Buli

Dziękuje jeszcze raz Silje , temat zamknięty.

Witam czy miał ktoś na studiach ten przedmiot i pisał jakieś wypracowanie na obojętnie jaki temat z tej dziedziny ? na jaki temat pisaliście i lub czy moglibyście odstąpić za jakieś wypracowanie ?

Z tego co wyczytałem będzie nowy tester motocykli znana złota rączka z tvn turbo Damian Smigielski , nie rozumiem, zamiast iść w stronę fajnej wyluzowanej czasem hardcorowej gazetki, dążycie w stronę komercyjnej papki skierowanej nie wiadomo do kogo, jedyny + ze z niektórych tekstów jeszcze czuje się starego ducha pierwszej motormani, to już ostatni mój komentarz w tym temacie bo wyjdę na jakiegoś krytyka.

hmm nie twierdze ze nie masz racji aczkolwiek nie sądzę żeby producent motocykla w jakimkolwiek przedziale dawał nadwyżkę paliwa w stosunku do powietrza skoro tak bardzo walczą ze zmieszczeniem się w ograniczeniach normy spalin i spalania benzyny, wiec uważam ze raczej będzie to na + , co do ecu za 1800 dolców nie nie odnosiłem się do twojego posta tylko ogólnie do tematu power comandera, jeśli o mnie chodzi raczej nie będę mieszał w garażu ze standardowym ecu za pomocą domowych sposobów bo w razie błędu zbyt drogo może wyjść taka zabawa, choć z ciekawością poczytam bo nie wiedziałem ze jest taka możliwość. Pozdrawiam.

Zastanawiam się nad tym i nie jestem pewien czy jest to do końca opłacalny interes, ile można zyskać mocy na tym ? znalazłem test komputera yoshimuty chyba najlepszego rozwiązania do suzuki i co wyszlo na wykresie wzrost ledwie okolo 4 kM przy cenie 1700 dolarów, trzeba przyznać ze to dość drogie konie i nie sadzę żeby power commander był w tym polu lepszy, może ktoś posiada pomiary z i bez ?http://www.sportrider.com/gear/146_0806_su...fuel/index.html,,Co do PC to samo w sobie nie podniesie ci nigdy spalania, a moze nawet obnizyc. Trzeba patrzec na inne mody i brac wszytsko razem do kupy."Dlaczego ? może sie mylę ale Power Commander nie służy do ustawiania niczego innego jak dawkowania paliwa, a raczej z mniejszej ilości paliwa więcej mocy nie będzie.

Co do pisma kupowałem was od zawsze odkąd zacząłeś wydawać ale mam pytanie, motormania ma być o motocyklach i zawsze była, po co wam do tego celu warszawskie gwiazdy z pierwszych stron tabloidów, sory ale tacy testerzy i teksty o tych ludziach do mnie nie przemawiają jak bede chciał o nich coś wiedzieć to kupie sobie prasę kobiecą, mam nadzieje że są to chwilowe występy, zawsze robiliście dbd testy i świetnie wychodziły Ci WMC , o ile pamiętam Superbike i stara motormania, ta nowa w niektórych częściach zdaje się być robiona nie dla motocyklistów, tak przynajmniej ja to widzę, może się mylę ale to już nie to samo co kiedyś i wcale nie na +. Pozdrawiam.

Ja także dostałem takie coś, swoją droga niezłe są już te boty że potrafią się zarejestrować i wysyłać spam, myślałem że lepiej mamy to zabezpieczone, szkoda bo przez takie luki forum może znowu paść, jaki problem żeby zarejestrowało się 1000 botów i zaczęły wysyłać non stop wiadomości we wszystkich tematach i poczcie. Proponuje aby coś z tym zrobić.

haha jak rzeczywiście to ta sama osoba to niezłe jaja, a tak pozatym to naprawdę zawodowo zjechane pilnikiem slajdery

Trzeba wiedzieć ile można będąc w tej kwestii twardym zgruzujesz sprząta jadać tym tempem co na początku treningu, chyba ze lubi sie jeździć po torze w stylu emeryta , nie mowie ze tak będzie, każdy ma inna kondycje ja znam swoja i przypuszczam ze nie dał bym rady jechać więcej niż 3 takie tury z prędkości którą bym chciał.

Dziwnie rozłożenie cenowe, 15 min to mało czasu za 20 euro, szkoda ze nie jest to za 20-30 min, zaś wykupić 4 godziny za 80 euro to myślę ze nie da się rady wyjeździć w 1 godzinie więcej niż 30-35 min odpocząć i znowu, ale chyba po 3 takiej turze nie będzie sie już miało siły ani koncentracji na dalszą jazdę.

Gdzieś tam wyczytałem ze odpowiada sie do 1500euro zdaje sie, ale pisało ze to raczej do postraszenia a jak ktoś wyglebił to i tak nie płacił nic. Ile trwała jedna sesja ? czyli można sie było na jeden dzień przejechać 1 motocyklem KTM w czasie jednej sesji ? i jeszcze jedno jakie wrażenia ze śmigania rc8r ?

Gratulacje fajna maszyna, a film to się oglądało tyle razy że aż się taśma z kasety zjechała w paru miejscach gdzie suza dawała w palnik

Odkopałem stary temat i mam pytanie do autora jak wrażenia, mam nadzieje ze przeżyłeś, a wspomniał mi się ten temat bo oblukałem kalendarz na ten rok http://www.ktmraceorange.com/Dates-Registration.1204.2.html może ktoś był by chętny w tym roku jeszcze trochę czasu ale pomyśleć już można.

Bardzo ciekawy tor a i polatać z furkami które dają rade to tez fajna sprawa, tazz jak coś się wam będzie z taka torowa wyprawa klarować to daj znać.

http://www.poloniacup.com.pl/ z Tarnowskich Gór oficjalny importer Nolana

http://www.mgmotorsport.pl/ ciężko trafić ale się opłaca wejście to duża brama jak do garażu

Gratulacje, fajny sprzęt, pozdrawiam.

Hayabusy jakoś dziwnie słabo wyszły zawsze wydawało mi się że mają więcej mocy, za to loner z fazerem to mnie zadziwił nie myślałem ze aż tyle one maja

Gratulacje Tazz fajna maszina

No wiec uzasadnienie moich wyborów, choć wybrałem około 25 które według mnie sie nadawały to do dziesiątki weszły, 87-najlepsze ze zdjeć hanysa, 120-krzysiek świetne zdjęcia, szkoda ze dwa świetne zdjęcia tej samej hornetki no a 1 sprzęt na 2 kartkach to nie za bardzo, był wielki dylemat które,127-loose ma swój urok aczkolwiek wydaje mi sie lekko za ciemne, 133-lutek fajne, nie znam sie na choperach ale to zdjęcie z tego ujęcia przypomina mi fajnego starego prawdziwego chopera z fajnym tłem nic tylko wsiąść i pojechać,136-fajna fota na zimowe miesiące,152-szkoda ze kolo trochę ucięte ale fajny widoczek z motorkami,184,186,187-skiny świetne foty a ta przy kopcu to jak z kampanii reklamowej harleja, jedyna fota z twarzą którą brałem pod uwagę bo pasuje do klimatu zdjęcia, ta i zdjęcie 120 krzyśka to najlepsze zdjęcia ze wszystkich, jak nie dostaniecie nagrody to ja wam postawie po browarze, 200-następna fajna fota na zime, takie moje odczucia co do zdjęć z mojego punktu widzenia, trochę szkoda ze tyle zdjęć ścigaczy a niewiele które by mi wpadły w oko, no i mało crossów i super moto żeby było różnorodnie

87,120,127,133,136,152,184,186,187,200

Wielki + dla Ratki świetny pomysł miła obsługa , moje wyniki to 181,2 KM na silniku przy 12712 rpm, z wykresu na oko kolo 174KM na kole , 110,6 Nm, temp 27 stopni ciśnienie 95,8 kpa

Gratulacje, oby się spisywał i ostrożnie na nim

Gratulacje Pechu oby sie spisywał, szkoda ze późno zajechałem na Chudów i nie widziałem , zapodaj wreszcie foty