Ulf

To teraz pomyśl o innych osobach które mogą trafić na tego "mechanika" pokaż że jesteś facet i kopnij oszusta w d**pe a nie układaj się z nim.Jak robił Cię tyle czasu to myślisz że teraz będzie inaczej ?? Pamiętaj że potem może się trafić następny świerzak który mu uwierzy i twoja historia się powtórzy bo takie lubią się powtarzać jak nic z tym nie zrobisz konkretnego.

Aż tak źle ? kiedyś pisali o tym w motocyklu albo ŚM i mi się wspomniało co z tym jest nie teges ? Bo sam się nad taką zastanawiałem.

Albo looknij na to:http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....oducts_id=22056

W "Zmiennikach" to pastą do zębów zmienili tablice rejestracyjne (te starego typu czarne tło z białymi napisami)

Zerknij na to:http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....oducts_id=22056Jak coś mają w ofercie jeszcze dwa modele możesz sobie dobrać w zależności od $Ale podobno jest do bani:http://forum.motocykle.slask.pl/index.php?...mp;#entry412386

Generalnie chodzi o to że na fotoradary (110 000zł samo urządzenie - jak się mylę to proszę poprawić) jest kasa, nie mówiąc o podłączeniu tego itd. na remonty dróg jakoś już nie ma (a od tego trza by zacząć. wg. mnie, jeżeli mówimy o bezpieczeństwie).Różnica taka że fotoradar sam na siebie zarobi: w Warszawie w ciągu około 45 dni w mniejszych miejscowościach do 6 m-cy (wg. słów samorządowców).Niech stawiają fotoradary tam gdzie są konieczne (szkoły, miasta, wioski) i gdzie faktycznie mają wpływ na bezpieczeństwo a niech zlikwidują te które są postawione ze względów ekonomicznych, poprawią drogi i pomyślą 3 razy zanim postawią znak czy inne nakazy. To może się to bezpieczeństwo poprawi.

"Wyniki 48 kontroli, przeprowadzonych w latach transformacji państwa (red. 1990-I półrocze 2005 r.), wskazują na stałe pogarszanie się technicznej infrastruktury drogowej i kolejowej. (...) Dane szacunkowe kwalifikują ok. 1% dróg jako odpowiadający standardom unijnym" - poinformował rzecznik prasowy Najwyższej Izby Kontroli.Teraz jest jakoś 3%, rozpier*ala mnie jak drogowiec zasypie dziurę w drodze łopatą potem tą łopatą ją przyklepie, podepta dwa razy i to jest k*rwa remont dróg.Mogliby też uczyć ludzi jeździć a nie uczyć tylko tego jak zdać egzamin. Zabierają się do całej sprawy od d*py strony bo tak jest łatwiej.

Tu masz sznurek:http://www.motocykl.org/thundercat/Powinno być wsio.

Jak będzie europejski system kontroli i będzie ktoś nadzorował każdy etap produkcji od komponentów po całość to może nie będzie tak źle. Jest dużo produktów z chin w naszym codziennym życiu które trzymają poziom, więc jest nadzieja że moto będzie Ok.

Co by było gdyby... - gdyby się zatrzymał- gdyby miał prawko- gdyby motonita i policjant pomyśleli 2 razy - gdyby kula poszła inaczej- gdyby uciekł i potrącił kogoś - gdyby to był faktycznie bandzioritp. itd.Jak dla mnie chłopak jest winny temu co się stało, oddał życie za 500zł mandatu, rodzina owszem powinna mieć pomoc psychologa i wszystko co pomoże im przebrnąć przez ten stres. Czy policjant jest winny nie powiedziałbym, bo zareagował prawidłowo w przeświadczeniu że ma przed sobą bandytę. Wszyscy mówią że policja nic nie robi, tu zadziałała (czy dobrze czy źle to już każdy sobie sam odpowie).

TDM 3VD żrą więcej niż nowszy model 4TX tyle można wyczytać z tego forum TDM

http://www.tdm.pl/forum/index.php?wwwPoszukaj tu.

Odszkodowanie ?Jakie odszkodowanie ? Jak mnie zatrzymają za prędkość to mam ich do sądu podać za szkody moralne, nękanie i co tam jeszcze ? Każdego szkoda ale jak by pomyślał i się zatrzymał to by żył, jak by miał prawko itp. itd. to by żył. Zrobił głupio, ale nikt nie mógł wiedzieć że on tylko nie miał prawka, szukali bandyty który napadł hurtownię. Jak już było pisane to była najwyższa konsekwencja jego czynów, niedobra i nie tak to się powinno skończyć ale stało się i się nie odstanie. BLOKADA to nie policjant z suszarką - idąc dalej i zakładając że udało by mu się uciec i np. zabić kogoś w czasie gonitwy to ciekawe jakie by wtedy były komentarze.

36