JackRM

dobrze go oblej i niech sie pieknie sprawuje!!!PS. Ale i tak mnie sie podoba bardziej ta fotka (zrobiona jeszcze u Wlocha przed domem ) :http://jackm75.dreamhosters.com/motofoto/Hornet600S_2000/slides/DSCN1574.JPGPS2. No dobra, u Ciebie juz jest w koncu umyty

niech Ci bedzie - 160 to dosc na 600

no coz.Szkoda tylko dziewczyny bo pewnie nie wiedziala ze koles to taki kretyn.PS. Swistak, Ty dalej szukasz moto ?

Nigdy nie mow nigdy: tu cos starszego ale wiekszego: http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2033238a tu z 2004 ale 650 http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2089925a tu 2005 650 http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2072191

130-160 to na 600 dosc sporo...Ale kilofazer to zbyt duzo jak na pierwsze moto...hmm

moze to proste ale zamiast odgrzewac jak inni starego kotleta o smaku "czy aby sie nie zabijesz na litrze" to sie zapytam : ile % miasto a ile % trasa ?i -jesli- zdecydowana wiekszosc to trasa to o jakich predkosciach przelotowych mowimy?

nick: JackRMpomoge chetnie w:po godzinach pracy: sprowadzam "pod dom" na zlecenie motocykle z Wloch (mieszkam tu)w godzinach pracy: problemy i utrzymanie serverow dedykowanych Win/Linux/VMware i zagadnienia z nimi zwiazane

no i jak poszlo ?

Z100 ? czy Z1000? oswiec mnie...

kolega Peterman dobrze Ci mowi, sprawdz voltomierzem ile masz napiecia na klemach przy uruchomionym silniku. Powinienes miec ok. 14,4V max.A tylnymi zarowkami sie nie przejmuj bo nawet przy prawidlowym napieciu padaja jak muchy. Ja wymienilem ich ze 20 przez 30tys ktore zrobilem moim B12. Niewazne czy chinskie czy Philips. Po prostu ten model tak ma. Moze wlasnie dlatego sa z tylu podwojne zarowki? ;)Ja rozwiazalem ten problem (pal licho pozycyjne, ale jak padal STOP to juz bywalo niebezpiecznie) kupujac na ebayu kompletna tylna lampe LED.

pod Turawa to i ja sie podpisze.Nie za daleko i fajnie jest http://www.flickr.com/photos/mr-rollie/tags/turawa/

Airoha odradzam za marna jakosc. Sam mialem i po roku byl caly rozklekotany.Juz 100xlepiej np Nolan N103 szczekowy za te same pieniadze i predzej to na skuter sie nadaje niz S4.No chyba ze po skuterze bedzie KTM

No wiec daj juz sobie na luz a nie podkrecaj sytuacji.Pozdrawiam

A nie wydaje się Wam że jak na post w Nowe Nabytki to już zdecydowanie przegieliście??

graty sprzeta..200Nm to jest to daje rade :

na koniec ja swoje dwa grosze dodam z praktyki web security (po czesci to moja robota)Kiedy uzywasz stron gdzie piszesz hasla: uzywaj Firefoxa z pluginem NoScript. Oczywiscie NIE ZAPAMIETUJ hasel w FFoxie (zawsze predzej czy pozniej wersja ktora masz bedzie/juz jest dziurawa).Plugin NoScript w FFox przy wejsciu na "obca" strone wyswietla monit o to ze strona ktora odwiedzasz nie jest "zaufana" w zakresie wykonywania skryptow. W ten sposob wchodzac na "podobny" link do oryginalu wywala ci monit ze ototmoto.net NIE JEST ZAUFANA i mialbys pewnosc natychmiastowa ze kolo robic Cie w ch..ja podsuwajac Ci linka do "zmajstrowanej" stronki.Potem z GG sprawdzasz kolesia IP z ktorego pisze do Ciebie i wtedy Twoj telefon na Policje poparty numerem GG i ADRESEM IP oraz linkiem podrobionego Twojego ogloszenia daje Policji mozliwosc sprawdzenia realnego adresu i namiarow tego fagasa. Mam jednak nadzieje, ze nastepnego razu nie bedzie..Pozdrawiam

Wlasnie ten model co Twoj i to w tym malowaniu mial byc nastepca mojego Bandita 1200.Stalo sie jednak inaczej... gratulacje porzadnego sprzeta

ja nie musze latac na dlugich odkad mam bi-xenona.Ale wczesniej jak najbardziej. Po prostu ludzie zjedzaja bardziej na bok jak mnie widza, nawet w ruchu miejskim z naprzeciwka gdy ciasno kolo autobusu sie robi

no problem, przypomnij sie tylko po sezonie... Jak cos sie tu trafi wartego uwagi to sie odezwe bezposrednio na maila.pozdrawiamjackRM

sorry. to byl skuter tu zaden skuterzysta nie macha a jak mu machniesz to sie puka w kask czy sie dobrze czujesz

dolaczam sie i przepraszam rowniez, ale Twoj post poczatkowy wygladal jak jeden z bardzo wielu innych jakie gowniarze pisza na codzien...Zwlaszcza z 5 postami (z tego co widze pewnie dzieki awarii forum) i brakiem opisu typu: ex-F3.. latwo bylo sie zmylic...Jak chcesz to moge rzucic tu okiem u nas w Italii, przynajmniej moto nie bedzie zgnile od deszczu jak angliki , licznik km bedzie realny i moto nie przejdzie przez "zlote rece" handlarza...wal smialo na PW jak cos..

Zazdroszcza Ci banana

gratulacje!! ja tez wlasnie stalem sie rezyserem pierwszego filmiku no ale moj to przy Twoim sie tylko na trailer nadaje

jesli kolo faktycznie mysli o laskach to ja bym dodal: wez sobie facet idz do agencji, zaplac te pareset zlotych, za 2000 nawet z filmem bedzie i sie zabaw porzadnie z 3-ma panienkami a filmikiem bedziesz mogl pochwalic cale zycie przed kolegami. Zabawa, jakiej nawet R1 Ci nie zapewni a i masz gwarancje ze sie nie zabijesz.Jak juz ochloniesz, (bo zdobyles juz to o czym wielu ujezdzaczy R1 marzy ) to poszukaj sobie czegos spokojnego jak slusznie Ci Tazzman sugeruje nawet do 60koni, przy ktorych i tak namiot Ci wstanie jak poczujesz jakie ma przyspieszenie.Zywy bedziesz i bedziesz tez mial sie czym pochwalic.