Co zrobić by zarejstrować taki motocykl ??

[Gość]

Szukałem na forum ale jakoś dogrzebać się nie mogę, tego co by mnie interesowało.Mianowicie mam pytanie, odnośnie "Motor sprowadzony wymeldowany bez prawa ponownej rejestracji!!! Faktura zakupu!!" o co to chodzi ??co może być nie tak ewentualnie jakie mogą być zabiegi lub sposoby żeby to zarejestrować. Może się ktoś zna na tym, w końcu mamy tu paru macherów co ciągną moto z zagranicy.

[giemul]

Kupujesz rama + papier , przeciepujesz i mosz . ( takie rozwiązanie nie jest , wbrew powszechnej opinii , stosowane tylko przez złodziei ) .Można tak poskładać całkiem fajny motocykl .

[Gość]

hmm... a to, nie żeby że marudze ale prościej nie idzie, kurcze całe te manele przeciepywac to głupiego robota a nieszlo by ino np tabliczki znamionowej przepiac albo co.... ??W sumie jakby tanio rame dorwać plus 4500 moto i robota przez zimowe wieczory hehe to na nastepny sezon jak znalazł

[Gość]

Na ramie masz nabite numery i osobno tabliczkę znamionową.Możesz sobie narobic kłopotu jak wyjdzie na jaw że numery są przebijane.Silnik jest częscią wymienną więc liczy się tylko VIN ramy.

[Gość]

noo oki rozumiem a np nie idzie tego sieknąć np jako samoróbkę albo co ??a w ogóle jest wstanie mi ktos wyjaśnic to pojęcie bez prawa rejstracji dlaczego o co to chodzi??

[ArturS]

Wkleję pewien artykuł, to nie umknieWśród ofert sprzedaży często znaleźć można takie, które kuszą niską ceną auta, ale jednocześnie odstraszają dopiskiem „bez prawa rejestracji”. Skąd się biorą takie samochody i czym grozi ich zakup?Przeglądając portale ogłoszeniowe, coraz częściej można natknąć się na oferty wyglądające na wyjątkowe okazje – przyzwoicie prezentujące się auta lub motocykle sprzedawane są za ułamek ceny rynkowej. Wszystko byłoby pięknie, gdyby nie informacja o tym, że pojazd nie ma prawa do rejestracji.Skąd ten wysyp aut „bez papierów”? Wbrew temu, co sądzą niektórzy, nie są to zwykle samochody pochodzące z przestępstw. Większość takich przypadków to efekt uboczny obowiązujących w naszym kraju przepisów rejestracyjnych. Używane auto można zarejestrować w polskim urzędzie pod warunkiem, że było zarejestrowane za granicą. Jeśli zostało ono trwale wyrejestrowane lub nigdy nie miało normalnej rejestracji, nie ma szans na uzyskanie dopuszczenia go do ruchu! Może to dotyczyć np. pojazdów, które po poważnych wypadkach lub nawet tylko uszkodzeniach podzespołów zostały urzędowo uznane za nienadające się do dalszej eksploatacji i wyrejestrowane z odpowiednią adnotacją w dokumentach. Auto z takim wpisem w dowodzie rejestracyjnym lub karcie eksportowej staje się z mocy prawa złomem, nawet jeśli w polskich warunkach naprawa byłaby opłacalna.Brak prawa do rejestracji nie musi jednak wynikać z wypadkowej przeszłości samochodu. Często wymaganych dokumentów nie mają np. auta odkupione od służb lotniskowych (używane wyłącznie na terenie portu lotniczego), pojazdy z demobilu kupowane na aukcjach od zagranicznych służb mundurowych czy też samochody pokradzieżowe, sprzedawane przez ubezpieczycieli. Zdarza się również, że prawo do rejestracji tracą samochody, które wcześniej miały już polskie tablice i dowód rejestracyjny. Dzieje się tak, jeśli urząd skarbowy lub wydział komunikacji stwierdzą, że np. dokumenty, na podstawie których podjęto decyzję o rejestracji, były podrobione albo gdy okaże się, że auto miało przebijane numery identyfikacyjne. Jeśli prokuraturze nie uda się ustalić faktycznego pochodzenia pojazdu i znaleźć jego prawowitego właściciela, sprawę się umarza. Auto nie jest konfiskowane, ale jego posiadacz nie ma już dokumentów wymaganych w urzędzie komunikacji.Auta bez prawa do rejestracji kupowane są najczęściej w celu rozbiórki na części albo do tzw. przeszczepów. W obu przypadkach nabywcy narażają się na kłopoty z organami ścigania!Urzędnicy pracujący w wydziałach komunikacji są zwykle bardzo skrupulatni. Jeżeli ktoś ma nadzieję, że uda mu się w jakiś sposób zarejestrować auto bez kompletu wymaganych dokumentów, jest w błędzie. Odradzamy również próby samodzielnego fabrykowania brakującej dokumentacji – w razie najmniejszych podejrzeń co do legalności umów, dowodów rejestracyjnych czy zaświadczeń, sprawa automatycznie trafia do prokuratury.„Przeszczep” polega na „zmianie tożsamości” auta. Samochód bez prawa do rejestracji wyposażany jest w numer nadwozia, tabliczki znamionowe oraz dokumenty pochodzące np. z „rozbitka”, którego naprawa byłaby nieopłacalna. To kusząco tania metoda naprawy uszkodzonego samochodu, tyle tylko, że całkowicie nielegalna. Przebijanie numerów lub przespawywanie pól numerowych (jak też ewentualna późniejsza odsprzedaż takiego auta) to poważne przestępstwa.Źródło: Autoporadnik.pl Post edytowany: 21.07.2010 07:18Chyba też się zastanowię nad zakupem takiego "bez prawa rejestracji" + ramy z papierami. Jak szukałem moto, to trafiło się kilka ładnych i młodych sztuk w szokującej cenie.

[giemul]

i tu jest pies pogrzebany i wyłazi wyższośc Polski nad takimi na przykład Niemcami ;-) U nas się da jeszce nadal zarejestrować praktycznie wszystko , ( ofkors jak się wie co i jak ) a tam już nie jest tak wesoło . Pralka FRANIA może być u nas "Pojazdem Zabytkowym" . Zdechły , krzywy , pospawany z gazrurek Junkers może być "Samem " , a zajumany z kołchozu Ural , może przemienić się w piękne unikatowe BMW . Ale druga strona jest taka że można właśnie poszpawać sobie motora z takich "papierowych niemożności" . Taki nasz folklor . Korzystajmy z tego bo to się skończy niedługo .

[czesław]

trzecia strona tego medalu jest taka, że większość handlarzy oferujących sprzęt bez prawa rejestracji nie ma na niego żadnych kwitów. więc kupuje się wierząc na gębę w opowieść o pochodzeniu sprzętu. i do końca nie wiadomo co się kupuje...towar z aukcji czy jumę z sąsiedniego miasta.

[brutus333]

Polska, to wszystko Polska. Kraj biedaków których na każdym kroku rąbie nasze kochane państwo. Zamiast umożliwić zakup w miarę fajnego sprzętu, to nasza GTW tylko myśli jak nam obywatelom utrudnić życie. Dopóki urzędasy będą się czuli jak królowie, nigdy się to nie zmieni.

[MiloszRR]

Podobie jak z motocyklami crossowymi, umowa KS albo Faktura zakupu. A znalezienie ramy bezwypadkowej z legalnym papierem do w miarę młodego sprzęta w cenie nie przewyższającej ceny zakupu tego bez paiera to też nie lada gratka

[I/JG53_Pogo]

Kiedyś chchiałem kupić Husqvarne TE610 bez prawa rejstracji ale jak się naczytałem w necie jak wyglada rejstracją i czy się da to sobie darowałem kosztą + kupa nerwów ...