Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

Abstynent

Użytkownicy
  • Postów

    790
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Odpowiedzi opublikowane przez Abstynent

  1. filtr ci guzik da sa na to 2 rady pierwsza to zakup i przelitowanie kabla w antenie na kabel z ekranem z oplotu miedzianego (oryginały nawer presidenty maja ciulaty ekran) lub zakup radia  z gornej półki ktróe nie bedzie tak wrażliwe na zakłucenia.
    Ale kombinujesz. Wystarczy zmienić auto
  2. dlaczego Ninja jest gorsza w porównaniu np z proponowanym przez was Gsem500 :
    Zastanów się z jakiego powodu silnik 250tki ma osiągi 500ki - sinik 250stki jest bardziej wyżyłowany, ale i mniej elastyczny. Poza tym żywotność tak wyżyłowanego silnika będzie sporo gorsza. GS mimo zbliżonych "na papierze" parametrów będzie dużo lepszym wyborem, a jego spalanie jest także niskie. Części do GS500 na rynku jest od cholery, co także z przemawia na korzyść GSa. Nie bądź uparty, bo koledzy naprawde dobrze Ci radzą.
  3. Po tym co napisałeś wygląda, że mądry z Ciebie gość. Odpuść więc sobie takie pseudo-sporty - kup normalny motocykl - pojeżdzij sezon chociazby na Suzuki GS 500 i wtedy zastanów się co Cię naprawde kręci. Chcesz jechac 100 km/h na trasie? Pojedziesz w kilka i będziesz sprzedawał ten motocykl, a do tego wyprzedzanie czegokolwiek na tym sprzęcie to będzie wielkie wyzwanie.

  4. Naucz kursanta składać się w zakręt, bo to najważniejsze. Reszta to szczegóły, a z tego co widzę po kursie mało kto jest w stanie zwyczajnie się złożyć - nawet ósemkę pokonują nie pochylając się wcale w zakręt. Jadą wyprostowani i manewrują kierownicą trzymając się kurczowo baku nogami. Wystarczy, że pojedziesz raz czy dwa na winkle w Mysłowicach i z pewnością będzie to nauka warta więcej niż wiele godzin jazd na placu.

  5. Ja moge tylko pozytywnie wypowiedziec sie o PitStopie. Zawsze fachowa pomoc przy zakupie i ceny za kazdym razem byly nizsze niz na allegro. Podejscie do klienta rowniez pierwsza klasa. W Sosnowcu i okolicach ciezko o lepszy sklep. Co do negatywnych opini - nie ma takiej firmy, ktora ma 100% zadowolonych klientow - taka kolej rzeczy i trzeba sie z tym pogodzic ;) Z serwisu jeszcze nie korzystalem, wiec nie bede sie wypowiadal.

  6. Znowu syf i klotnie. Kudlaty, nie powinienes sie pytac sie czy sie spodoba - po prostu rob co uwazasz za stosowne zeby poprawic upadly poziom tego forum, bo wiadomo ze wokol tematu znowu dzieciarnia narobi szumu i syfu. Wyjdzie na to, ze nikt nie chce zmian, ale Ci co ich chca po prostu przestali tu pisac, wlasnie z uwagi na to co sie dzieje.

  7. Aktualizacja SHARP [5*] Bell M5X[5*] Marushin Samura[5*] Nitro N1700 VF[5*] Shark RSX[4*] AGV K3[4*] Box BX5 Hurricane[4*] Duchinni D701 [4*] Kawasaki Ninja [4*] KBC XP3[4*] Marushin Ikusa[4*] Marushin Shivan [4*] Nuvo SP2 [4*] Shark S650 [4*] X-Lite X1002[3*] Arashi Galaxy[3*] Arashi Sonic[3*] Arashi Turbo[3*] Givi HPS40.1[3*] HJC FS 10 Carbon[3*] Vemar VXP[3*] Nitro F347VN[2*] Box BX3 Dagger[2*] Vemar VTXE[2*] Marushin M401[1*] KBC Magnum[1*] KBC TK8[1*] RST PC1S[1*] Vemar VSSEV

  8. Czy na egzaminie w bytomiu mozna miec wlasny kask, czy trzeba zdawac w tym z osrodka? bo nie wiem czy maja tam kaski z wbudowana sluchawka czy daja osobno?
    Nigdy nie bierz swoich ubran na egzamin - jak trafisz na jakiegoś ciecia to ubranie to będzie powód dla którego Cie uwali. Najlepiej bahama-stajl, czyli bez zadnych rekawiczek, kaskow itd. Krotkie spodenki i t-shirt.
  9. wezmy pod uwage ze wiecej puszkarzy przesiada sie na moto....poza tym jak kiwniemy w podzince ze nas ktos puscil to temu komus robi sie ze tak powiem 'fajnie' i bedzie pomocny nastepnym razem...ps.wspolpraca poplaca ;)
    Dokładnie. Zamiast naklejek, które nic nie dają lepiej np. wpuścić kogoś gdy będzie oczekiwał na dołączenie do ruchu - z pewnością takiego rodzaju gesty dają znacznie więcej niż jakiekolwiek akcje czy naklejki na samochodach.
  10. Kupiłem niedawno rękawice RST za około dwie stówki. Wybrałem je, bo świetnie pasowały, miały dodatkowo pogrubiającą skóre przy dłoniach i wyglądały na solidne. Jeśli o wygode i rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo nie można się przyczepić, to na wykonanie można już narzekać. Po dwóch jazdach zaczęły wystawać nitki ze szwów, więc jakość wykonania nie za bardzo. Poza tym co to za Angielska firma, jesli na metce pisze Made in Pakistan ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.