Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

YogiSc

Użytkownicy
  • Postów

    634
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez YogiSc

  1. Ja to wszytsko rozumiem i widze ze bardzo chcesz byc madrzejszy od wszystkich innych ale to tez rozumiem poniweaz jestes instruktorem zajmujesz sie tym na co dzien ale to nie ty zdajesz prawo jazdy na placu manewrowym nowymi przepisami to nie ty dazysz do spelnienia marzen z dziecinstwa w ogromnym stresie i przy 158cm wzrostu gdzie ziemi nie dosiegasz i tylko myslisz o tym zeby wszytsko bylo dobrze... nie jestem najlepsza na swiecie i raczej nie bede ale moim celem jest zdac ten egzamin i jezdzic legalnie po drogach :)

    LwG pozdrawiam :)

    troszkę mnie złe zrozumiałaś, nie chce byc mądrzejszym od innych i nigdy nie będę bo są mądrzejsi. Chce Ci tylko pewną wiedzę przekazać, ale skoro odczytujesz to jak mądrzenie się to ok. Chwała Ci za to, że przy Twoim wzroście dajesz sobie rade bo naprawdę Was podziwiam za to. Nie tylko Ty jesteś kursantką o wzroście 158 cm bo i takie dziewczyny się szkolimy u mnie czy u moich innych kolegów instruktorów. Dani Pedrosa który się ściga w MotoGp ma 156cm wzrostu i nigdy wyższy nie był :D

    Życze Ci spełnienia marzeń z dzieciństwa w bez stresowej atmosferze :) Pozdrawiam

  2. Tam chodzilo ze przydaja sie tylko dwa zadania a nie drugie :) a nie popatrzylam sie 2 razy czyli 2 bledy raz na swiatlach jak ruszalam  w miescie Kochaniutki a pierwszy raz na placu przy ruszaniu do zadania -slalom szybki ! A z tym ze jestem uzdolniona to sie z Toba zgodze nawet ze wybinie uzdolniona :)

    to dalej jest cos nie tak, bo błedy z placu nie wchodzą w ocenę blędów na mieście. Ja na Twoim miejscu bym się odwołał bo jest to udupienie na siłe. Co do zadan przydatnych.

    - ósemka pozwala na lepsze opanowanie motocykla przy np. ciasnym zawracaniu

    - slalom wolny wyrabia balansowanie motocyklem od ogranicznika do ogranicznika i odpowiednia prace gazem jak i mądre używanie hamulca oraz ewentualnie sprzęgła

    - slalom szybki uczy szybkiej zmiany kierunku toru jazdy przy zachowaniu stałej prędkości na okreslonym odcinku

    - omijanie przeszkody nagła zmiana kierunku przy większej prędkości można by ją lepiej zmodyfikować żeby to egzaminator lub system wskazywał z której stony masz ominąć przeszkodę dla lepszego realizmu zadania

    - hamowanie awaryjne miestety często nie docenianie w szkoleniu ale wcale się nie dziwie mało kto chce zniszczyć sprzęt szkoleniowegy i doprowadzić do połamania się kursanta

    To tak w skrocie, i pamiętaj 20h plus dodatki nie robią z Ciebie uzdolnionego motocyklistę. Takich mistrzów świata i okolic jest nadmiar, tylko zazwyczaj żegnamy ich w dziale Ku przestrodze, więcej szacunku dla moto i do swoich umiejętności.

    Next time będzie lepiej. Pozdrawiam

  3. A po za tym to dzis bylam wlasnie na egzaminie pierwszy raz i oblalam dopiero na miescie przez to ze przy ruszaniu na swiatlach nie popatrzylam w lewo i prawo :( i nie potrafie tego przezyc poniewaz dalam sobie rade na placu w ulewie na tym duzym motocylku a przez banał -negatywny :(

     

     

    Powiem ci tak... to czego nauczylam sie na kursie na placu manewrowym w przyszlosci z tych zadan tylko 2 mi sie przydadza a reszta to tylko utrudnienie dla kursantow zeby na czyms kase bic :)

    Skoro uważasz, że tylko drugie zadnie ( choć nie wiem co dla Ciebie jest drugim zadaniem) przyda Ci się w życiu a reszta to nabijanie kasy to powiem Ci Słoneczko, że albo naprawdę mało się nauczyłaś albo jesteś wybitnie uzdolniona skoro reszta zadań nie wywarła na Tobie wrażenia.

    Dziwne, że oblałas na mieście przez nie upewniania się o ruszeniu ze świateł, nie chce mi się wierzyć, bo nie spotkałem sie jak szkolę juz parę lat, żeby kogoś za to oblali, a druga sprawa, że jak by już to był to dopiero pierwszy bląd nie kończący egzaminu więc coś nas tutaj okłamujesz :)

  4. Wiadomo, to przecież tylko 125, na dodatek gaźnikowe... Wieksze motocykle mają inny moment, przyspieszenie, inaczej się gazem operuje itp. Tylko WORDy powinny umożliwić wszystki zdawanie egz. na kat. A niezależnie od wzrostu.. Nie każdy ma fart i mierzy dwa metry :mellow:

    oczywiście tutaj się z Tobą zgodzę, ale jak mowi strare powiedzenie. Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze

  5. nie do końca są one chorę, według mnie wkońcu kursanci się uczą na motocyklach na których większość z nich poxniej będzie jeździła.

    Jeszcze w zeszłym roku uczyli się na Romecie 125ccm a poxniej kupowałi jakieś 500-600.
    Romet to pseudo motocykl, ośrodke który tylko na takim motocyklu szkolił nie przygotował kursanta wogóle do jazdy na prawdziwym motocyklu klasy 500-600, dla kursant był to wtedy wielki szok wsiąść z Rometa na np. fazera.

    Teraz ja daje się przejechac kursantom na Romecie gdzie uczą się jazdy na dużych motocyklach cięzkich, to komenatrze są podobne typu " co to za rower, ale tego sie nie da prowadzić w normalny sposób, jak tym skręcac itp"

  6. Kiedyś było łatwiej bo nie było takich wymagań pojemności mocy na kat A, można było każdym powyżej 250 jeśli zaistniała taka potrzeba.

     

    Tak z ciekawości Yogi nie wiesz czy ten chłopak miał później w PJ wpisany ten kod? Bo o ile jeszcze niski wzrost jako ograniczenie.... o tyle wysoki to żadne ograniczenie po za komfortem.

    tak, niestety ma wpisany kod 44.06 - zmodyfikowane lusterko wsteczne

  7. Zapominacie o jednej podstawowej sprawie, pomimo tego, że będziesz miała wpisany kod 44.08 to musisz do egzaminu podejść na motocyklu, który:

    - siedząć na nim twoje stopy w całości spoczywają na podłoży

    - motocykl spełnia wymagania dla kat. A2 tj. poj min 400ccm i moc od 25-35kW oraz ma wbita elkę

     

    Egzaminator ma obowiązek sprawdzić dowod rejestracyjny pojazdu a co za tym idzie ważnośc badania technicznego, wbitą elka w dowód oraz ogólny stan techniczny pojazdu.

    Kiedyś miałem na kursie chłopaka, który był ciutkę za duży na Egzaminacyjnego Rometa, dostał odpowiedni kod w badania lekarskim i zdawał na szkoleniowej CB 500. ale cała procodura wyżej opisana musiał być zachowana

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.