patyk

Ostrzegam, można umrzeć ze śmiechu.

Zgadzam się z tym, że prawo jazdy powinno być przyznawane na innych zasadach, niż obecnie. Podane kategorie: A1 - 16lat, A2 (można jeździć np.h GS500) - 18 lat i A - 20 lat (lub 24 jeśli nie zrobiło się wcześniej A2) to moim zdaniem dobre rozwiązanie. Niestety jest jeden problem, w chorym polskim kraju będzie trzeba robić 3 kursy i zapłacić za nie w sumie ok. 3000zł razem z egzaminami. A powinno być tak, że po dwóch latach posiadania prawa jazdy danej kategorii możesz od razu zdawać egzamin na wyższą - nie duży koszt i mała strata czasu.W Polsce będzie to wyglądało tak, że zrobisz prawko A1 na CBF125:- 30h teorii;- 18h robienia ósemek i 2h na mieście;- egzamin.A2: GS500 / CBF250:- 30h teorii;- 18h robienia ósemek i 2h na mieście;- egzamin.A: CBF600:- 30h teorii;- 18h robienia ósemek i 2h na mieście;- egzamin.Już współczuję przyszłym motocyklistom.

Artur napisał, żeby zagrozić, że w przypadku nie potraktowania poważnie napisanej skargi pójdzie się do mediów (którymi są również prasa, czy portale Internetowe), a nie żeby lecieć ze skargą do TVN.Tomek Twoim zdaniem zabieranie kluczyków to normalna sprawa? Jeśli tak, to czemu policja nie zabiera kluczyków z samochodów? Może tam boją się już o siebie? Więc dla czego motocyklista ma być traktowany gorzej?Po za tym dla mnie wyrywanie kluczyków z pojazdu jest dla mnie podejrzane i w tym momencie poczułbym się zagrożony, ale już wiele razy słyszałem o takich sytuacjach i jeśli zatrzymam się kiedyś do kontroli, to sam wyjmę kluczyki...

W tym roku zmieniłem zwykłe świece na irydowe w mojej CB500, w tym samym dniu była wymiana filtrów i oleju, praca silnika zdecydowanie przyjemniejsza. Czy to z powodu świec - nie wiem, ale biorąc pod uwagę dopuszczalny przebieg na tych świecach, wolę kupować irydowe.PS.Piszę żebyś nie żałował, że musisz kupić te droższe.