrówki i buty na obcasie to nie jest najlepszy pomysł. Zapewne wyglądasz w nich ślicznie, ale pomyśl, jak będą wyglądać twoje zgrabne nóżki czy łokcie po spotkaniu z asfaltem.2 Drogi „plecaczku", wiercić możesz się na kanapie w domu lub w samochodzie. Siedząc na motocyklu, nie wykonuj żadnych nieprzemyślanych i nagłych ruchów. Kierowca ma za zadanie utrzymać w ryzach 300-kg „potwora". Nie pomagasz mu, jeśli twoje 60 kg wprowadza zamęt na pokładzie.3 Jeśli motocykl jest na zakręcie, zawsze utrzymuj ten sam kąt nachylenia co kierowca. Nie staraj się, na miłość boską, wychylać w drugą stronę! Ty, motocykl i kierowca tworzycie jedną całość, zachowuj się więc jak jej spójna część.4 Z motocykla wcale nie jest łatwo spaść! Brzmi niewiarygodnie, ale to fakt. Nie trzymaj się zatem kurczowo, przylepiając do pleców kierowcy niczym miś koala, ponieważ to bardzo ogranicza jego płynność ruchów. Usiądź wygodnie, znajdź pozycję najwygodniejszą dla siebie. Możesz przytrzymać się ręką za uchwyt z tyłu motocykla (jeśli takowy jest), możesz wesprzeć się o bak motocykla, okalając ręką kierowcę. Trzymaj się nogami.5 Jeśli kierowca przechyla się mocno do przodu, kładąc się na bak, oznacza to tyle, że należy zrobić dokładnie tak samo jak on.6 Nie stukaj swoim kaskiem o kask kierującego! Twoja głowa powinna być na tyle daleko, aby oszczędzić mu tych „dzięciołowych" atrakcji.7 Zanim wsiądziesz na motocykl, uprzedź o tym kierowcę. Jeśli nie będzie przygotowany na nagłe obciążenie z jednej strony, możesz go niemile zaskoczyć. Ta sama zasada obowiązuje podczas zsiadania.8 Jeśli jedziecie zbyt szybko, nie podoba ci się to i boisz się takiej jazdy, powiedz o tym po zatrzymaniu motocykla. Nie wal pięściami w plecy kierowcy! To nie pomoże, a może zaszkodzić. Porozmawiaj z nim na spokojnie i wytłumacz. „Sceny" podczas jazdy to najgorszy pomysł z możliwych.9 Podstawowa zasada i najczęściej, niestety, popełniany błąd: gdy motocykl hamuje, nie kładź się całą sobą na plecach kierowcy! Przytrzymaj się wspomnianego wyżej uchwytu usytuowanego z tyłu lub oprzyj się ręką o bak motocykla. Nie dokładaj kierującemu dodatkowego ciężaru. To wszystko idzie na jego ręce i kierownicę, a od tego, jak sobie z nią poradzi, zależy wasze zdrowie, a nawet życie.10 Na koniec najważniejsza rada - zaufaj kierowcy. Razem tworzycie zespół. On prowadzi i wie, co robi. Jeśli uważasz jednak, że jest inaczej, nie wsiadaj z nim na motocykl. ________________________________________Źródło: "Świat motocykli" 7/2004 Autor: Katarzyna Kamińska bo czasem warto powiedziec co i jak zanim ktos wsiadzie z Toba na moto...----------i to jest dobre----------a wy koputry tez zimujecie w garazu ze nic nie piszecie:D----------komputry:p

przebiegiem bodajze roznia sie tylko 5 tys cenowo stoja tak samo opony dobre ale wolałbym wymienic siniczki nic nie stuka niebieski 1300 srebno biały 1200 ----------do srody mam czas fajnie sie jezdzi:D była mala rajza po wsi:d

wiec tak sprzeciki sa i to 2 sztuki stebny i niebieski i stoje w kropce jaki wybrac moze dam fotki i powiecie ktory jest fajnieszy oby dwie sztuki dosyc dobrym stanie i orginalne niewidac zeby kiedys cokolwiek bylo klepane prostowane i malowane srebna tył goły i niebieska zabudowanaM2158299_8.jpgM2188243_8.jpg

kto chetny przejechac sie zemna zobaczyc venture jutro przed poludniem? oczywiscie samochodem:d----------co 2 ggłowy nie jedna:d i 2 pary oczu:d

mam duzo kumpli z pracy z chrzanowa to podrodze zabieram:D----------dario dorzyje pucowaniem:d----------mario ma cb i radio kaseta ale bedzie cd i scorpions:d----------cb oczywiscie do ozdoby i wiadomosci lokalne na drodze bo jako ze 80 na godzine to niezaszybko----------rumak ma silnik 1300poj 100konikow dwa koła siedzenie i kierownica no i bak do tankowanie etyliny:D----------a i taki bajer na kurym biegu sie jedzie gdybym zapomniał

panowie i panie a co wy nato zeby utworzyc liste znajomych na gg i powymieniac sie numerami zawsze predzej cos idzie napisac jak cos sie bedzie dzialo:D

mario ja juz bede zawsze w grupie 80 tek:d

nak ze pisalem juz wczesniej bez przciskania sie skoda lakieru:D----------na antence mocherowy beret:p----------i oczywiscie polskie piekne biesczady ----------w niedziele jade zobaczyc jak bedzie lezal to biore juz:d