krissos

ale kupa,...kocham Dukaty ale to to chyba jakiś żart !

..ludziska przeczytałem całość, i .. śmiech mnie opanował potężny.qrna.. ja od 10 lat śmigam po Polandii jako sales menager of area , i jak czytam takie pierdoły to mnie coś sie robi.w tym kraju trzba wszyskiego sie bać, ludzi-zwierzęt w puszkach, motobandytów...,ludzi na ulicach.To że piasek na winklu albo plama oleju, coż Panowie i Pani - czy to 2 czy 4 kółka -NAJWAŻNIEJSZA jest wyobrażnia i brak jakiegokolwiek zaufania do otaczającego świata.Ja poruszając się w naszym "kochanym kraju" jeżdzę tak jakby każdy chciał mnie zabić !a że może będzie jakiś dzwon, no cóż jakie - życie taka śmierć !p/s żeby nie było tak że grzyba wie i w nogach śpi, byłem w paru miejscach na świecie i wiem jaka jest kultura na drodze czy to w USA czy to chociaż Islandii,....,- dla tego co nie uważa podobnie - to niech trzymają się ramy bo się posrająAVE !

Rama nie pęka przeważnie na spawie tylko obok spawu.Jak ma zacięcie chłopak to niech tnie ,gnie i spawie ."Jak się nie przewrócisz ,to sie nie nauczysz"

jasne.. a potem znowu powiedzą że motocykliści sieją postrach i śmierć po wsiach i miasteczkach. Pomijając fakt własnego bezpieczeństwa oraz innych człowieków na ulicy.Uważam że kolega powinnen kupic jakiś badziew ( marki Wu.Su.Ki, albo JaWaSaki) potem wziąć kątówe wyrżnąć to co wkurza, dopiąć do sprzęta coś co gupio wygląda ( np. 1000 frenzli, jakieś pseudo chromy z polerowanej nie-rdzewki, kierownice z a'la małpi wieszak, no i koniecznie pusty wydech (proponuje gaz rurkę!) i szał we wśi że panieny same na przednie widły wchodzą..a tak powaznie..każdy sprzęt na początek jest dobry byle sprawny z przeglądem technicznym, a co potem z nim zrobisz to twoja wola.

prawdę mówiąc ciekawy jestem jak duże sa równice w speed triplu a street tryplu ?Możże ktoś miał okazje polatać ?

potrzebuję radę w temacie zakupu dobrego szczękowca, znalazłem LS2 Delta, Marushina M401..w sumie ten LS za śmieszną kasę nieżle wygląda...Licze na wasza opinię !/;)

jeśli szukasz ciekawego szczękowca to mogę polecić caberga justissimo gt, mierzyłem wiele modeli szczękowców ale ten najlepiej mi leżał, co prawda u nas trochę kosztuje (od 1000zł w górę)ale ja znalazłem dla siebie na austriackim ebay-u za za kilkaset zł taniej, polecam ten modelLINK

..w temacie Caberga poczytałem sobie na paru forach i opinie są raczej nie przychylne co do wykonania i poziomu hałasu , albo masz inne zdanie

co fakt to fakt - sknera to moze i jestem ale do speedmasterka i americy o bonnym nie wspomnę - skanik książeczki Heynsa sciągłem ! Póki co do tropika nie umię znaleśćP/s Chłopaki z stelmacha - śmiało można polecać, serwis pierwy sort!

mam pytanko co powiecie na takie cudo jak LS2 model delta czyli szczęka ? wygląda i wykonanie całkiem niezłe ale .... czekam na wasze opinie ?!http://www.ls2helmen.nl/helmet/delta_black

szukamy podobnego manaulam, chyba rzecz nie do wygrzebania.. ;(

podpinając sie do Bonniego, silniczek jest miodzio lodzio, miałem Speedmastera na gaźniorach, kurna ten silnik ma taką łyche że co niektórym kopara na glebe sie zawijała, o stylu nie piszę bo to Triumph !

największy problem to taki że nie mam instrukcji obsługi nawet do angielsku, szukam jak dziki manuala do trophy 900 lub 1200 - jak by ktoś miał to chętnie...w zamian mam w wersji elektornicznej pełnego manuala słynnego "Haynes'a" do Bonnevilla, T100, Thruxton, America, Speedmaster roczniki 2001- 2007

z miłą chęcią przyłącze się do dewagacji na temat wyższości blondynki nad blado cerą rudowłosą pięknością.albo bez jaj, moja rada jest krótka - kup sobie chłopie jakiś katalog z motocyklami ( może być również używanymi ) do nabycia w każdym empiku lub budce typu kiosk ruchu, następnie idziesz do klopika na posiedzenie dłuższe, i sobie wybierasz co ci się podoba a co nie, ALEbiorąc pod uwagę twój wzrost patrzysz jaka w danym modelu sprzęta jest wysokość siodła od ziemi,P/S Mój wzrost 194cm, posiadany sprzęt Triumph Trophy 1200, 98KM, wysokość siodła 830mm - i nie wydaje mi się że wyglądam na nim źle.

no to sie chwale, miałem speedmastera ale go sprzedałem - nie powiem z małym bólem, żeby złagodzić ból po stracie zakupiłem Trophy 1200 - tylko muszę do jeszcze zarejestrować i opłacić bo był sprowadzony

witam sympatyków.. hm, mojego czarnego speedka sprzedałem w zeszłym tygodniu ale lekko zarobiłem a po drugie kupuje drugiego Triumpha.. delikatnie większego - bo 1200ccm

..jak to godajom BMW - bydziesz mioł wydatki, choć to bardzo mądry wybór

cześć, cieszę się że rodzinka Triumph'a się rozrasta...

hm, chciałem lecieć na te spotkanie koło szklarskiej poręby ALE ono jest nad morzem, zobaczcie sobie mojego linka wcześniej - info z stronki triumpha !!!więc lipka jeśli ktoś planował wyjazd do szklarskiej i okolic - fu.cken hell

hm, te spotkanie Triumph'a i Przyjaciół będzie w Stegnie !!! - Poniżej link, chyba że jest jakaś impreza równoległa ?!http://www.triumph.net.pl/News.php?go=more&id=3924

..hm, indywidualista albo inaczej inny to ja zawsze byłem i tak mi troche zostało ;)a tak wogóle to może i to dziwnie zabrzmi ale mam plan na ten sezon trochę się po włóczyć po Polandii a na koniec sezonu zmienic moto na cosik innego.. może Trophy albo ST, choć co może dla paru bedzie szokiem biorę pod uwagę też na R1100rs lub R1100r, chociaz i Dukat St2 też nie źle zamiata.....indywidualizm zobowiązuje...hihihhahah ;)p/s jestem teraz miny kolegi "współczłonka" a propos ma pytako - masz jeszcze te 3 stówki na pół?

po otrzymaniu dwóch lewych gmolików.. lekko by się pewnie wkur..wił, najbardziej delikatnie to ujmując.. domyślam się że sprawa została załatwiona polubownie z dużym upustem?!..niestety z resztą twojej opini się zgadzam - niestety!jednak mam nadzieje że im wiecej ludzi będzie jęździło na Triumfkach to i poziom obsługi serwisowej sie polepszy,co by nie było jest to marka niszowa dla entuzjastów angielskiej moto i indywidualistów chcących odciąć się od pewnych sterotypów post-13002-1238079327.ipb

a co powiecie o takim "zabytku" jak trophy 1200 albo 900 ? pewnie do st jest mu daleko co???

witaj i skąd przybywasz?jak tam wiosna u ciebie , jest?!

1200 Adventure - taki jak pisaliście daje rade w każdym calu - nie ma lepszego sprzętu w tej klasie jak narazieCo do Triumpha to mogę wyrazić moje zdanie o Daytonie - mam lekką słabośc do tego sprzęta bo poprostu wymiata - najlepsza 600tka - tylko ma jedną wadę - jedną wieeeeeeeeelką wadę taką sama jak wiekszośc triumfuf zresztą - wada numero 3

hm, może i to wada ale dla wielu zaleta - ilu jest z rzędową 3, na twinie pewnie tak by tak nie latała. a co powiesz na speed trypla ? albo może bliższego sercu Giemulowi Sprincie ST - bajka..., jakby Bema 1200rt miała taki piecyk jak sprincik st - nie ma lepszego sprzeta

..mówisz wyautowany -fakt na moto nie siadałem ale prasę moto-bikerową czytałem i czytam namiętnie. co do rozeznania myśle że jakieś tam mam, wiesz nie chciałem kupowac japoni jak ci pisałem bo to zabardzo plastikiem śmierdzi, Herlawe Dziadowsto - choć mnie namawiali - tez do mnie nie przemawia ( HD - to dla mnie sprzęt dla ginekologa albo dentysty z chciejką na lans po mieście, a im lepsze ciuchy i tym du.p.a wyżej - takich najbardziej mi żal!, włoszczyzna - jest Oki ale tylko młoda bo potem zaczyna się sypac a z serwisem jest różnie( myśle głownie o dukacie) z resztą z tą włoszczyzna jest jak z kobitkami ! , więc suma sumarum zostaje Bema albo Triumfik.. i koniec pieśni

..fakt bez kasy ciężko, tylko czemu rzucać się odrazu na nowy. Mojego ściągnąłem z niemiec jeszcze przy zarypistym niskim euro, na nowego nie było mnie stać...Swoją droga nowy Tajgerek - miodzik malina, ba w porównianiu z BMW F800GS czy 1200GS daleko się nie urwie ?!

hm, dzięi za obraz w sytuacji, tylko szkoda że przez jednego "pajaca" cała marka na forum cierpi.Wydaje mi się że na forum nie ma Triumphowców !!!! szkoda....