nfs

Pić będziemy w zimę,jedziemy.Ruda wypada po środku.Albo zrobimy tak aby było sprawiedliwie szukamy miejsca do którego wszyscy maja taką samą odległość od domu.Przypadkowo według wskazań mojego GPS-a ten punk wypada u mnie pod blokiem.To idę chrust zbierać na ognisko.

Też jestem za ale koniecznie na moto.Może niedziela?i inna lokalizacja?

No to jesteś chyba skazany tylko na virago albo starsze choppery .Jak VT500C wchodzi w rachubę to dam namiar.Moto od mechanika lać i jeździć.Z tego co wiem chce 5 tys.

KToś tam powiedział, że pogoda jest w dalszym ciągu 'motocyklowa'. To ja dziękuję

Spoko można jeździć.A człowiek czuje się jak pies spuszczony z łańcuchaNie jest źle,my zaś nie wiem ile ale lekko ponad seta.

Graty,piękny sprzęcicho.

Graty,no pogoda jeszcze ok no to szerokości.

Ta tylko trzeba mieć te tory.Nawet byle jakie byle były.

To częsta wada opon ale jak chcesz.Nic jej się nie stanie jak poleci pod kierunek parę kilosówa nawet pare set.Kierunek na oponie nie ma nic z budową jej wewnętrzną tylko w wiekszości przypadków odprowadzeniem wody? A tak na marginesie 8 tys i juz poszło łożysko główki ramy?chyba coś szybko.

Jest taki prosty zwód.Przekładasz oponę na feldze na odwrót i jedziesz jak ściąga w drugą stronę to na bank opona do reklamacji(a tyko nie gadaj tego temu majstrowi)Bo głupio by było jak byś rama do prostowania,lagi półki,główka ramy a tu opona do reklamacji.

Jak masz koło szprychy to chyba się nie lepi tylko zaciska na szprychę ciężarek.Co do tego punktu na oponie to sam przekręć w stosunku do felgi oponę o 90 stopni i daj na nowo do wyważenia a całą teorie tego chłopa obalisz za 10 zł-koszt nowego wyważenia.Jak bym miał 50g na przednim kole i by tego nie szlo zmniejszyć to od razu oddał bym tą oponę sprzedawcy.Jeśli by to było np. shinko itp. to ok sam tego chciałem.Wadą opony jest tzw. zataczanie no i na skutek tych mas może ściągać i opona jest do reklamacji.Ja też kiedyś dociągałem tylko szprychy dziadkowi i jak zobaczyłem co się stało z tym kołem to się za głowę złapałem tak się scentrowało.Słyszałem też taką opinię że jak jest luz na główce ramy to ponoć lagi mogą się przestawić na półce.

Elementy lakierowane to K2 motofixem a plakiem resztę nawet felgi potem wali od niego na 2 metry cytryną.

Na ścigaczu jest artykuł o starych DOT ach.

Tylna opona odpowiada za to jak moto jedzie w zakręcie.

14 ,15, 141 ,142,185,154,101,11,28,74

NIE NIE GSX750ES Z 1983 ROKU

Możesz brać spokojnie duro albo mitas-a.Jak masz zapędy na szybie winkle to nie.

Opony tej firmy widziałem tylko w kładach i skuterach.Po za tym masz w serwisówce chyba inna klase prędkosci?

A takie coś ludziska widzieli? http://i37.tinypic.com/2cfbjig.jpg

Gratulacje,daj zdjęcia.

No to się popisał przed laską

no i to podstawa dla plecaczka PATRZEC NA DROGE a nie po bokach

Ostatnie?No bez przesady.Puki luft w kółkach będziem jeździć.

Normalnie scęka opada.

Mam pytanko dalej ludzi dużo na Chudowie co czwartek ? bo odebrałem prawko i chętnie bym zawitał jutro

Dużo,ciekawe jak jutro bo pogoda nie zachęca.

Dla mnie to profanacja motocykla.

A felga z jakiegoś przedpotopowego pojazdu.