Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

motomaniaczka

Użytkownicy
  • Postów

    298
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez motomaniaczka

  1. Manka, i co ten filtr Ci dal? Nie odczujesz praktycznie zadnej roznicy pomiedzy fabryka a K&N. Co innego jesli masz pelen wydech, filtr i inne przerobki juz nie mowiac o profesjonalnym zestojeniu. Ja kupilem filtr i chyba bede go odsprzedawal, nowka.
  2. Wyglada niezle. Nigdy o nich nie slyszalem a troche sie boje wynalazkow...Bart wspomniales wczesniej o agresywnosci R1. Niestety model 04-06 ma pokopany dol do 7tys RPM. Chce to wzmonic. Myslalem, ze uda mi sie to zrobic w podany w pierwszym poscie sposob ale to nie byl najlepszy pomysl. Poszperalem i decyzja padla na naped.(-1/+2). Straci troche na max speed i prawdopodobnie trzeba bedzie czesciej wioslowac ale wrazenia powinny byc niezpomniane;)
  3. R1, rocznik 2005, przebieg - około 25tyś. W moich rekach od września 2007.Tak naprawdę nie ma za dużo do powiedzenia lać i jeździć. Z minusów dosyć mocno zauważalnych:- bardzo kiepska ochrona przed wiatrem (szybe trzeba wymienić)- bardzo mocno nagrzewająca się rama (przy temp powietrza około 40 stopni przypaliła mi kombik)- klekoczący silnik (moja stara poczciwa F3 tak nie klekotała)- seryjny amor skrętu od razu do wywalenia- przy mocowaniu bagażu na tylnym siedzeniu troche luzuje się tylna owiewka pod kanape. Niestety nie jest to motocykl do zakładania ciężkiego bagazu- mogłoby mieć nieco mocniejszy dół - jazda dająca najwięcej przyjemności i możliwości zaczyna się powyżej 8-9 tyś.- za pasażera nie jechałam i nie mam zamiaru ale szczerze odradzam...z całego serca współczuje plecaczkom jeżdżącym na tym skrawku siedzenia z tyłu...muszą chyba bardzo kochać swoich kierowców, że się na takie cóś godzą Więcej grzechów nie pamietam Moto zjeździło chorwacje, włochy, tor poznań w 2008 i 2009 roku - wszędzie spisało się bez zarzutu. Plusy:- niestety nie mam porównania do 1000rr ale w porównaniu do 929 sc44 - niebo a ziemia. 929 nie miało WCALE hamulców, toporny, problemy z wrzuceniem luzu, biegi trzeba wrzucac z siłą młota, przyspieszenie znacznie gorsze- jak dla mnie znacznie wygodniejsza pozycja niż na 929. W R1 siedzi sie bardzo z przodu - głowa prawie w zegarach, dosyć leżąca pozycja. Mnie to akurat bardziej odpowiada. W 929 siedzi się troche dalej od kierownicy. W 1000rr pozycja podobna do 929- PIĘKNA! - dosyć lekka i łatwa w manewrowaniu (nie to co najnowszy blady ktory sam się w zakręty składa) ale prowadzi się całkiem przyjemnie Oczywiście do zwinności 600 troche jej brakuje ;)- nie zauważyłam żadnych problemów ze skrzyniąW zasadzie robię tylko serwisowe wymiany i jak do tej pory nic się nie psuje I tak jak crazy pisze - obydwa to przecież sporty i różnice są tak naprawdę niewielkie Jesli bedziesz miał jakieś pytania - jestem do dyspozycji

  4. Kosma- 2 sztYogi- 2 sztStaniol- 1 sztmenel- 1 sztbenek- 2 sztKdeL 1sztPiotr Dudek 2sztzomb 2sztBimbel 1sztHamas 1sztDara 2szttaifun 1 sztCyber 1sztPogan 1sztLeon 1sztZibb - 2 szt.Ralfazo 1sztTurbo88 1sztTatung 1sztZwir 1sztPytlos 1sztMiki72 - 20sztmaru73 - 1sztrufus - 1sztthekamil - 1sztKrzysiek81 - 1sztmichal_mazur - 1sztmala* - 1sztarczi15 - 1sztaphexi 1-sztadammx-2szt.szura -1 sztborysss - 1sztRysiek_WNC - 1sztSnajper_Tango - 1sztadrian09 - 2sztKawaForever - 1sztScorpioN - 1sztRachol87 - 1 sztpiotreknorwegia - 2 sztLuNa666 - 1 sztcrazyforfun - 2 sztKuba SH - 1 sztbrzoziu - 1 sztAjva - 2 sztKiller (GSXR600) - 1 sztrider650-1sztukashortt - 1 szt.Dharmala 2 szt.Danio123 x 1 szt.filip1076-2sztPyjo 1szt....Krzysiek951 1szt.Lunat 1 szt.Boban - ze 3XJ 600 - 1 szt.tazzman 1 sztAneta954 1 szt.Kazik_SO 1 szt.BACA - 1szthanssx - 1sztwojtas75 - 3sztAsiA - 1 szt.ZbyszekPiw - 1 szt.RadoS - 2 szt.Flaw - 1 szt.David87 - 2szt.Jorg emeryt 1 sztVoltik 1 sztmlody_stasiu 1 sztProximo 2 szttomala 1 sztJakMor - 1Whiplash - 1 sztMarcin1982 1sztBoryl 2sztskinny500 - 3 sztforce - 1 szt.Seph - 2 szt.gregor2105-1sztmel - 2 sztmaly - 2 szt.motomaniaczka - 1 szt

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.