-
Postów
201 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
nigdy
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez kris sps
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
- Strona 8 z 9
-
-
hahahahaaaa....spadłem z krzesła....a tam ty sie nei znasz .. bier kontórka ciachej te auspuffy wytargaj ze środka wszystko i gimnazjaliśtki spod dyski sa twoje -
Właśnie napisałem przecież że nie chcę tylko wybebeszać wydechów tylko chcę wstawić rurkę z stali perforowanej i obić srodek watami czy jakimiś tam specjalnymi materiałami.
-
NO GRATY I OD CRUISEROWCA...
-
spoko,,teraz juz jako prawie zawodowiec w kwestiach czyjnika,dam rade.. dziękuje za poświęcenie czasu i pomoc..szerokośći również.
-
gratki ....będzie pan zadowollonyyy....
-
spoko ..luz ..ja zrobiłem prawko na jesień. .a na moto już troche pośmigałem wcześniej..ale i tak za drugim podejsciem dałem rade.. .teorie na pamięc wykuc ..a na placu dużo praktykować..ot i cała filozofia...witaj w kubie braci na moto...machaj zawsze jako plecaczek..to pikne jest..
-
Rozumiem z tego, że w sytuacji: nowa klamka niewciśnięta plus motocykl na biegu- moto nie odpala?Skoro ze starą klamką odpala tylko na luzie bez względu na to czy sprzęgło jest wciśnięte czy nie, to ja już nie rozumiem po co miałby być ten czujnik.Spróbuj z nową klamką wciśniętą i z guzikiem wciśniętym mając moto na biegu, odpalić- po cichu liczę, ze nie odpali ;)JASNE ZE NIE ODPALIŁ!!!!!!!!!!!!!!!!! Mam też pewne wątpliwości dotyczące tych sytuacji. Napisz dokładnie w jakich konfiguracjach próbowałeś i co się działo... albo czekamy na fachowców i przestajemy gdybać ;)No chyba, ze czujnik już nie działa i zablokował się w jednej z pozycji
-
mój błąd...tyle razy odpalałem i gasiłem,klamki przekładałem,że sie pogubiłem pisząc powyżęj,że czujnik kaput..czujka żyje i ma sie dobrze.akumulator nawet osłabł,i wprowadzał mnie w błąd..raz zakręcił a raz nie..przegoniłem cwaniaczka na kilku prostych i juz mamy jasnosc..musze uważąc odpalająć furacza,zeby za niutonometrami nie biegać..stare kalmki zostawiam na" wszelki.."dziękuje Panom za pomoc i zaangażowanieRozumiem z tego, że w sytuacji: nowa klamka niewciśnięta plus motocykl na biegu- moto nie odpala?Skoro ze starą klamką odpala tylko na luzie bez względu na to czy sprzęgło jest wciśnięte czy nie, to ja już nie rozumiem po co miałby być ten czujnik.Spróbuj z nową klamką wciśniętą i z guzikiem wciśniętym mając moto na biegu, odpalić- po cichu liczę, ze nie odpali ;)Mam też pewne wątpliwości dotyczące tych sytuacji. Napisz dokładnie w jakich konfiguracjach próbowałeś i co się działo... albo czekamy na fachowców i przestajemy gdybać ;)No chyba, ze czujnik już nie działa i zablokował się w jednej z pozycji -
nowa obserwacja...przełożyłem starą klamke...i...moje moto odpala tylko na luzie...jak na biegu to ni chu,chu...taka inteligencja intruza cgyba...nio chyba,że juz cosik popsułem....
-
to też niestety nie to co piszesz... odpalam moto,ale tylko wtedy odpali jak klamka pociąne normalnie..pstyczka naciskałem palcem i dupa..dopiero jak kalmke ncisnąlem to odpaliła fura...Kostucha, chyba nie masz racji.Jeśli dobrze widzę i analizuję to zdjęcie, to podczas wciskania sprzęgła przycisk jest "puszczany"Wynika z tego, że teraz motocykl dostaje ciągle sygnał, że sprzęgło jest wciśnięte, a co za tym idzie, może dojść do sytuacji że uda się odpalić motocykl na biegu, ale bez sprzęgła...Jeżeli zależy Ci, żeby zostawić manetki, to musiałbyś "wcisnąć" przycisk na stałe. Wtedy będzie bezpieczniej. Motocykl nie odpali jeśli nie będziesz miał na luzie bo motocykl nie dostanie sygnału, że wcisnąłeś sprzęgło...P.S. Niech ktoś przeanalizuje to co napisałem -
ni chu,chu...to nie to...stop nie świeci po zapaleniu świateł,i silnika...odpalam moto,naciskam ten dzyndzelek paluchem i nie sie ciekawego nie dzieje..tylko piękne gul,gul,gul...z wydechów...przypominam ze to lewa kalmka...!!!ten dociskacz jak to nazwałes sprawia że gdy klamka jest w spokoju to swiatło stopu nie świeci, tymczasem gdy tego nie masz włącznik sygnalizuje jakgdybyś naciskał na hamulec, co możesz sprawdzić czy własnie stop świeci. naciśnij palcem ten wodzik czarnego wyłącznika i wtedy stop zgaśnie.bez tego dociskacza stop będzie cały czas świecił co jest niedopuszczalne.w twoim przypadku trzeba sprawić by coś dociskało ten czarny wyłacznik na tych "kościelnych" klamkach lub proponuję powrót do tych poprzednich -
szukałem własnie wyłącznika stopu ale przy kalmce hamulcowej..a tu prosze niespodzianka....dziekuje za pomoc..ide obczajac niedzielne klamki....pozdrawiam.
-
witam..zakupiłem piękne chromowane klamki do swojgo intruza..beda dobre na niedziele do Kościoła problem polega na tym ze w orginałach starych-patrz foto-było cos co dociskało czarny wyłącznik,a w tych zajebistyc chromowach tego dociskacza nie ma....próbowałem..moto jedzie.świeci..pali..wole miec w moto wszystko na swoim miejscu,dlatego pytam szanownych forumowiczow...pozdro.
-
no witej że synek...
-
..znaczy że co?!żę kontener z rocketa obrabowali....
-
intruder VL 1500 spali cwaniaczek od 6 do7 litra...
-
-
.....................(*)....................
-
kicha na maksa...(*)na trzech kółkach taką sztuczke wywinąc...to musiał być najfatalniejszy zbieg przypadków...ale alko jest lane wiadrami na każdym naszym zlocie..!!!ale nie każdy z nas próbuje cudów na moto po pijaku...
-
jak w temacie....piekny,ciężki i klasyczny..czy ma jakieś wady?usterki?niedociągniecia fabryczne?każda opinia mile widziana...
-
duże zawsze jest piękne. ..gratulacje ...szerokości..
-
piękny fazerek...ładnie malowany..gratki
-
gratki.. czekamy na foto relacje...
-
mam intruza bez szyby...wyglada bez niej rasowo,ale wytarguje mnie z siedziska,\...doradzcie Panowie i Panie...przy ciemnej szybce ,to wieczorem jakby widocznosc spada. ..i na ciemnej mniej komary i muchy widac... a w orginale jest jasna...;o)
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
- Strona 8 z 9
Witam :)
w Witamy !
Opublikowano
no witam i ja.. ..masz prawko? tak,czy siak..szerokości...