Abstynent

Ja wkladam sobie do buzi pięć palcow lewej reki - tak pozdrawiam wszystkich jadących z naprzeciwka. Jak kogoś mijam to pięć palców prawej ręki.

Jak ma to byc baza do budowy streetfightera to chyba jednak skreslilbym VFR - powod to dwie chlodnice umiejscowione po bokach. Natomiast jedyny sprzet o jakim mysle w przypadku budowy streetfightera to GSX-R 1100 Olejak. Silnik jest nie do zarzniecia - mozna sobie tlumiki pogrzac do czerwonosci i nic silnikik bedzie pozniej dzialal normalnie. Rama swietna - zreszta przez szereg lat motocykl do wyscigow na 1/4 mili. Co do mocy to rowniez rzadzi - 150KM.

To sluchaj tego - tylko to cholerne spalanie

Jak lubisz plastiki to CBR600F4i, VFR 800 jest dosc duza i raczej nadaje sie do dluzszej turystyki. Z Nakedow to CB600F Hornet(nie mylic z CBF600, bo to dwa rozna motocykle) - silnik Cebry 600 daje troche zabawy Jako kobieta i tak bedziesz kierowala sie wygladem

Troche podejrzane to 10 000 przebiegu, ale wyglada bardzo dobrze jak na 2003 rok. Mimo to lepiej pojechac i posluchac jak pracuje.

Warto zapytac w Link4, bo w wielu przypadkach wychodzi najtaniej. Z tego co wiem laweta tez jest w standardzie(choc moge sie mylic).

Chyba zapierdalam.pl, ale z tego co google mi pokazuje nie maja juz domeny http://www.balnet.home.pl/zapierdalam/foru...00feafb26ebf48e

Gratulacje. Zadbana sztuka.

Temat dość odbiega od motocykli, ale myśle że warto poznać nową oferte, bo jest godna uwagi i może wreszcie skończy się oligopol trzech operatorów, którzy nie zniżają stawek i tylko wciskają durne pakieciki w sieci. Pierwszy raz mamy do czynienia z ofertą, która nie zdziera z klienta ostatniej złotówki. Co ciekawe migracja numeru ma być refundowana ;)Play Fresh wchodzi oficjalnie do oferty 16. marca. My prezentujemy wszystkie szczegóły już teraz. Co ciekawe, jeżeli ktoś już teraz znajdzie taki starter w sklepie i go kupi, będzie działał na prezentowanych zasadach. Minuta do wszystkich to 0,29 zł z taktowaniem sekundowym, bez względu czy we własnej sieci, czy też w roamingu w sieci Plus. Każde doładowanie przedłuża ważność połączeń wychodzących o 365 dni, a przychodzących - o 455 dni. SMS - 9 groszy, MMS - 19 groszy, 100 kB transmisji danych - 12 groszy. W ramach promocji doładowania będą premiowane pakietem SMS-ów do wszystkich sieci: • 5 zł - 500 SMS-ów ważnych 5 dni, •10 zł - 1000 SMS-ów ważnych 10 dni, • 30 zł - 3000 SMS-ów ważnych 30 dni, • 50 zł - 5000 SMS-ów ważnych 50 dni. Dostępne są 3 pakiety: • 100 minut do Play i na stacjonarne na 30 dni za 5 zł, • 5 MB transmisji na 30 dni za 5 zł, • za każde 2 minuty przychodzące, 1 do wszystkich - 3 zł jednorazowo do wygaśnięcia ważności konta na połączenia wychodzące. Karty zdrapki: 5 zł, 10 zł, 30 zł, 50 zł. Doładowania elektroniczne: 5-300 zł. Startery: • za 5 zł - kwota do wykorzystania 5 zł• za 9 zł - kwota do wykorzystania 9 zł i bonus na start 3 zł• za 30 zł - kwota do wykorzystania 30 zł i bonus na start 15 zł. Możliwa będzie bezpłatna migracja do nowej oferty za pomocą kodu USSD - *111*33*1#.

To jestem dziwny, bo moja Horneta to po prostu Hornet

Myslalem o VTRze, ale ... spalanie powala - jakby nie to to motocykl prawie idealny. Poza tym celował bym chyba w SP-1, bo rozrząd nie jest na lancuszku. Troche mozna poczytac tutaj http://siusik.w.interia.pl/honda_vtr.html

Według mnie to OSK Mariusz - jest to osrodek w hali sportowej w Zagórzu koło Dorjana. Instruktor motocyklista - naprawdę spoko gość, do tego nie stroni od jazdy po mieście, jak to bywa w innych ośrodkach. Chcesz miasto - nie ma problemu, chcesz plac - tak samo. Jazda na chinskim Choperze Jinlun 150 - jak na tym zrobisz osemke to juz zaden motór Ci nie straszny. Ja wjechalem po tym Hornetem na kółeczko i szło jak po maśle

No troszeczke... Dzisiaj rano ledwo żyłem

Mnie też miło było poznać ludzi z forum i okolicy. No i dzieki za podwózkę

Polecam Yuase - mam jeszcze oryginalny akumulator w motocyklu z roku 2002 i kręci ciągle rewelacyjnie

- Uwazac na obracanie sie. Przed zaczeciem przejazdu po osemce spojrzec przez LEWE ramie. Jesli sie nie obrocisz lub spojrzysz przez prawe to mozesz nie zdac, jesli trafi sie egzaminator menda.- Przed wjazdem na osemke ustawic lusterka - nie zaszkodzi, a jak trafisz na jakiegos dziada to przez to nie zdasz. Oczywiscie lepiej przed ruszeniem spojrzec tez w lusterko oprocz spojrzenia przez ramie.- Naciag lancucha sprawdzac nie siadajac na motocykl.- Poziom oleju sprawdzac na zlozonej stopce w pozycji pioniowej.- Zapiac kask! - Zapytac egzaminatora czy podczas hamowania awaryjnego moze zgasnac silnik. Niektorzy chca, zeby po hamowaniu awaryjnym byl wlaczony, czli trzeba wspomagac sie sprzeglem.Jak mi sie cos jeszcze przypomni to napisze

Jesli mozna to wpadne o 18 poznac ekipe z forum Jakby cos to daj mi telefon na PW, zebym mogl Was znalezc

Jakie są wasze doświadczenia z Policją? Mnie narazie dziabnęli mnie tylko dwa razy.Za pierwszym razem dopiero co wyjechałem z zamku w Ogrodzieńcu i zapomniałem włączyć światła. Przejechałem pare kilometrów, a w krzaczkach byli gliniarze. Machnęli lizakiem, więc zjechałem. Jako że jechałem dość wolno to myślałem, że nic mi nie mogą zrobić. Panie kierowco, a światła to gdzie? Zacząłem mówić, że ledwo ruszyłem - zapomniałem. Goście okazali się w porządku - pooglądali motór, zapytali ile to ma do setki i kazali jechać dalej Zero mandatu i innych konsekwencji.Drugi raz miałem jakieś 140 na ograniczeniu do 70km/h. Wypadł gość z suszarką i mierzy we mnie - zatrzymałem się, choć miałem chwile zawachania czy nie pojechać dalej. Policjant podszedł i mówi - "To nie do Pana mierzyłem. Proszę jechać dalej". Pomachałem mu ręką, wyjazd i dalej strzała Narazie jeśli chodzi o motyocykl to nie mogę nic złego powiedzieć. Jeszcze nie spotkałem takich któzy chcieli by się tylko do czegoś doczepić.

Dokładnie - tylu palantów przejechało obok i nawet nie zatrzymali się żeby dać gaśnicę.

Dlatego trzeba miec charakter, zeby miec w dupie to co mowia ludzie. Idac zgodnie z rozumowaniem niektorych to odrazu skreslilbym Yamahe R1, bo jezdzi na nim paru drechow. Ch..j ze to doskonaly motocykl, ale najwazniejsze ze jezdza nim dresy i wazne oczywiscie to co sobie pomysli o mnie osoba na ulicy. Dla mnie to już lekka przesada.

http://www.funpic.hu/files/pics/00031/00031391.jpghttp://www.funpic.hu/files/pics/00032/00032594.jpg

BMW to kawał motocyklowej historii i gadanie, że nie potrafią zrobić motocykla to idiotyzm i ignorancja. Takie jest moje zdanie.

Jesli chodzi o nawigacje to poprzedni sezon byl na Nokii N95 z programem Route66 V8 - najlepszy program do nawigacji dla motocyklistow, jesli chodzi o system Symbian. Nie raz mnie wyprowadzil z miejsc, w ktorych nie mialem nawet minimum orientacji. Teraz jako nawigacja uzywam Samsunga Omnie. Do zalet mozna zaliczyc, ze jest malutki, ale ma dosc spory sywswietlacz 3,2", a takze szybki procesor 624Mhz i wbudowany dobry odbiornik GPS. Narazie testowany w puszce dziala rewelacyjnie. Wada to marna widocznosc wyswietlacza w sloncu. Jesli chodzi o program to uzywam IGO 8.0 z mapami TeleAtlas - duzo dokladniejsze mapy niz te w Automapie 5.3.0

Pitstop Sosnowiec - kiedys pytalem i mowili, ze moga zrobic.

ELASTOMANIA