Piotr Dudek
-
Postów
425 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez Piotr Dudek
-
-
masz źle odpowietdzone hamulce;P
poczytaj dokładniej co napisał autor proszę a dopiero potem po zastanowieniu się odpowiedz
-
wymień tarcze ha
mulcowe bo nadal masz krzywe -
na przykład JA
-
Drugi raz czytam i nadal nie mogę uwierzyć, szkoda człowieka.
Kondolencje dla rodziny
-
Witam również i mam nadzieje na rychłe odwiedziny.
Może wspólny wyjazd na wyścigi drogowe do Ostrawy?
-
-
Nie nazywałbym tego KONFLIKTEM. Poprostu ludzie z tamtych okolic postrzegają to inaczej (na swój sposó
a my też inaczej (po swojemu). Popatrz na mapę i zauważysz, że różnic praktycznie żadnych. Miasto za miastem nawet bez wyraźnych granic. Tylko te na mapie. A jednak postrzeganie społeczne i identyfikacja jest inna. Tak zawsze było, jest i będzie. Pomimo tego taka odmienność/różnorodność w jedności zawsze ubogaca.ps. pomijam tutaj fakt, iż historycznie określenie Zagłębie, "wytworzyło się" dopiero w XX wieku i dopiero po II wojnie światowej zaczęło mentalnie funkcjonować. A region ten identyfikowany był różnie. Raz do małopolski, a raz do śląska. Miał nawet swój "incydent" świętokrzyski
No ale . . .
Poczytaj trochę historii tego regionu a potem napisz.
W 1848 roku oddano do użytku stację kolejową GRANICA w Zagłębiu Dąbrowskim na linii Warszawa-Wiedeń itd.
Resztę opowiem Ci przy ognisku na zlocie
-
ja nie pisze że dam rade naprawić. ale wiem że po podgrzaniu tego to dobry blacharz robi cuda
A co zrobi z wewnętrzną rurą?
Dobry blacharz samochodowy pogoni Cię z taką robotą
-
takie coś napewno da się wyprostować, odkręć ten kolektor a byle blacharz powinien sobie dać z tym rady
Piszesz bzdury kolego, najpierw napraw jeden taki kolektor a potem napisz jak to zrobiłeś ?
Najprościej będzie kupić używkę bo szkoda silnika.
-
Długie proste, górskie serpentyny, 200 zakrętów i to wszystko na 61 kilometrach publicznych dróg. Średnia prędkość 210 km/h, na prostych – 320. Od ponad 100 lat na położonej w połowie drogi między Irlandią a Wielką Brytanią wyspie Man królują uważane za najbardziej fascynujące i niebezpieczne na świecie wyścigi motocyklowe Isle of Man Tourist Trophy. Na przełomie maja i czerwca ściągają dziesiątki tysięcy widzów z całego świata. Do tej pory nigdy nie brał w nich udziału Polak.
Pierwszym zawodnikiem z naszego kraju będzie Piotr Betlej z Mediator Motoświdnica Racing Team ze Świdnicy! Przeszedł już dwa etapy kwalifikacji, przed nim ostatni – próbna jazda po trasie.
- Historia naszego zespołu zaczęła się od marzeń o wyspie Man – mówi Mariusz Kalista, menadżer Mediator Motoświdnica Racing Team. – Widowiskowe, wymagające umiejętności, odwagi i ogromnej siły psychicznej wyścigi pobudzają wyobraźnię każdego, kogo pasjonuje jazda na motocyklu. Piotr udowodnił na torach, że jest świetnym zawodnikiem. Stwierdziliśmy, że czas na realizację dawnych marzeń, co oczywiście nie wyklucza udziału w Motocyklowych Wyścigowych Mistrzostwach Polski. Trzeba jednak rozwijać nowe umiejętności, bo na torze to już tylko szlifowanie.
Świdnicki team zgłoszenie wysłał w grudniu i okazało się, że organizatorzy są nim bardzo zainteresowani. Po pierwsze – Piotr Betlej jest pierwszym w historii TT Polakiem, który chce wziąć udział w morderczym wyścigu. Po drugie – ma osiągnięcia na torze, które świadczą o jego wysokich umiejętnościach.
I już po zawodach. Piotr zajął 36 miejsce na 69 startujących.
To wielki sukces naszego kierowcy. Podczas treningów 2 zawodników poniosło śmierć na tym niebezpiecznym torze ulicznym.
-
Nie wiem czy dobry dział wybrałem, jeśli nie to przepraszam moderatorów :-)
Chciałbym odnowić lakier na mojej shadowce, szukam dobrego ale i taniego lakiernika, który by mi to sprawnie i szybko zrobił. I takie pytanie od razu mam - jest sens malowania całej ramy?
A dlaczego chcesz malować motocykl aż dwa razy?
-
Witam
piszę do was w sprawie i na temat tarczy KEITO.
miał możne ktoś z nimi styczność, tarczy koleś sprzedaje za 700zł za komplet wiem że, te tarcze są pływające
pozdrawiam
Dr Tiger
Podjedź do mnie to pokażę Ci takie tarcze po 2000km przebiegu
-
Jednodniowy zlot pojazdów zabytkowych odbył się wczoraj przy przepięknej pogodzie kilka kilometrów od naszej południowej granicy
-
Pogoda w miarę spoko w tamtym roku była patelnia jak cholera i było gorzej.
Polityczne pieprzenie w środku mszy zostawię bez komentarza
Choć ciągłe uciszanie przez "wodzireja" na ambonie śmieszne jak miał nadwrażliwe uszy na hałas mógł odprawiać mszę w środku aż korciło żeby przegarować jak uciszał po raz któryś ludzi.
Mam jeszcze pytanie nie wiecie co się kopciło w połowie mszy??? konkretny czarny dym się unosił ..
Naprawdę nic nie wiesz?
Wybrali Jarka na papierza
-
Poskręcaj z powrotem i po regulacji klap ma pracować
-
Czyli na stronce też piszą bzdury ;/
zadzwoń i zapytaj
-
patrz na daty pisania tych postów, czas upływa i te firmy już nie zajmują się motocyklami.
W PZMot Chorzów podobno naprawiają teraz żelazka z AGD.
-
Czyżbyś nie odróżniał motocykla od quada?
Poszukaj forum czterokołowców i przejrzyj temat SPRZEDAM
Swoją drogą za taką kasę możesz kupić złom do remontu
-
Autor tematu napisał:"Napisany 14 grudzień 2010 - 12:45
Jaką wytrzymałość maja amory po wymianie uszczelniaczy? "
I wygląda na to że mają wytrzymałość minimalną 4 miesiące
A teraz ma serdecznie w dupie nasze odpowiedzi
-
No właśnie jeden z kolektorów jest tylko wsadzony zaś nie trzyma go żadna śruba, z kolei drugi siedzi tylko na jednej ( a to z tego powodu że jest to założone tak na szybko ). Tak więc jest szansa że wystrzały sa spowodowane tylko niedokręconym kolektorem?
Pośpiech jest wskazany przy łapaniu pcheł ale na pewno nie podczas naprawy motocykla.
Jest szansa nawet bardzo duża, że ten motocykl już nie ruszy jeżeli nadal będziesz go tak traktował.
-
Jako jeden z nielicznych jestem zalogowany z imienia i nazwiska.
Jeżeli Admin otworzy nowy dział pod nazwą "Loża polityczna" czy np. "Polityczny śmietnik" to wtedy sam zacznę krytykować działania naszych polityków biorąc jednocześnie pełną odpowiedzialność za swoje teksty.
Fakt, że wielu userów ubliża politykom nie dziwi mnie ale po chwili zaczynają sobie wzajemnie ubliżać, obrażać się zza NICA czy pseudonimu internetowego.
W czasie okupacji ukrywanie się było uzasadnione ale mamy pokój, demokrację i bez krempacji wolno nam wyrażać swoje opinie tylko róbmy to w sposób taktowny proszę.
-
Tylko powiedz mi po co wyrzucać to na śmietnik skoro jesteśmy dorosłymi ludźmi a dyskusje na temat polityki przy zachowaniu odpowiedniego poziomu są dosyć ciekawe pod warunkiem, że to będzie dyskusja a nie obrażanie innych i siłowe narzucanie swoich poglądów.
Tylko po co dyskutować o polityce na forum motocyklistów?
To nie nasza działka. Walka o koryta była i będzie a wzajemne opluwanie się pomiędzy politykami świadczy tylko o ich poziomie moralnym.
Mam propozycję aby nie zniżać się do ICH poziomu a dyskusje na takie tematy pozostawić innym.
Nadal lobby motocyklowe jest w naszym kraju bardzo słabe - może zajmiemy się propagacją motocyklizmu?
-
z opisu wynika, że masz zatkane gaźniki
-
Jaką wytrzymałość maja amory po wymianie uszczelniaczy?
A jaki sens ma pytanie zadane w ten sposób?
Jakie amortyzatory? w jakim motocyklu?jaki był powód wymiany uszczelniaczy?
Nie można precyzyjnie odpowiedzieć na pytanie bez poznania szczegółów.
Obniżanie motocykla
w Problemy techniczne
Opublikowano
Bardzo dobre rozwiązanie tylko nie zapomnij o obniżeniu przodu o tą samą wartość bo w przeciwnym razie zmienisz drastycznie geometrię i możesz sobie zrobić kuku,
W drugim kroku będziesz musiał wymienić sety aby na winklach nie rysować asfaltu bo za niszczenie nawierzchni grożą wysokie mandaty