Snajper_Tango4

zzhop - mnie się tam na Shellu na Roździeńskiego zawsze pomagiery cisną z pomocą przy nalewaniu i są tacy zawiedzeni gdy im kulturalnie odmawiam.Na tej stacji nigdy mi się nie przydarzył żaden incydent (pomijając podrywanie przez kasjerki ;-) ) mimo iż tankuje w kasku siedząc na moto, płacę w kasku. Ostatnio nawet jeden koleś z obsługi zapytał się mnie czy mi umyć szybkę... powiem szczerze że mnie przytkało bo nie skumałem czy chodzi mu o szybę w moto czy w kasku :-DZ tą stacją mam same dobre wspomnienia - a tankuję tam już 3 lata

Oczywiście, że nie Ci co już oddali nie oddadzą jej tak szybko ponownie, ale zawsze można podjechać na koncert albo konkursy :-)A dla tych co ostatnio nie zdążyli oddać będzie szansa w sobotę :-)

W imieniu Klubu Iron Elephants MC Poland mam przyjemność zaprosić Was na powtórkę imprezy MOTOSERCE w Siemianowicach Śląskich.Ostatnio impreza nie odbyła się ze znanych wszystkim powodów.Tym razem mamy nową miejscówkę jest to: Siemianowicki Rynek naprzeciwko Urzędu Miasta.O akcji nie będę się rozpisywał, bo prawdopodobnie większości z Was jest już znana - w skrócie - zbieramy krew dla dzieciaków.Zaczynamy o 10.00 kończymy po 21.00Oprócz wielu atrakcji takich jak koncerty, konkursy, zabawy i oczywiście parada motocyklowa ulicami miasta, na wieczór mamy dla Was koncert zespołu LOMBARD.Serdecznie zapraszamy!

Częściowo się zgodzę z Wami, a częściowo nie ;-)Ja zaliczyłem szlifa przy ok 70km/h i moto spokojnie przeszlifowało 80-90 metrów a ja za nim 50m na dupie i boku. Co prawda 70 metrów przy 50km/h trochę naciągane z drugiej strony jeśli tuż przed upadkiem w momencie paniki i próby za wszelką cenę utrzymania się na moto, tak jak pisałeś, pociągnąłeś za manetkę i przyśpieszyłeś to moto mogło tyle przeszlifować. Możemy tu sobie gdybać, ale prawda jest taka że w momencie gleby czasem robimy różne dziwne rzeczy żeby się uratować - więc nie osądzajcie z góry kolegi.Nawet jak byś jechał więcej niż dopuszczalna prędkość nie zmieni to faktu, że ta kobieta nie miała prawa znaleźć się w tym miejscu na jezdni - zwłaszcza, że - jak sam piszesz - pasy były 20m dalej. Zazwyczaj krawężniki wlepiają mandaty jak się przejdzie 3m obok pasów a teraz im to nie przeszkadzało?Bier dobrego prawnika i sprawa do wygrania - wiem że wolałbyś tego uniknąć ale trzeba walczyć o swoje.A potem kobicie cywilną o odszkodowanie - żadnej litości jeśli miała w pobliżu pasy - jak byś ją ustrzelił na pasach to dla Ciebie bym wtedy nie miał litości ;-)

Chcesz prosty przykład "solidarności"?Niedzielne popołudnie, po rozpoczęciu sezonu na Jasnej Górze w Częstochowie. Z Częstochowy w kierunku Katowic leci masa motocykli. A poboczem miły pan z panią pchają choppera. Myślicie że się ktoś zatrzymał? Nikt. Pchali dobry kilometr. To my wracając z Kongresu (w tym przypadku samochodami), wykończeni jak psy zatrzymaliśmy się i pomogliśmy - jak się okazało drobnostka z kranikiem paliwa.Solidarność... dobre...

Bank Spółdzielczy w Tarnowskich Górach nie sprawdza w BIK

Przypominamy - to już jutro!Trzymajcie kciuki za pogodę, a w razie czego mamy namioty i parasole ;-)Serdecznie zapraszamy :-)

W imieniu klubu Iron Elephants MC Poland mam przyjemność zaprosić Was do Siemianowic Śląskich na akcję zbiórki krwi dla dzieci - Motoserce 2010.Zapewniamy wiele atrakcji, konkursów, paradę motocykli oraz oczywiście koncerty m.in. zespołu Video z Anią Wyszkoni oraz zespołu Lombard.Serdecznie zapraszamy! - Warto pomagać.motoserce.jpg

To ja tak na szybko jako, że jestem fanem filmów wojennych mogę wam polecić:- Szyfry Wojny (Windtalkers) - fajna kreacja Nicolasa Cage'a no i reżyseria John Woo- Byliśmy żołnierzami (We were soldiers) - z Melem Gibsonem - nawet się łezka w oku potrafi zakręcić w końcówce.- 9 kompania (9 rota) - rosyjski film o Afganistanie - świetne zdjęcia, dopracowany dźwięk - z czystym sercem polecam- Szeregowiec Ryan (Saving Private Ryan) i Kompania braci (Band of Brothers) - klasyki- Helikopter w ogniu (Black Hawk Down) - widziałem chyba z 20 razy :-)- Cienka czerwona linia (The Thin Red Line) - scena jak żołnierz z rozerwanym brzuchem jęczy - masakra - aż mnie bebechy zaczęły boleć.- Wróg u bram (Enemy at the Gates) - pojedynek snajperów - no miodzio- Bękarty wojny (Inglourious Basterds) - można obejrzeć, ale jakoś nie zachwycił mnie tak bardzo jak moich przedmówców- Czas Apokalipsy: Powrót (Apocalypse Now: Redux) - klasyka - warto obejrzeć- Pianista (The Pianist) - ciekawy dramat wojenny - bardziej dramat niż wojenny - Pearl Harbor - superprodukcja - ale dla efektów warto obejrzeć - a kobietom pewno wyciśnie trochę łez ;-)- Pełny magazynek (Full Metal Jacket) - klasyka - trochę inne spojrzenie na wojnę w Vietnamie- Jarhead: Żołnierz piechoty morskiej (Jarhead) - długo się za niego zbierałem, ale okazało się że warto - brutalny, szczery bez specjalnych przebarwień film o wojnie w Iraku- Sztandar chwały (Flags of Our Fathers) - dobre męskie kino w rezyserii Clinta Eastwooda- Demony wojny wg Goi - polski akcent :-) moje ulubione hasło: "A ja to wszystko serdecznie pierdolę, panie pułkowniku" :-D

Zdecydowanie wersja pierwsza :-)

Tazzman - nie zgodzę się z TobąPrawie cały sezon przejeździłem w BOXie a następny prawie cały w NAXA i... nie widać ŻADNEJ różnicy poza logiem producenta i ceną.I żeby nie było - teraz jeżdżę w NITRO który wyrwałem nówkę na allegro w super-hiper-promocji w cenie NAXY ale jak się potem okazało bez gwarancji co już odczułem....Jakoś może nieznacznie lepsza ale gdybym miał dać 200 zł. więcej poważnie bym się zastanowił.Nie twierdzę że kaski z wyższej półki nie są lepsze, bo są! - ale powtórzę to co cały czas jest maglowane w tym temacie - cena/jakość w przypadku naxy wypada dobrzeA w ogóle to mi to tutaj wygląda jak w dowcipie (pożyczonym od Lecha Potyńskiego)o piekle, w którym są kotły z różnymi nacjami i diabły pilnujące, aby żadna grzeszna duszyczka nie uciekła. I tylko jeden kocioł nie jest pilnowany - polski. Czemu? Bo nie ma takiej konieczności. Jeżeli tylko ktoś usiłuje z stamtąd się wydostać, reszta rodaków natychmiast ściąga go z powrotem do kotła.Moim zdaniem NAXA jest dobrą fazą przejściową przed kaskami z wyższej półki - na pewno lepszą od tigera czy innego no name'a - a że w dobrej cenie to... Oświadczam iż: nie jestem dystrybutorem kasków NAXA, nie jestem pracownikiem firmy NAXA i nie dostałem za powyższy post żadnych benefitów z firmy NAXA (ale byłyby mile widziane )

W razie czego dysponuję 250tką i mogę udostępnić do prób podnoszenia

Już to kiedyś było chyba na forum ale warte przypomnienia zwłaszcza w kontekście tematu SM:

1. filtr powietrza do wymiany. Mimo wszystko dowiedz się w Hondzie ile kosztują te gąbeczki - może nie będzie tragedii2. Olej do wymiany + filtr oleju - poziom sprawdzasz na centralnej stopce - najlepiej jak moto postoi ze 2-3h po jeździe i wtedy sprawdzaj. Albo rano, jak przez noc postoi. Stan oleju powinien być pod max ale go nie przekraczać.3. Płyn hamulcowy do wymiany - powinieneś mieć w tym oczku między max a min - dobrze sobie odpowietrz hamulce po wymianie płynu4. Płyn chłodniczy - powinien być w układzie zawsze. Na orlenie kupisz fajny płyn - nie pamiętam jak się nazywał ale był w takiej żółtej bańce (do -45 stopni) - ok 35-40 zł. za 5L - nie radzę rozcieńczać z wodą. Jak będziesz wymieniał to po spuszczeniu starego płynu przepłucz cały układ parokrotnie wodą, poczekaj aż ścieknie i potem zalej go nowym płynem5. Łańcuch umyj naftą lub ropą a potem albo nasmaruj smarem w sprayu albo na zimę możesz go spokojnie porządnie pokryć olejem silnikowym lub olejem do pił łańcuchowych. A na wiosnę normalny smar w sprayu.6. Oponka wygląda jeszcze na dobrą - sprawdź sobie ino datę - czy nie jest fest stara7. Co do baku - zostaw sobie końcówkę paliwa i wylej je przez wlew - jak będzie w nim syf to możesz spróbować poczyścić, ale wątpię żeby w tak młodym sprzęcie był problem z bakiem. Nie zapomnij wymienić filtra paliwa.8. Co do aku - sprawdź w serwisówce jaki masz mieć model a potem kup coś z Varty albo Yuasa'y - jak masz więcej kasy to kup sobie żelowy.9. Jak tak już rozbierasz moto możesz sprawdzić stan łożysk w kołach (ew. nasmarować) sprawdź luzy na główce ramy (ew. nasmaruj), na wahaczu też możesz łożysko nasmarować.10. Sprawdź dobrze lagi czy się nie pocą.11. Jak Ci się będzie nudziło możesz wyciągnąć żarówki z przedniej i tylnej lampy i wytrzeć klosze od środka)12. Do stacyjki, do zamka baku i do zamka od kanapy możesz sobie psiknąć trochę WD-40, zawsze to trochę zakonserwuje i będzie lepiej chodziło13. Jak masz wtyczki i inne złącza suche możesz się pokusić o zakonserwowanie ich np. wazeliną techniczną lub WD-4014. Sprawdź stan króćców ssących przy gaźnikach czy nie sparciały albo czy nie są uszkodzone.No to właściwie tylko co mi na szybko do głowy przychodzi

miało być jeden pod drugim i kopiowanie....no dobra:Dla mnie 1 szt.

Ten drugi layout jest lepszy. Piszę się na 1 szt. albo 2

A cóż to za bydlaczek??

Wystarczy że sprzęt nie był garażowany (czy to w Polsce czy w Niemczech) i już się rdza na śrubach pojawia. Czasami nieumiejętne odkręcanie/dokręcanie śrub też się przyczynia do ich rdzewienia (objechanie śruby, ześlizgnięcie się klucza). Jeśli właściciel jeździł max długo tj do pierwszych śniegów, zaraz po zejściu śniegu to resztki soli na jezdni też się przyczyniają do szybszej korozji.Jak zeszłej zimy bujałem się Pantheon'em to na wiosnę wyglądał jak by go ktoś w morzu trzymał przez pół roku.No i od razu dolicz sobie do ceny tego moto zakup gmoli - bo naprawa tych cylindrów po szlifach lub glebach jest droga - a na pewno droższa od gmoliPoza tym moto zacne A cóż się stało że nie chcesz już chopper'a ??

Ja mam miejsce na 1-2 moto w garażu - Katowice - Dąbrówka Mała (okolice sklepu IKEA) - garaż w podwórku, pilnowany przez 2 wścibskich dziadków którzy jak tylko ktoś wchodzi na podwórko zaraz kukają zza firanki Cena 60,- zł./m-c

Albo na rondku był piasek albo inny syf... co się niestety często zdarza też na zakrętach, a zwłaszcza teraz jesienią - jak dochodzą do tego jeszcze liście

Pytanie z którego z tych dwóch skorzystał ralfązo

A gdzie to w Rudzie jest dokładnie ??