Rodem Z Prl Wfm M06

[kapralos]

Na drogach ciężko już spotkać. Dla niektórych przeżytek, dla innych motocykl z duszą. Sam jestem posiadaczem „Fumki” którą 3 lata temu wyremontowałem. Wbrew wielu opinią nie jest to motocykl nadmiernie awaryjny, i na krótkie wypady daje satysfakcje z jazdy. Faktycznie w wersji 125cm3 (najpopularniejszej) przydałoby się trochę więcej mocy, no ale w tamtych czasach przecież kierowano się prostotą konstrukcji. Parę zdjęć mojej Fumki: http://www.polskajazda.pl/Motocykle/WFM/M06/33360

[ShoGun]

Kawał dobrej roboty!

[/ronin/]

Pięknie zrobiona Fumcia

[tlusty]

mam, już od dawna, jazdę na zrobienie WSKi, zakup gogli i hełmu z epoki i niedzielny lansik piękna, powiedz proszą ile wyniosła Cię kapitalka silnika? Tak na oko chociaż.

[uzi68]

O rany!!! Pełen szacunek. Poezja.

[tomek_187]

Pieknie ją odpicowałes wygląda jak nowa Dobrze ze trafiła w Twoje rece, bo tak jak napisałes na pj niewiadomo co by teraz z niej było... Pozdrawiam!!!

[YogiSc]

nice, troszke pracy w to włożyłeś

[kapralos]

kapitalka silnika wyniosła mnie około 700zł ( regeneracja wału wymiana cylindra,tłoku pierscieni, wszystkich łożysk, zimeringów a także automatu do biegów, koszyka sprzęgłoweg+regeneracja gaznika)jeżeli chodzi o regeneracje wału ja robiłem ją przez sklep motocyklowy w pawilonie w centrum Dąbrowy Górniczej. Części allegro ale także ten sklep:http://www.skuterdebica.hg.pl/index.php?p=wfm&str=2

[Boban]

a jak sie jezdzi...mmm bajka ;)w rzeczywistosci wyglada jeszcze lepiej

[zygmusc]

Jak nówka

[marianos]

Ożesz w mordę... Piękna jest Też noszę się z zamiarem remontu takiego cacka. W związku z tym pytanka: gdzie lakierowałeś, robiłeś szparunki i ile to kosztowało?Jeszcze raz gratuluje

[kapralos]

szparunków nie malowałem, ponieważ nie mogłem dostać szablonu odpowiedniego. Kupiłem gotowe naklejane i położyłem pod klar. Malowałem razem z moim znajomym, w sumie byly to moje początki ale pod jego dobrym okiem dałem rade. A lakiernika którego mogę polecic to Grzegorz Boduszek, główny mechanik na lotnisku na Muchowcu w Katowicach. Wszystkie części były czyszczone praktycznie do gołej blachy opalarką, ponieważ początkowo ktoś całą Fumkę potraktował farbą olejną. Jak wiadomo wystarczy jej niewielka ilość a lakier już się waży. Praktycznie nic nie było szpachlowane, jedynie ze względu na ubytki szpachlą natryskową potraktowany został cały bak. ( Koszt szparunków naklejanych z przesyłką wyniósł mnie około 100zł )

[Rysiek_WNC]

Gratuluję naprawdę dobrej roboty! Sam bym chciał mieć takie cacko w posiadaniu, lecz jak bym już miał taki motocykl to szkoda by mi było na nim jeździć. Wolał bym go wstawić do pokoju jako ozdobę mieszkania ! Jakoś mam duży sentyment do polskich prl'owskich motocykli. Zresztą pierwsze moje moto to była wsk'a 125, niestety teraz spoczywa bez pieca w kanale garażu i pożera ją wilgoć . Mam nadzieje, że na przyszłą zimę uda się kupić jakiś relikt moto-prl'u i doprowadzić go właśnie do tego stanu, by wyglądał jak Twoja maszyna

[hanssx]

Jak nówka

Myślę że nawet nówki tak nie wyglądały.To za co następnie się zabierasz? Może jakiś junaczek.

[krissos]

.. super - za gówniarza taką sie zajechało na śmierć - szt.1 , a WSK w sumie cztery sztuki...jak wam powiem że sie robiło wodzik do skrzyni biegów z gwoździa calowego to chyba nikt nie uwierzy, a jezdziło sie bez kasku o tablicy rej. nie wspomne a prawku jazdy tym bardziej.....

[ShoGun]

Mój szwagier odrestaurował WSK'e którą sam za bajtla wymęczył. Fajna sprawa takie moto.Tak mu to wyszło:

[kapralos]

Jest Czad piękna WSK, wiem ile pracy to kosztowało ale efekt jest nieziemski