centaur79

To co pisze jest ostatecznoÂściÂą, ale zawsze gdy macie takÂą sytuacje jak koledzy czyli gĂłwn.... zrobione a kupe kasy do zapÂłacenia, prĂłbujcie siĂŞ dogadaĂŚ nie dajcie siĂŞ oszukiwaĂŚ a jak koleÂś nie chce to sposĂłb na zÂłodziei jest nastĂŞpujÂący: wzywacie POLICJE i ¿¹dacie zwrotu motocykla, POLICJA musi zaragowaĂŚ i umoÂżliwiĂŚ wam odebranie waszej wÂłasnoÂści jakÂą jest motocykl i nie zapÂłacony rachunek nie ma tu nic do rzeczy osoba trzecia nie moÂże dysponowaĂŚ waszÂą wÂłasnoÂściÂą, wtedy moÂżeci siĂŞ dogadaĂŚ bo to wy jesteÂście gĂłrÂą a nie jakiÂś Âśmierdziel ktĂłry nie chce wam oddaĂŚ motocykla wrazie czego koniecznie bierzcie rachunek, albo moÂżecie jechac na chate i czekaĂŚ na ruch warsztatu- mogÂą wam wytoczyĂŚ sprawe cywilnÂą ale podejrzewam Âże wolÂą siĂŞ wtedy dogadaĂŚ bo zwykle chodzi o sumy o ktĂłre nie warto siĂŞ sÂądziĂŚ miesiÂącami i do tego nie wiadomo z jakim skutkiem. UWAGA podane wiadomoÂści prosze wykorzystywaĂŚ wobec nieuczciwych warsztatĂłw!!!!!!!SPOSĂB dziaÂła bo mĂłj kolega kiedyÂś wstawiÂł dobre auto na wymiane pÂłynĂłw po czym super warsztat niejakiego pana SOCHY w sosnowcu uszkodziÂł mu fure tak Âże nie mogÂła go opuÂściĂŚ o wÂłasnych siÂłach, gdy niechciaÂł kontynuowaĂŚ naprawy w powyÂższym warsztacie u tych kowali, wÂłaÂściciel wyrzuciÂł go za drzwi mĂłwi¹Ì Âże nie wyda mu jego WÂŁASNEGO SAMOCHODU bo mu go naprawi odpÂłatnie oczywiÂście(jakaÂś paranoja ale byÂłem przy tej rozmowie .POLICJA przyjechaÂła i mieliÂśmy samochĂłd w 15 minut na lawecie pomimo nie zapÂłaconego rachunku, ktĂłry nie pokryÂł niestety nawet uczynionych szkĂłd.

Widze Âże maxkls juÂż zresztÂą wszystko opisaÂł, dokÂładnie jest to proste jak pieprz.....

No to gratuluje zrobi³eœ wiêkszoœÌ pracy, sama wymiana uszczelniaczy to ju¿ chwilka, wiêkszoœÌ pracy to rozkrêcanie i skrêcanie i za to 110z³ chyba ¿e w tej cenie by³ olej bo jak nie to ³adni Ÿdziercy.Uszczelniacze wychod¹ gdy zdejmiesz te gumowe uszczelki nie uszczelniacze tylko uszczelki podkreœlam i metalowe pierœcionki wtedy wystarczy pare razy rozci¹gn¹Ì lagi i uszczelnicze wychodz¹ a nowe delikatnie wbijamy rurk¹ troszke szersz¹ ni¿ laga mniej wiecej srednicy uszczelniaczy, zakladamy metalowe zabezpieczenia a potem te gumowe i to wszystko jak widaÌ da siê bez œci¹gacza.Ja tak robi³em z vitj¹ i jest dobrze

Za duÂżo bym musiaÂł klikaĂŚ w klawiature Âżeby ci opisaĂŚ wymiane uszczelniaczy w lagach, ale jest to proste sam robiÂłem to jakieÂś 2godziny. Zreszta pomyÂśl sam co trudnego jest w mechanice mgr nie trzeba byĂŚ.POWODZENIA

Nie wiem czy jestes poczÂątkujacym motocyklistÂą do CBR to ostra maszyna jak na poczatek, ujme to tak ja wybraÂłbym na pewno CBR bo GS w porĂłwnaniu do CBR nie jezdzi, jezeli jednak zaczynasz zabawe z moto wybierz GS ale UWAGA nie kupuj nowego po po jednym sezonie ci siĂŞ znudzi i bĂŞdzisz chciaÂł siĂŞ go pozbyĂŚ a stracisz na takiej operacji nie maÂło. Takze kup HONDE ale jezeli chcesz siĂŞ rozjeÂżdziĂŚ kup duÂżo sÂłabszego GS ale poszukaj uÂżywki np. jest taki do sprzedania na www.booster.com.pl albo zapytaj GIXERA z forum on tez ma jakies do sprzedania.

POzdrawiam caÂłuje angule,

OK Gixer troche przegio³em, pisa³em tego posta pod ostrym wp³ywem Ale jedno ci musze przyznaÌ jestem maniakiem HONDY to fakt. Pozatym krytykuje MZ z powodów innych ni¿ np MAKU którego Sosnowieckie grono uwa¿a za pozerka, on ja krytykuje chocia¿ nie wiadomo czy kiedys chociaz jecha³ takim motocyklem, i podejrzewam ¿e wstydzi³ by siê pokazaÌ na MZ bo to zaszkodzi³o by jego image:).Ja kocham wszystkie 2 ko³a, a moja krytyka MZ wydaje mi siê ¿e jest konstruktywna, motocykl ten poprostu mia³ najgorsze w³aœciwoœci jezdne ze wszystkich moich maszyn, trudno sk³ada³ siê w zakrêty itp., mo¿e ktoœ napisaÌ ¿e ochodzi o moje umiejêtnoœci ale gwarantuje wam ¿e to nie tak. A co do SUZUKI to widocznie w Sosnowcu kr¹¿y jakieœ fatum bo mówie tu o nie zas³yszanych plotkach a o sytuacjach moich znajomych- GSXR750 rozsypana skrzynia, drugi kumpel GS500 silnik odlecia³ remont generalny, trzeci kumpel gs500 te¿ sinik do reanimacji, Bandit pod koniec sezonu k³opoty jeszcze nie wiadomo co ale nie przyjemne wydawa³ dŸwiêki tak¿e sam widzisz nazwijmy to pechem Ale wierze ¿e mo¿esz byÌ zadowolony z tych wynalazków i ¿ycze ci aby nigdy ciê nie dopad³ ten pech!!!

ÂŻ tego co sÂłyszaÂłem od kompoÂściarzy to Lulej o swojego HOrneta nie dbaÂł wogĂłle takÂże nie dziwota Âże zajeÂżdza te 3 silniki, ma kase to zmienia silniki jak rĂŞkawiczki ja tam wole olej zmieniaĂŚ i serwisowĂŚ ale jak siĂŞ komuÂś tak powodzi czemu nie ?TakÂże mi tu CHRIS nie bredÂź bo to koleÂś kt.Ăłry nie dba o dwa koÂła, a to mi siĂŞ nie podoba !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

O widze ¿e rozbudzi³em dyskusje, ale ETZ to padaka fakt ¿e tania w utrzymaniu ale napisa³em lepszy rzydz ni¿ nic a mój MBX lata³ 130km/h i sra³ na te wasze etle, a gixer kto jak kto ty powinieneœ wiedzieÌ ¿e padaki to chyba te suzuki bo HONDA TO HONDA fakt ¿e moim znajomym wszystkie suki siê sypi¹ ale jak siedzisz w sukach to nie myœl ¿e wszystko co japoùskie to taki szajs jak ta s³yna marka!!! SUZUKI SAME STUKI!!!!!!!!!!!!! Mo¿ê to pech ale to nie kit nie znam Suzuki które by siê nie rozsypa³o w przeci¹gu dwóch ostatnich lat, fakt ¿e moi znajomi maj¹ z regu³y leciwe te sprzêty ale padaj¹ jak muchy:(

Ja wam powiem tak: Mia³em HONDE MBX80, MZ 251, HONDE NSR125. Pisze to z pe³n¹ odpowiedzialnoœci¹ wola³bym znaj¹c te sprzêty swojego MBX80 ni¿ MZ251 o 150 ju¿ nie wspomne, MZ-etki nie prowadz¹ siê wogóle w porównaniu z japoùskimi sprzêtami œ¹ po prostu beznadziejne, osi¹gi osi¹gami i tak na chwile obecn¹ jak by mi ktoœ da³ do wyboru np. HONDE MBX i MZ wybra³ bym HONDE, MZ to pomy³ka moim zdaniem (u¿ytkownicy tych sprzêtów prosze nie ¿ywiÌ urazy).Co do œcigaczy 125cm to jak siê przesiad³em na NSR 125 TO BY£ SZOK ETZ 251 przy tym sta³a w miejscu bez porównania osi¹gi ,prowadzenie i hamulce a to przeciez po³owa tamtej pojemnoœci, fakt ¿e ETZ lepiej ci¹gne³a z do³u i by³a bardziej elastyczna ALE MOIM ZDANIEM MZ TO POMY£KA chocia¿ lepszy rydz ni¿ nic!!!

No wykluczyĂŚ niczego nie moÂżna, ale w sumie nawet jak bylo cieplo i sie nie dokrĂŞcaÂła to po za tym chodziÂła super 240km/h lataÂłem, zrobiÂłem 8000km i w sumie caÂły czas chodzi takÂże bÂądÂźmy dobrej myÂśli, wcale nie mam ochoty siĂŞ jej pozbywaĂŚ.

Chris no mnie siĂŞ teÂż tak wydaje bo z tego co czytaÂłem w literaturze fachowej jest to Âświetny bezawaryjny silnik, wszyscy go wychwalajÂą, a Lulej nie jest tu dobrym przykÂładem bo on nie jeÂździ ostro tylko ekstremalnie takÂże wszystko mozliwe:)

Serdeczne dziĂŞki, na wiosne bĂŞde kombinowaÂł, chociaÂż ja sobie nie poradze pewnie takÂże rzuce temat w BOOSTERZE. A co do powtĂłrki tematu kolega Skalar ma racje ale takie niedociÂągniĂŞcia wynikaja z tego Âże na forum zwykle czytam a niepisze takÂże nie znam wzystkich moÂżliwoÂści FORUM poprawie siĂŞ

Jakie ma osiÂągi CBR to ja wiem, fakt jest faktem Âże coÂś jest nie tak, a moje motocykle muszÂą byĂŚ TIP-TOP, takÂże prosze o posty ktĂłre coÂś wnoszÂą do sprawy!!!

KiedyÂś juÂż pisaÂłem o tych problemach, ale mam nowe spostrzeÂżenia. MĂłj motocykl podczas jazdy nie dokrĂŞcaÂł siĂŞ do 13 tys. obrotĂłw, jest po synchronizacji gaÂźnikĂłw, czyszczeniu ma nowy filtr powietrza i nadal byÂło tak samo, aÂż tu nagle zbliÂża siĂŞ koniec sezonu na dworze zimno- motocykl zamiast stawaĂŚ przy 12500 obrotach dokrĂŞca siĂŞ bez problemu i zapierda..... niemiÂłosiernie, na dworze ciepÂło 12500, na dworze zimno 13000 obrotĂłw.Czy ktoÂś wie jaka jest tego przyczyna?Motocykl CBR600 F2

ZdjĂŞcia nie sÂą najlepsze takÂże trzeba by go zobaczyĂŚ na Âżywo, brakuje mu ciĂŞÂżarka na kierownicy. Po za tym nie przesadzaj Âże to duÂży przebieg, wypada zaledwie 4 tysiace z groszami na sezon takÂże to nie duÂżo, pozatym jest to bardzo dobry i Âżywotny silnik te 21tys dla niego to nic pod warunkiem Âże ktoÂś go oczywiÂście serwisowaÂł. Nawet jeÂżeli ma malowanÂą owiewke to wydaje mi siĂŞ Âże za tÂą cene warto!!!! Trzeba by obejrzeĂŚ rame, lagi czy nie miaÂł mocnego dzwona, jak jeÂździ prosto to jest warta tych pieniĂŞdzy.

A ja tam w polsce ferrari widziaÂłem na katowickich blachach, testarosse w wersji limitowanej w kolorze czarnym( bodaj Âże 10 sztuk na Âświecie) i to z 10 lat temu, o ile wiem zabrali je wÂłaÂścicielowi i poszedÂł siedzieĂŚ niejaki pan Bogucki. Jaki wniosek takÂą na takÂą fure trudno zarobiĂŚ uczciwe:)

Pisze siĂŞ na ten kalendarz, mam nadzieje Âże siĂŞ zaÂłape, ale myÂśle Âże tak chyba wiecie kto z wami trzyma:)

Ja napisze ci tak chociaÂż Gixer siĂŞ pewnie oburzy z racji powiÂązaĂą zawodowych "SUZUKI SAME STUKI" oczywiÂście Âżartuje choĂŚ po doÂświadczeniach moich znajomych uwaÂżam Âże coÂś w tym jest!!!

JA siê pisze pewnie siê pojawie z moj¹ drug¹ po³ówk¹, tak¿e do zobaczenia!!!!!

PrzÂłanczam siĂŞ nie powinnien jeÂżdziĂŚ nawet hulajnogÂą, samemu zdarza mi siĂŞ jechaĂŚ po maÂłym piwku ale nie pijany jak Âświnia, ÂżaÂłuje Âże prawko odroczyli mu tylko na 2 lata bo coÂś czuje Âże poziom gĂłwna mu siĂŞ do tego czasu nie wyrĂłwna!!!!!!!!

witam ze mna bylo to tak znalazlem moto w internecie, zadzwonilem do goscia i dowiedzialem sie wszystkiego ÂłamanÂą angielszczyzna, potem jeszcze pare namiarow w okolicy gdybym sie rozczarowal co do upatrzonego moto, do katowic wypozyczyc fachowa przyczepke na moto i w droge, motor byl super tak jak mowil wlasciciel przez telefon, koszta nie duze auto na gaz, kimalismy z kumplem w aucie takze kosztow dodatkowych nie bylo.OPÂŁACA siĂŞ na 100% moto w lepszym stanie niÂż w polsce i jak dobrze poszukasz taniej. jechaĂŚ samemu to zaden wyczyn naprawde a jak ktos ci sprowadza zawsze moze byc cos nie tak,Ja nie ÂżaÂłuje wyjechaÂłem w piÂątek wieczorem a w niedziele rano bylem juz w domu z motorkiem a bylem po niego az pod astryjacka granica!!!

Ja tam dodam tylko jedno DAINESE innych ciuchĂłw nie zaÂłoÂże leciaÂłem juÂż w nich po asfalcie i nic- troche pasty i nie ma praktycznie ÂśladĂłw, fakt Âże siĂŞ ceniÂą ale firma warta swojej ceny. POLECAM DAINESE to DAINESE!!!!!!!

Tak niestety plotka siĂŞ potwierdziÂła dziÂś jadÂąc z kolegÂą na jego Hondzie NX widzieliÂśmy ludzi jak na miejscu wypadku wkopywali drewniany krzyÂż niech ziemia mu lekkÂą bĂŞdzie........