Ustawienie zapłonu mz 250

[ETZ]

Wymieniłem wał w etli i nie mogę teraz ustawić zapłonu,mam tłok 2,5 mm przed GMP i platyny się nie otwierają,brakuje regulacji na płytce nastawczej,co jest?Na poprzednim zajechanym wale dalo się ustawić,czyżby krzywy wał?

[LBG]

Krzywka nie w tym miejscu - możliwe, że wał złożono niewspółosiowo.

[ETZ]

krzywka siedzi dobrze bo jest osadzona na klinku,kurde jak wał jest scentrowany to mam po robocie,zas inny wal wkladac

[LBG]

Może jest czop obrócony (jak jest taka możliwość konstrukcyjne), albo frez na klina ktoś zaspawał, bo był "rozbity" i wyfrezował nie w tym miejscu. Mialem tak w 125p - jak się zapłon ustawiało na znaki koła pasowego, to rozwijał 60 km/h, dopiero metodą prób i błędów udało się ustawić optymalnie.

A dużo obrotu WK Ci brakuje? Może wytnij otwory mocujące płytkę na fasolki.

[ETZ]

hmm na wale nie widać ze cos było kombinowane,wal jest po regeneracji(niby),ewidentnie cos nie tak z walem bo na starym  zapłon ustawiałem elegansio.

[LBG]

W wolnej chwili spojrzę do mojej biblioteczki, może coś znajdę

[LBG]

Nic konkretnego nie znalazłem. Nie znam wałów do ETZ, i nie wiem, czy czop wału jest razem z tarczą przeciwwagi, czy jest wprasowywany?

[ETZ]

spoko,dzieki za dobre chęci,z tego co patrzałem czop walu jest polaczony razem z tarcza na stałe,w sobote  wioze silnik do mechanika niech kombinuje