Crashpady

[slusar_o2]

Nienawidzę wyborów Ostatnio rozglądałem się za crash padami i w sumie mam 2 możliwości"-Albo niemieckie LSL'y, tyle że nigdzie nie ma pokazanego dokładnego zamontowania i trochę boje się że to mogą być typowe jednorazówki (w sensie jedna blaszka i do niej bolec)http://www.lsl-motorradtechnik.de/artikelb...49e581b31b7.jpg-Albo crash pady pochodzące z krainy seksu i podróbek - Tajlandiihttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...AAQ:MOTORS:1123ceny są podobne; 80 ojro (plus przesyłka) za LSL oraz 70 funtów (przesyłka gratis) za tajskie no-name'yza niemieckimi przemawia firma(samo to że ją znamy:P), a z kolei za tajskimi fakt, że wiadomo jak są przymocowane oraz wyglądają raczej na solidne. No i są podróbkami chwalonych amerykańskich SATO( http://tnij.org/fmck ), na które niestety średnio mnie stać.Moglibyście mi doradzić? A może macie jakieś doświadczenia z jedną albo drugą stroną?Pozdrawiam

[engracado]

ze wzgl na cene PUIG'i nie wchodza w gre?

[slusar_o2]

powiem Ci szczerze, że puig'i wyglądają jak małe kutasiki i to niezbyt solidne ; ) Jakoś nie budzą mojego zaufaniao i apropo tych padów mam fajne zdjęcie na kompie

[engracado]

foto extra no to zdecyduj sie na to, co uwazasz za najbardziej solidne... (:powodzenia

[Tiber]

Ja sprawdzalem puiga i moge powiedziec, ze swietnie sobie radza.

[.]

a z Wometu ?? http://www.womet-tech.pl/

[slusar_o2]

Ja sprawdzalem puiga i moge powiedziec, ze swietnie sobie radza.

Nie mam zastrzeżeń do firmy tylko do wykonania tych konkretnych padów poprsotu zamocowanie w 2 miejscach wydaje mi się bardziej pewne.@Lawka: niestety Womet nie ma dedykowanych do mojej kawy, a bez takich się niestety nie obejdzie (nie ma miejsca w ramie, a odległość od owiewki jest dosyć spora)doszedłem do wniosku, że zamówię te tajskie tak, aby na ferie szkolne dotarły bo wtedy moi rodzice będą cały czas w domu siedzieć

[zajc600rr]

Polecam evotecha można kupić w Dynotechu w Katowicach. Sprawdzone w warunkach bojowych i sprawdziły się w 100%

[piotreknorwegia]

Witam osobiscie posiadam pady PUIG i mam mieszane uczucia , te na kierownicy po 2 miesiacach na koncowce zaslepki z logiem GSXR odpadly ,niewiem kiedy czy podczas jazdy ,czy mycia.Te ktore sa na silniku trzymia sie jeszcze ,ale zamiezam zmienic na inne i cena zbyt wysoka jak na plastikopodobne grzybki.