Zblokowanie mocy motocykla.

[matt87]

Witam, w przyszlym sezonie chcialbym zmienic motocykl choc moje doswiadczenie jest bardzo male - 2tys km na kawasaki ninja 300. Nie mam nic do zarzucenia kawasaki lecz na trasie troche brak mocy dlatego chcialbym zmienic na jakas 600 mysle ze moc ok 70KM bylaby w sam raz. Mam upatrzone modele xj6n, fz6n, er6n, myslalem nawet o cbr 500 ale to tylko 8KM wiecej niz kawasaki i chyba nie bylbym zadowoolony z zmiany. Mam tez taka mysl zeby kupic cos z czego bylbym naprawde zadowolony czyli np cbr600rr i ja zblokowac chodzi tu tez o kwestie finansowe zeby nie zmieniac motocykla co rok/dwa. CBRke bym chcial zablokowac, czytalem o jakis fabrycznych zestawach blokujacych ale chyba sa tylko dostepne takie pod kat A2? wiem ze jest tez mozliwosc zblokowania na manetce gazu..co myslicie o takim pomysle, jak to wyglada w praktyce, gdzie to mozna wykonac? czy moze lepiej jednak wsiasc na xj6n itp..pozdrawiam

[becker]

coś sie tak do tych koni mechanicznych przyczepil? o jakiejś V-ce myślałes? nie potrzeba koni zeby był wykop.

ale jak to takie wazne to moze kup v-maxa, jest dobry na wszystkie kompleksy ;), wiem po sobie

[K.Łapouch-y]

Witam Panie kolego. Na wstępie pragnę sprostowac Ci jedną kwestię albowiem moc pozwala jechać szybciej, jednak o tym jak odczytujesz jazdę odpowiada moment obrotowy On w znacznym stopniu decyduje o elastyczności no i przede wszystkim o przyspieszeniu. Także 8KM niby nie wiele ale różnice możesz poczuć sporą. 

Kolejną sprawą jest pomysłowy blokowanie manetki gazu. chyba najglupsza rzecz jaką można zrobić i bardzo nieodpowiedzialna

[matt87]

z manetka slyszalem ze dorabiaja jakies tuleje ze nie da sie maksymalnie odkrecic :).. co do V-ki myslalem tez nad sv650n/s oraz ducati monsterem jednak sporo osob odradza poczatkujacym ze wzgledu na mocne hamowanie silnikiem, v-maxa nie chce:P w takim razie kupujac cbr 600 jedyna rozsadna opcja zblokowania jej jest dedykowany zestaw kastrujacy moc do +/- 50KM?