Gaźnik

[luzik79]

Witam.Mam problem-najprawdopodobniej padł mi rozrusznik ponieważ nie kręci<bateria naładowana>co za tym idzie paliwo z gaźników zostawało wypluwane na zewnątrz do wydechów.Pytanie czy to jest normalne czy też nie powinno tak być-czy jak rozrusznik nie kreci,to pompka paliwowa podaje paliwo i stąd wypluwanie paliwa?Pozdrawiam!!!

[Boban]

nie jestem pewnien ale sprawdz plywaki moze sie przywiesily

[vraf]

Witam.Mam problem-najprawdopodobniej padł mi rozrusznik ponieważ nie kręci<bateria naładowana>co za tym idzie paliwo z gaźników zostawało wypluwane na zewnątrz do wydechów.Pytanie czy to jest normalne czy też nie powinno tak być-czy jak rozrusznik nie kreci,to pompka paliwowa podaje paliwo i stąd wypluwanie paliwa?Pozdrawiam!!!

nie bardzo to rozumie, piszesz ze rozrusznik nie kręci i ze paliwo wylatuje z wydechów- tak od siebie?!! czy podczas pchania motocykla na biegu, bo przeca rozrusznik nie rkęci czy tak?Co do pompki to skoro ja masz to ona pompuje bene do gaźników.

[motosznapa]

CzescZależy o jakim mówimy motorze. Z reguły pompka paliwa wyłącza się po osiągnięciu ciśnienia tj gdy pływa gaznika się uniesie na odpowiedni poziom. Jezeli paliwo pojawiło się w wydechu, a nie kręciłeś silnikiem przez długi czas bez odpalenia to bardzo nie dobry objaw. Mogą albo nie trzymać zaworki paliwa przez co przelewa gaźnik, albo być dziurawy/e pływak/i.Sprawa teoretycznie może być bardzo poważna, ponieważ jeżeli duża ilość paliwa przedostanie się przez gaźnik do cylindra a stamtąd do miski olejowej co może prowadzić w przyszłości do zatarcia silnika. To najczarniejszy z możliwych scenariuszy ale możliwy;)PozdrawiamPiotrekmotocykle-zabytkowe.pl

[luzik79]

Posiadam motocykl Aprilia Pegaso 650.Chodzi o to,że myślałem iż padł mi akumulator i dlatego rozrusznik nie kreci,po naładowani okazało sie jednak,że jest to najprawdopodobniej rozrusznik .Próbowałem jeszcze kręcić,bo momentami zaskakiwał i może dlatego wypluwało paliwo.

[luzik79]

Posiadam motocykl Aprilia Pegaso 650.Chodzi o to,że myślałem iż padł mi akumulator i dlatego rozrusznik nie kreci,po naładowani okazało sie jednak,że jest to najprawdopodobniej rozrusznik .Próbowałem jeszcze kręcić,bo momentami zaskakiwał i może dlatego wypluwało paliwo.

[DANVIELD]

sprawdź sobie połączenie z rozrusznikiem i mase na silniku, podłacz rozrusznik na krótko z aku czy kręci jeżeli tak to masz cos nie halo z połaczeniem.Co do gaźnika to tak jak wyzej Ci ktos napisał, mozesz miec kłopoty z pływakiem, zaworkiem iglicowym etc. Zalewa Ci i nie pali.

[Buba]

Pegaso nie ma pompy paliwa - opada ono grawitacyjnie. Jakby zalewało gaźnik bez kręcenia silnikiem, to zbierałoby się w airboksie chyba. Ja stawiam na zepsuty przekaźnik od rozrusznika. A paliwo w wydechu się zbiera gdy kręcisz, a moto nie potrafi odpalić (bo np świeca zalana). A jak w końcu odpali i ruszysz, to uważaj - bo jak zapali się paliwo w wydechach to efekty bombowe - z wrażenia możesz spaść z moto

[luzik79]

Pegaso nie ma pompy paliwa - opada ono grawitacyjnie. Jakby zalewało gaźnik bez kręcenia silnikiem, to zbierałoby się w airboksie chyba. Ja stawiam na zepsuty przekaźnik od rozrusznika. A paliwo w wydechu się zbiera gdy kręcisz, a moto nie potrafi odpalić (bo np świeca zalana). A jak w końcu odpali i ruszysz, to uważaj - bo jak zapali się paliwo w wydechach to efekty bombowe - z wrażenia możesz spaść z moto

Kolego a ten przekaźnik to gdzie się znajduje?Pozdrawiam

[Buba]

A nie wiem, ponieważ nigdy mi się nie zepsuł. Idź po kablach od rozrusznika i znajdziesz.

[mrówa]

A ja bym stawiał na akumulator to że rzekomo jest naładowany to tylko może być złudzenie, jesli posiadasz jakiś miernik to przystaw go do klem akuma i popatrz ile spada napięcie na akumulatorze w momencie kręcenia rozrusznika, jesli opad "V" jest zbyt duży to musisz zaopatrzyć sie w nowy akum. A wcześniej odpalał normalnie czy rozrusznik czasami się wieszał przycinał czy miał jakieś tego typu zjawiska?

[luzik79]

A ja bym stawiał na akumulator to że rzekomo jest naładowany to tylko może być złudzenie, jesli posiadasz jakiś miernik to przystaw go do klem akuma i popatrz ile spada napięcie na akumulatorze w momencie kręcenia rozrusznika, jesli opad "V" jest zbyt duży to musisz zaopatrzyć sie w nowy akum. A wcześniej odpalał normalnie czy rozrusznik czasami się wieszał przycinał czy miał jakieś tego typu zjawiska?

Witam.Miał wcześniej problemy z rozrusznikiem-czasami przycinał się.Nie mam miernika ażeby sprawdzić aku.Raczej jest to rozrusznik,bo tak pstryka w okolicy rozrusznika.

[kostucha]

pstrykac to moze przekaznik z racji zabitego akumulatora. zrob tak - wlacz zaplon, wlacz swiatla i sprobuj odpalic moto. jak swiatla zgasna to aku is dead (jesli nie masz miernika, w auchan koszt jakie 15PLN).

[Buba]

Witam.Miał wcześniej problemy z rozrusznikiem-czasami przycinał się.Nie mam miernika ażeby sprawdzić aku.Raczej jest to rozrusznik,bo tak pstryka w okolicy rozrusznika.

Jak robi pół obrotu po czym się zatrzymuje, albo cyka i w ogóle nie chce obrócić, a jeszcze innym razem normalnie kręci lecz nie zapala - to na pewno akumulator. Typowe objawy dla Pegasa. Podepnij jakieś sprawne źródło zasilania i wtedy się przekonasz.