Tomcio
Użytkownicy-
Postów
974 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez Tomcio
-
R1 i na kole nie jezdzisz ?Nio ale jak piszesz: jezdzisz krotko....Nio ale jesli mialbym wybrac pomiedzy R1-Bladym-GSX-R wszystko po literku to chyba najbardziej bym chcial R1
-
Wlasnie, teraz pytanie jaka dioda ? Ej a nie lepszym sposobem by bylo: krotkie swiatla podlaczyc pod postojowe i przelacznikiem dodawac tylko dlugie ?Co Wy na to ?
-
http://forum.motocykle.slask.pl polecam
-
Adas (ten od 954) mowil, ze z 4 biegu ja wyrywal ? No ale co jak co pod koniec sezonu juz coraz lepiej wychodzila mu ta guma
-
Rowniomiernie, czy tak czasem?A moze slyszszy tarcie, a nie stukanie ?PolecamCDM: Centrum Diagnostyki Mootcyklowej (zobacz sobie w Friendly jaka maja opinie)Pozdrawiam
-
Nio to co napisal Leo brzmi rozsadnie
-
ja wam powiem jedno...nigdy nie zapomne jak na Strefe podjechali dwaj kolesie na : R1 i GSX-R 1000(chyba) i pokazali szybkie gumy w takim wydaniu jakich nigdy nie widzialem! Cos swietnego to bylo! I nie mowcie, ze szybiie gumy nie sa efektowne Za to nigdy 954 nie widzialem w akcji, nio moze pod koniec sezonu jak Adas(?)jezdzil na S1 ale w porwnaniu do tej GSX-Ry to.....ymmm
-
kapuje tylko powiedzcie mi czy tak napewno mozna zrobic, zeby przez djode szlo tyle Wat.... :>
-
czkajcie ja mam umysl fizyczny, albo chlopski....czego nie widze tego nie zobacze musze to rozrysowac
-
ale czemu dioda?Nie mam zielonego pojecia na temat elektryki, ale to jest chyba sybol diody ?
-
ja tez mam taka owiewke, nio ale tam mam 4 halogeny 8)i 2 na krotkie, a 2 na dlugie.....i to jest ta roznica W zyciu bym jej nie kupil, ale mialem 2 powody ku temu....1)stara lampa zostala zalana przez wode nio i troszke mi pordzewiala2)kupoilem ta owiewke za polowe ceny, a stara lampe sprzedalem Pamnietajcie ze te lamy nie maja atestu i moga sie ich doczepic np na przegladzie!
-
na tyle tarczowka to tylko bajer
-
nio ale jak sie polaczy to nie bedzie mozna przelaczac z krotkich na dlugie itp
-
Mam juz 2 pomysly Albo sie wepne pod postojowke (ktore miec nie bede)ALbo do przelacznika od swiatel of/on/cos tam i wtedy po wlaczeniu na ON odrazu beda krotkie....
-
nio chyba ze zmostkuje poprzez przelacznik na kierownicy...
-
Ale ja to Leo napisalem przed nasza rozmowa na gg...wiec nie mow cos tam o goracej wodzie Ja to chce zrobic bez dodatkowego wlacznika Jakos sie ladnie weplne w przelacznik na kierownicy,....Jak? nie wiem.....wezme jutro miernik i poprobuje!A dzisiaj sobie to wszystko rozrysuje i bedzie po sprawie Napisze Wam jutro czy mi sie udalo
-
jesczez trzeba pootrafic
-
Sluchajcie wczoraj spedzilem pol dnia w garazu z miernikiem i cos mi nie pasuje Sluchajcie:Zarowka w przedniej lampie ma 2 wlokna? (dobrze mowie?)Jedno wlokno odpowiadajace za swiecenie swiatlami ,,krotkimi''I drugie odpowiadajace za swiatla ,,dlugie''(zgadza sie ? ) Nio i teraz moje pytanie:Czy jak sie swieca dlugie swiatla to swieca sie obydwa wlokna czy tez jedno ? bo wydaje mi sie ze tylko jedno!Jak zrobic zeby na dlugich swiatlach swiecily obydwa wlokna?
-
Tak, ale stawianie sie kumplami to jest frajerstwo i tyle...koniec tematu!Piszcie tutaj na temat zlotu, ja w nim nie uczestniczylem wiec ten temat mnie nie dotyczy!Pozdrawiam
-
No super sie czyta takie posty, jak na dodatek jest u nich silniczek z mojej DR
-
Jakbym nie mial przejebane za podobna sprawe, to juz bys sie bal odezwac....
-
Gdzies kiedys czytalem o przeklamywaniu licznikow w Jawach....(tak samo jak w simsonach)zakldamy: (nie pamietam ile dokladnie tam bylo) wiec jezeli 1km/h na liczniku jest wart w rzeczywistosci okolo 0.9km/h prawdziwej predkosci to przy normalnych predkosciach tego sie nieodczuwa....bo przeklamanie przy predkosci 100km/h jest okolo 10km/h! Nio ale im wieksza predkosc to przeklamanie rosnie drametralnie....dlatego jak na liczniku miales np 160km/h to w rzeczywistosci jechales(biore z poprzedniej proporcji!) jakies 144km/h! Blad licznikowy to jedna sprawa.....ale wystarczy, ze zalozyles inne opony niz zaleca to producent...chodzi o profil! Im wyzszy profil tym predkosc na liczniku bedzie mniejsza, lub na odwrot Dlatego ludzie sie czesto dziwili, ze MZtka, ktora jedzie 140 bierze nie jedna jawe, ktora leci 160 W GSe podobno blad licznikowy dla 1km to jakies 50cm!1km licznikowy do 0.950km rzeczywistego!Tak tylko to napisalem, nie chce rozpoczynac kolejnej walki itp...
-
elegancko ;] ile dales?