-
Postów
380 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez sargon
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 14
-
-
Witam
kanape z mariomoto znam z vfr kumpla, nie mozna miec zastrzezen
moja kobieta miala w bandicie obszyta kanape - nie mozna miec zastrzezen
teraz dalem obszyc kanape do XX - nie mam zadnych zastrzezen
o ile kanapy vfr nie objezdzilem to bandit jest na pewno duzo wygodniejszy. w XX wszystko wskazuje na to ze sprawdzi sie rownie dobrze jak w innych wypadka ale z reka na sercu moge cos o niej powiedziec jak ja przetestuje w trakcie sezonu.
trzeba pamietac ze kanapy nie sa tylko obszywane pokrowcami czy innymi wynalazkami, tutaj ma sie na nowo wyprofilowana kanape ktora z regoly jest duzo wygodniejsza od oryginalu.
jeszcze nie slyszalem zeby ktos narzekal na mariomoto, oprocz terminu wykonania - dlatego ja dalem to robic na zime i w obiecanych 3 tygodniach sie wyrobili
co do wytrzymalosci to wypowiedziala sie juz manka, a ja tylko dodam ze kanapa w vfr i bandicie po ponad dwoch latach nie wykazuje praktycznie zadnych zuzyc
tyle odemnie - pozdrawiam!
-
Witam
Organizuje wyjazd na Krym w sierpniu 2012. Jade ja, moj brat i kolega (oni wolą jechać w 1-szym tyg wrzesnia).
Trasa Warszawa- Kijow- Donieck (tu mam rodzine i chce sie zatrzymac 1-2 dni) - Jalta.
Bez gnania. Spokojnym tempem. 120-140km/h. Dziennie po 500-600km. Na Krymie chce sie zatrzymac 2-3 dni.
Łącznie 9-10 dni. Koszty- nawet nie bede tego liczyl. Bylem tam niedawno i ceny sa nizsze ale zblizone do naszych. Wiec drogo nie bedzie. Biore karte i tyle.
Dobrze mowie po rosyjsku wiec bez obaw, wszystko zalatwie jesli beda problemy
Zachecam do wyjazdu bo Krym jest piekny!
PS. Doniecku zabieramy 3 piekne dziewczyny, tj moja siostre i jej 2 kolezanki.
Hej
ciekawy plan, podziele sie moja opinia bo w zeszlym roku podrozowalem po ukrainie - ogolnie ambitne to masz Tzn o ile zostajesz na glownych drogach to przelot idzie utrzymac taki jaki planujesz, gorzej jak pojedziesz drogami gorszej klasy - wtedy 80-100 jest bardzie realne. np wszystkie drogi nie bedace jakas Mxx sa w nocy prawie nie do uzytku - ilosc nispodzianek moze zaskakiwac
droga do kijowa to bajka - zamykasz licznik, jak dalej masz zamiar jechac nie wiem ale z doniecka na krym (zakladam ze nie zatrzymasz sie na polnocy krymu) to troche duzo - tzn tam juz nie ma dwupasow, ludzie jezdza jak chca no i milicja zalezy na jakiego trafisz ale lepiej uwazac. drogi na krymie sa ogolnie dobre w porownaniu co mozna spotkac w innych czesciach ukrainy, ale z mojego doswiadczenia zeszlorocznego proponuje ci zaplanowac wiekszy zapas czasu na planowane km. skoro byles na ukrainie nie musze wspominac o tankowaniu ktore trzeba najpierw zaplacic ot taka ciekawostka
tyle moze na wstepie - pomysl podrozy zaje*sty, krym to jedno z piekniejszych miejsc w ktorych bylem.
Powodzenia zycze!!
-
oj wspolczuje mala...ciesze sie ze ty jestes cala, a pozytywnie patrzac jest pretekst by kupic nowe moto
trzymaj sie tam!!
-
u mnie na chromie działa, musisz mieć zepsuty komputer
tez tak mysle...jutro dam komputer do mechanika - on zawsze kieruje sie zasada:"jak nie potrafisz naprawic czegos mlotkiem to masz problem natury elektrycznej" ...i zawsze ma racje
-
ojaaaa kogo moje piekne oczy widza
kogo?
- 1
-
Se zmontuj firefoxa i bedziesz na czacie
na chromie tez nie smiga...to na jakis lobbing mozilli mi wyglada kto dzwoni na CBA?
-
o witam kolego w koncu tu zawitales...
widze ze nie sprzedajesz jednak gixera?
-
ja mam taki:
[#CHAT-02] Nie masz dostępu do pokoju chata. -
Debilizm. Byłem dwa razy i więcej nie pojadę. To jest kompletna wieś a nie msza. Jakby nie było to jest pielgrzymka a kto pamięta w ogóle co mówili na kazaniach?. Nie jestem jakimś super katolikiem ale jak ktoś tam jedzie spotkać się ze znajomymi, poogladać sprzęty i łazić jak na bazarze to dla mnie jest szczyt lanserstwa. Nie wspomnę o przegrzaniu silnika, głodzie, odwodnieniu i wdychaniu spalin do bólu głowy;). Dla mnie to żadna przyjemność wlec się w kolumnie, gubić się w tłumie a po wszystkim zastanawiać się przez resztę dnia jak się stamtąd wydostać. W zeszłym roku była super pogoda a zamiast śmigać męczyłem siebie i sprzęta, a potem w promieniu 100km nie dało się nigdzie pojechać (wszystkie fajniejsze miejscówki za**bane motocyklistami:) ).
zgadzam sie z kolega
Lepiej taką większą ekipą pojechać ale w przeciwnym kierunku.
to powoli tradycja bedzie "dzis jasna gora? to jedziemy na czechy!"
-
dzis zauwazylem ze forum "ogolnopolskie" czyli forum.motocyklistow.pl ma dokladnie ta sama szate graf./silnik co nasze slaskie tam sa wszyscy zachwyceni praktycznie jak tu
Jak dla mnie jest spoko, tylko zastanawia mnie dlaczego pod avatarami nie ma informacji o motocyklu, mnie osobiscie bardziej to interesuje niz kto ile nawalil postow lub kiedy dolaczyl.
tam wlasnie jest opcja wpisania na jakim moto sie jezdzie wiec wnioskuje ze tutaj tez sie da? to raczej pytanie do admina
tez zauwazylem ze nie wszyscy maja wpisane kiedy sia zarejestrowali na forum, jedni maja normalna date inni "---"...mnie to nieprzeszkadza tylko zastanawia
co do numeru uzytkownika to nie powiem zeby sie przydalo ale to tez nie konieczne
pozdrawiam!
-
1. Widzę, że innym mniej, ale mnie przeszkadza czas 12 godzinny. Aha, ale ten zegar nie chodzi też jak powinien, spóźnia o około godzinę
2. W profilu po lewej pod "reputacja" są poprzesuwane o 1 linijkę w górę pytania i odpowiedzi, jedne niżej drugie wyżej, niby nic, ale jak już się ktoś pyta co nie pasuje to piszę
Reszta dużo lepsza niż kiedyś
-
u mnie tez jest tryb 12h...nie widzialem nigdzie w ustawieniach forum by to zmienic wiec raczej "ten typ tak ma" - pytanie czy to na prawde mocno przeszkadza? "nie wydaje mnie sie"
-
no zalatuje ten test jakims ustawieniem wg "sponsorow" nie pozostaje nic innego jak testowac na sobie i dzielic sie doswiadczeniem z innymi
-
w jednym z marcowych wydawnictw motocyklowych (nie pamietam którym) byly testy sporego grona spray'ów
no wlasnie slyszalem o tym tescie...zaopatrze sie w ten numer ale i tak do tego typu testow wole podejsc z pewnym dystansem
poki co mysle ze sprawdze tego motula potem ipona...przypuszczam ze do castrola nie wroce
-
np??
bez nazwisk...
-
Witam!
po kilku sezonach uzywania castrola mam juz dosc ciaglego czyszczenia wszystkiego naokolo lancucha i stwierdzilem ze musi byc cos co smaruje a nie syfi wszystkiego dookola
teraz pytanie, kto czego uzywa. najbardziej interesuje mnie opinia o motulu (chaine lube road/road plus) bo tego najczesciej polecaja ludzie na innych forach.
ktos juz moze polatal na motulu pare sezonow? rzeczywiscie trzyma sie dobrze lancucha i nie traci sie po 100km?
podzielcie sie swoim doswiadczeniem
pozdrawiam!
-
tzn ze nie wroca tu juz oszolomy za ktorymi nikt nie teskni
-
Witam, posiadam Yamahe R6 z 2004r sprowadzoną ze stanów
od czasu do czasu gaśnie, jak jade zaczyna mi nią szarpać
jak się sprawdza błedy w tym moto
co jaki kod oznacza
sciagnij sobie manuala:
poczytaj rozdzial 7, bodajrze od str 338 zaczyna sie o kodach bledow - pisze jak je odczytac i co znacza
pozdrawiam
-
Jaką wytrzymałość maja amory po wymianie uszczelniaczy?
prawdopodobnie lagi masz do wymiany (porysowana powierzchnia-stad nieszczelnosc przy nowych gumach), nie wiem czy warto je regenerowac bo czasem idzie w dobrym stanie kupic uzywki za rozsadna cena...nowe choc beda na pewno duzo lepszym rozwiazaniem nieco kosztuja i teraz pytanie ile jestes w stanie zainwestowac lub kiedy zamierzasz zmienic sprzeta
Czekaj cieknie Ci amortyzator w przednim zawieszeniu?Nie wiem dlaczego ale jakos mi to trollingiem zawiewa.
co to jest trolling?
-
kolega wyzej ma racje...motocykl projektowany jest pod konkretny rozmiar i tyle. zmiana na inny rozmiar moze (choc nie musi) zdestabilizowac ci sprzeta szczegolnie na winklach.
co do torowek mozesz brac, z tym ze wez pod uwage to ze przewaznie maja duzo miekksza mieszanke gumy i co za tym idzie szybciej sie zuzywaja. zalezy od twojego stylu jazdy - jesli jest wiecej turystyki niz tarcia podnozka to kup opone drogowa
pozdrawiam
-
podoba mi sie
zobaczymy jak sie bedzie sprawowalo...
milosz jak mam tylko nadzieje ze "elyta" spamowcow i wszystkoznafcuf juz tu nie wroci :]
ale stara ekipa mogla by sie znow tu zgadywac
-
Czy moze ktos zajac sie wszechobecnym w kazdym temacie BOTem? Drazni to strasznie i zasmieca forumZrobcie cos z tym!!!!
-
witamczy ma moze ktos z was jakies informacje czy raczej rysunek techniczny podnosnika motocyklowego? dokladnie chodzi o podnosnik podnoszacy przod motocykla za dol glowki ramy...cos na ten styl:strona loise.dechce na zime pocwiczyc spawanie i pomysl jest taki zeby samemu skonstruowac takie ustrojstwojesli ktos ma takie cos to prosilbym jesli juz nie rysunek techniczny to chociasz zdjecia swojego plus jakies wymiary tego - moze udaloby mi sie zrobic z tego jakas specyfikacje techniczna i posluzyc przyszlemu pokoleniu spawaczy-amatorow :)z gory dziekipozdrawiam!!
-
kolego w twej wypowiedzi jest duzo racji tylko zauwaz ze w zadnym materiale pisanym nie znajdziesz kategorii motocykle uniwersalne.problem w tym ze praca ma byc oparta na danych ktore sa bardziej zblizone do kryteriow ogolnych niz subiektywnych odczuciach uzytkownikow ...jesli mialbym sie czepiac to niezgodzilbym sie z opinia ze fazer i bandit nie sa motocyklami turystycznymi. dla przykladu bandit glownie dobrze sprawdza sie w turystyce, hornet to typowy naked zwinnoscia pasujacy idealnie do dzungli miejskiej...oczywicie kazdy wlasiciel odnajdzie w nim wiecej funkcji ale chodzi o ogolne kryteria.dla przykladu moja R1 wpisana w katalogach jako supersport z powodzeniem uzywana jest przezemnie na dalsze wypady turystyczne, ale powiedzmy szczerze - nie o tym konstruktorzy mysleli tworzac ten model.a tak juz calkiem subiektywnie moge powiedziec ze na bandicie sie duzo lepiej podrozuje nie na erłanie ;)pozdrawiam cie serdecznie!!Sorier @ 20.05.2010 10:35...tylko UNIWERSALNY. Podobnie zresztą jak Fazer, Bandit, Hornet itp. ... Post edytowany: 20.05.2010 10:39
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 14
Światła do jazdy dziennej w motocyklu
w Problemy techniczne
Opublikowano
gdzie temat swiatel dziennych byl poruszany - z tego co pamietam to nasz ustawodawca nie przewidzial mozliwosci montazu swiatel dziennych w motocyklu (jednosladzie)
nie wiem jak sie maja do tego przepisy ue ale na pewno cos musi byc wspomniane bo bmw montuje w swoim motocyklu swiatla do jazdy dziennej (nie wiem - nie widzialem - wyczytalem )
co do widocznosci jestem za oswietleniem dziennym diodami bo sa to lampy ktore swieca na wprost okreslajac pozycje bardziej niz jakiekolwiek reflektory swiecace na droga po to by ja oswietlic
dzienne mam przetestowane w samochodzie i polecam
pozdrawiam