centaur79

Witam bla bla bla nabijam posty jak koledzy

Ja teÂż witam serdecznie!!!

Ja popieram kolegĂłw polecam CBR super maszyna, a powiem ci tylko jedno ja kupiÂłem motocykl w Niemczech moi 4 koledzy takÂże to siĂŞ opÂłaca, pozatym tam ludzi staĂŚ na serwis i czĂŞÂści w polsce istnieje jednak duÂże prawdopodobieĂąstwo Âże trafisz na moto serwisowane w stodole!!! ZnajdÂź moto w niemczech skontaktuj siĂŞ z wÂłaÂścicielem i wypytaj o stan, oni raczej nie kÂłamiÂą przywieÂżliÂśmy juÂż 6 motorĂłw z niemiec i zawsze opisy wÂłaÂścicieli byÂły zgodne z prawdÂą.

Trudno coœ polecaÌ du¿o zale¿y od stanu tych maszyn. Co do dostêpnoœci czêœci zdecydowanie najlepiej wypada NSR, trzeba by siê zastanowiÌ nad t¹ apriilk¹ bo ró¿nica podobno jest kosmiczna 160 cm to nie 125cm, co prawda by³em kiedyœ bliski dokonania takiego tunningu w swojej NSR ale fachowcy od 125 mi to odradzili, wi¹¿e siê to ze znacznym obci¹¿eniem wa³u co prawda JACA taki tunning zrobi³ jeŸdzi i jest zadowolony ale jego silnik ma troszeczke inn¹ charakterystyke. Tak czy inaczej decyzja nale¿y do ciebie ja sugerowa³bym siê g³ownie stanem tych maszyn i wybra³ t¹ najlepsz¹ bo rocznikiem siê nie jeŸdzi . Czêœci kupisz wczeœniej czy po¿niej do wszystkiego tylko w przypadku tych w³oskich maszyn mo¿e to wi¹zaÌ siê z d³u¿szym oczekiwaniem. Co do trwa³oœci silników to zale¿y na jakim by³y eksploatowne oleju no i w jaki sposób, pamiêtaj ¿e to dwusów tak¿e silniczki jakiejœ kosmicznej trwa³oœci nie maj¹, ja swoj¹ NSR zar¿no³em przy przebiegu 30tys km.

Mo¿e to pytanie wyda ci siê g³upie ale czy masz napewno dobrze na³adowany, akumulator? Mo¿e nie podaje odpowiedniego napiêcia i rozrusznik krêci bez obci¹¿enia bo masz s³aby akumulator a gdy ma ruszyÌ ca³y silnik nie ma si³y bo napiêcie za s³abe!!!

Witam kolege!!

Bronx pedale zasrany zrĂłb mi laske!!!!!!

No witam czeœÌ i czo³em!!!

Witam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

Witam, mamy nadzieje Âże siĂŞ rozkrĂŞcisz bo maÂło mĂłwny jesteÂś

Witam serdecznie, szerokiej drogi Âżycze i pociechy z twojej suczki!!!!

Witam, niech nowa maszyna ci sÂłuÂży

Patrze na wasze wyniki i wspó³czuje, ³adnie macie nie ciekaw¹ ta sfere ¿ycia ja tam ile razy bym nie robi³ zawsze piek³o

Jak dla mnie ma to sens, trzeba byĂŚ konsekwĂŞtnym w zeznaniach i nie daĂŚ siĂŞ wystraszyĂŚ, dobrze wiedzieĂŚ pewnie kiedys zmuszony to bĂŞde wyprĂłbowaĂŚ!!!!!

Jakby to kogoÂś zainteresowaÂło mam takie cosik do sprzedania, myÂśle Âże w rozsÂądnej cenie!!!http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=87002292

Komandos dobrze gadasz ja teÂż zaczynaÂłem od motorynki, takÂże polecam teÂż ,wydaje mi siĂŞ Âże to najlepsze rozwiÂązanie!!!!!

ZaleÂży na jakich zĂŞbatkach ale to moÂże nawet 200km/h lataĂŚ, ale przy cylindrze i tÂłoku 160cm waÂł lubi nie wytrzymaĂŚ, sam kiedyÂś byÂłem bliski zaÂłoÂżenia ale fachowcy od 125 mi odradzili!!!!

Ja tam mam czarne buty takÂże jade je czarnÂą pastÂą, co do kombika uÂżywam szeroko dostĂŞpnych balsamĂłw do skĂłr, producenta nie pamiĂŞtam, ale Âżadna modeka czy jakieÂś wymysÂły normalny balsam sprawdza siĂŞ super, no i tyle nie kosztuje!!!!

Ujme to tak nie wiem czy siĂŞ ÂśmiaĂŚ czy pÂłakaĂŚ!!!!!!!!!!

MĂłj rekord narazie 172,05 punktĂłw, walcze dalej

Jak dla mnie 100% ta zardzewia³a œruba, tylko wa¿ne jest abyœ dobra³ jej odpowiednia twardoœÌ, wrazie œlizgu gdy œruba bêdzie za twarda mo¿e ci coœ tam pokiereszowaÌ i w rezultacie pêkn¹Ì, nie pamiêtam jaki¹ ma miêÌ klase ale z tego co siê orientowa³em to wa¿ne, wrazie czego powinna siê poddaÌ a w ekstremalnych przypadkach wygi¹Ì oszczêdzaj¹c naprê¿eù ramie.

[*]

No troche siê znam bo mia³em taki motor i w zwi¹zku z tym widze ¿e brakuje mu np naklejek AREO INTAKE COOLING no i jeszcze ta zagiêta blacha, pisze swoje spostrze¿enia ¿eby ktoœ nie przyj¹³ jakieœ paœci choÌ nie twierdze ¿e tak jest, a co do baku to faktycznie 99r mia³ jedno kolorowy bak.

Ekspertem nie jestem ale ten jedno kolorowy bak to chyba coÂś nie tak

Z tego co ja wiem to takie numery przechodzi³y kiedys teraz jest ciê¿ko, musia³byœ mieÌ orzeczenie od rzeczoznawcy PZmot ¿e motocykl ma zmniejszon¹ pojemnoœÌ do 50cm inaczej nie da rady, nawet gdybyœ mia³ milion blokad i twoja maszyna rozwija³a by 40km/h to gdy w papierach bêdzie miêÌ 125cm zarejestruj¹ to jako motocykl, mój kumpel kupi³ 80cm zarejestrowane na motorower i w urzêdzie w sosnowcu odmówili mu przerejestrowania, powiedzieli oczywiœcie ¿e przerejestrowaÌ mog¹ ale spowrotem na motocykl tak¿e ciê¿ka sprawa, ale spróbowaÌ zawsze mo¿na napisz o wynikach bo sam jestem ciekaw.