Młody GS

Sorki ze nie odmachalem ,ale troszke sie spieszylem juz do domu na szczescie benzyniarniii u nas pod dostatkiem tylko w kabzii pusto :|

ja wczoraj zrobilem ponad 400 kilosów i tez wszyscy bardzo dobrze sie zachowali ,oprocz jednego tępaka który ostro chcial sie scigać w Fiacie brawa (gosciu po 50tce) reszta uczestnikow ruchu juz okolo 100 metrów przedemną zjeżdzała ale myśle ze IXIL'e są tego powodem tak czy inaczej dziękuje awaryjnymi lub łapką wszystkim oby wiecej takiej kultury na drodze

graty !!

graty !! i bez glebowo prosim !!

no siema Rozuss ,troszke oślepiam innych i musze to wyregulować dzisiaj kapcia skonczylem i druty wyszły po ponad 400 km zrobilem ,spalanie w okolicach 8-10 L ale Banan non stop jest ;D Cud nie motor

siemka

przerobka moim zdaniem zrobiona z gustem a najwazniejsze idzie prosto i silnik jest igła moto ma kilka rzeczy do roboty i posezonie zajme sie calkowita przebudową ,czyli lakier i polerka, detale bo ta Suka zostaje na dluzej na lepszym moto nie jezdzilem ;]

gratulacje i oby bezwypadkowo !!

gratuluje udanej Kawy

gratulacje i bezglebowego sezonu

gratuluje i zycze pewnej ręki i rozsądku na pierwszym prawdziwym moto

porównując do tego co bylo a do tego co jest niebo a ziemia oby tak dalej bo moze być pięknie

jedyna wada jaką ma SV czyli za miekkie przednie zawieszenie zostalo wyeliminowane przez wstawienie zawiechy z pełną regulacją musze wymienic seryjny amor skretu bo to nieporozumienie ,lampka jest z Hayki

G jak Grzmot bo tak brzmi wydech tego osobnika 2004 rokwydechy Ixila narazie czekają mnie wszystkie serwisy, zmieniam klapki ,wodzionke w silniku , klocki itp. Jedno jest ważne , ma kopa jak skór*wysyn nieustanny Banan pozdrowienia i do zobaczenia na drodze Szerokosci !!http://images45.fotosik.pl/120/0d3b14b3d5a40a9dm.jpg

każdy chwali to co ma ,ja nie moge zlego slowa powiedziec o moim Vanucci Art-X bo po 2 glebach jest jak nowy

filmiki naprawde ciekawe a moze ktoś podpowiedziec jakich aparatów uzywacie ??

ja choć mam tylko 21 lat i mialem tylko kilka motocykli mialem kilka powaznych i mniej powaznych gleb i z każdej sie wiele nauczylem 1Gleba gsx-r600 dzien zakupu ładny winkiel okolo 22:00 z naprzeciwka wyjezdza Tir i włącza specjalnie dlugie swiatla widzac ze ja z predkoscią ok 100km/h ładnie lykam prawie na kolanie niestety spanikowalem bo nie mialem doswiadczenia ,zaczalem hamować ,moto przestalo skręcać a ja do rowu :|straty?? kierunek i lusterko obdarte kolano ,ręce i łokieć Wniosek ? nie ufaj nikomu i po zmroku nie łykaj winkli za szybko bo nie wiesz co za winklem czeka 2Gleba (tez gixer)ok 80m do skrzyżowania puszki stoją bo wszedzie czerwone ,to ja spokojnie tocze sie pasem z przeciwnego kierunku zeby zając PolePosition ,ale dziadek w Yarisie zajeżdza w lewo bez kierunku i przy ok 60km na godzine dzwon ,ale na szczescie odruchowo hebel i skręt w lewo uratował rame w moto ,ale kolano ucierpiało (pełne kombii) zadnego zadrapania moto ?? plastiki,stelarz i lusterko , yaris2Xboczne szyby ,2Xdzwi i lusterko , szyna na 2 miechy,miesiac powrotu do sprawnosci po zerwanych wiezadlach, 2tygodnie punkcji dzien w dzien (krwiak :| )Wniosek?? zawsze bierz poprawke na starych dziadów ;/3Gleba (Fz6) droga po deszczu ,winkiel znany na pamiec ,predkosc ok 70km/h nie zauważyłem plamy oleju po wypadku z poprzedniego dnia , uszkodzenia ? owiewki ,lusterko,bak,crash pad,zadupek,stopka , winowajcy nie znaleziono :| znó jechalem w kombii i nawet nie poczulem jak przywalilem w krawężnik Morał ?? nie badz za pewny nawet na drodze która znasz na pamięc bo nigdy nie wiesz gdzie bedzie rozlany olej przez jakiegoś Dupka KAŻDY POWINIEN ZAWSZE JEZDZIC UBRANY ,NAWET JAK JEDZIESZ ZATANKOWAC 5MINUT OD DOMU BO NIGDY NIC NIE WIADOMO A UBRANIE RATUJE ZYCIE !!

chyba juz pisalem tu posta ale co tam NSR 125 6-8lGS1000 10-16 lSrad 600 99' 6-13 lFZ6 04' 5-8(przy max palowaniu)Vtr 1000F 8-12l929 6,5- 8l ostatnie 2moto nie moje tylko kumpla

Hej CB1 a dopasujesz jakas klateczke do VTR 1000 F ?? z owiewkami

nikt nie napisal ze mimo wszystko jest to dobry motocykl ale wyłącznie do jazdy na 2oo bo !! sam mam doswiadczenie ze od gumowania 2 VTR straciły swoje główki (pękły ramy) a w jednej dodatkowo padl silnik jest to motocykl naprawde wyjatkowy i oprocz wysokiego spalania reprezentuje dobre parametry jezdne i uzytkowe,dosc narowisty charakter oddawania mocy na asflat wybaczyć mozna przepięknym odglosem silnika sam sie powoli zamierzam na VTR pozdrawiam

tylko co w tym zlego ?? napewno sie da

kto nie umie jezdzic to go bluzga z blotem ,kto tak nie jezdzi nie umie tak naprawde wykorzystywać motocykla ładnie na gume poszed a ze ładne winkle byly to tez bym chetnie tak polatał ale u nas nie ma takich dróg w okolicy miał pecha i tyle "panie władzo jechalem szybko bo ... lubie zapier*alać " ;D taka prawda po to własnie są produkowane motocykle

widac tylko ze jakas plamka sie zbliża ,nie dosc ze nie sa dopuszczone do ruchu to za przeproszeniem to jest wies tuning ;D nic nie widac ,juz lepiej z latarką górniczą pomykac ;d

600 i 750 k7750 k7leniu wystarczylo uzyć google.pl

ja tez pochwale HJC mam najwyzszy model z 2004 roku i jest idealny a za 700-900zł kupisz juz spoko skorupke