Co Po Cebuli...?

[Dar]

Witam!Planuję zmienić moto jakoś w przyszłym sezonie, jednak mam problem z wyborem odpowiedniego... Moto ma być głównie do miasta, ale na dalsze wypady również, dlatego szukam moto w wersji S, z owiewką. Choppery/cruisery i plastiki nie wchodzą w grę. Początkowo mój wybór był prosty - FZ6 powyżej 2004. Wtrysk, owiewka,98km, ekonomiczny itd, ale jak rozmawiałem z użytkownikiem Fazera, powiedział, żebym go sobie odpuścił, że niby ma 98 koni ale jest jakiś taki nie teges i że się zawiodę.Ok, teraz konkrety. Moto które mnie interesują:1: FZ62: Hornet (zamiłowanie do Hondy =])3: SV 6504: CBR F4i (jedyny plastik na jaki ewentualnie mogę się zgodzić)początkowo Kawy mnie nie interesowały, ale jak zobaczyłem Z750 na żywo, to chyba wysunął się na pierwsze miejsce w mojej liście, oczywiście Z750S.Niestety nie mam możliwości objeżdżenia tych maszyn, bo żaden z moich znajomych owych nie posiada. Prosiłbym użytkowników owych maszyn o podanie wad i zalet swoich moto, a może polecicie mi jakieś inne, które do tej pory nie zauważałem. Mam do wydania około 14kDzięki!

[hanssx]

Ja po cebuli kupiłem TDM 850. Z tą kasą jaką dysponujesz kupisz już TDM 900.Motocykl godny uwagi, wygodny, uniwersalny, idealny na długie trasy, niskie spalanie.Ostatnie moje tankowanie 5,56 l przejechane 142km !!!Moim zdaniem bardzo dobre osiągi, lecz sprzęt nie najlżejszy waga ok 230kg.Przed jego kupnem zastanawiałem się nad CBF-ką, Hornetem, Fazerem.Jednak wybór padł na TDM i nie żałuję. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej zachęcam zajżeć na forumhttp://www.tdm.pl/forum/index.php

[Dar]

Zastanawiałem się też nad TDMem, ale to jednak nie to. Szukam czegoś z lekkim zacięciem sportowym. Mimo to dzięki za radę!

[mareksmx]

Proponuje f4is bardzo fajny motor. Ma zacięcie sportowe jezdzi sie wygodnie można nawet wsadzic prosta kierownice i bedzie jak Sportowy-turystyk. Pozdrawiam

[Dar]

Proponuje f4is bardzo fajny motor. Ma zacięcie sportowe jezdzi sie wygodnie można nawet wsadzic prosta kierownice i bedzie jak Sportowy-turystyk. Pozdrawiam

A czy jest droga w utrzymaniu? chodzi mi o oleje, filtry, napęd, opony itd...

[kawasaki]

myślę że hornet będzie optymalny, lekki żwawy i klasyczny bardzo ciekawa maszyna

[Kawior ZX9R]

Mój koleg ma horneta do sprzedania z 04r za 13 tys stan b dobry

[Spazz]

Fz6 chyba bedzie ztego najlepsza propozycja chyba ze dozbierasz na kilofazera

[Dar]

Nie wiem czy dam sobie rade z litrem ;p

[nie po katolicku]

1 sv 10002 z750Litr nie jest taki straszny

[kostucha]

vfr przynajmniej nie trzeba co chwile redukować jak w '600'

[Carlos]

SV1000s na dalsze wypady nie polecam. Na naszych kiepskich drogach wytrzymuje 400 km solo i 250 z plecaczkiem.Trasy ok 200 km - sama przyjemność.

[Dar]

Słyszałem że SV jest strasznie miękki.Jakie są różnice między CBR F4i a F4i Sport?

[Fredvfr]

Dokładnie, tylko VFR Nie mogę patrzeć na inne motocykle a zwłasza na rzędówki

[hubertgontarz]

A może Kawasaki Z750S, wersja z półowiewką produkowana była w latach 2005-2006.Koszt zakupu od ok. 13 do 16 tys. zł.Na plus przemawia atrakcyjny wygląd, czytelne zegary (analogowy obrotomierz i prędkościomierz), o spalaniu różnie piszą...750 na pewno swoje spali i nie liczyłbym na 4,5 litra na 100 km, tylko zapewne ok. 6-7 litrów. Mam kilka artykułów na kompie o Z750, jak coś to pisz na PW to podeślę.

[Dar]

A może Kawasaki Z750S, wersja z półowiewką produkowana była w latach 2005-2006.Koszt zakupu od ok. 13 do 16 tys. zł.Na plus przemawia atrakcyjny wygląd, czytelne zegary (analogowy obrotomierz i prędkościomierz), o spalaniu różnie piszą...750 na pewno swoje spali i nie liczyłbym na 4,5 litra na 100 km, tylko zapewne ok. 6-7 litrów. Mam kilka artykułów na kompie o Z750, jak coś to pisz na PW to podeślę.

No tak jak pisałem w pierwszym poście, Zeta bardzo bardzo mi sie podoba =]