Ładowarka do akumulatora

[Bronx]

300mA to troszke malo na 10Ah , tzn naladujesz ale potrwa to dwa razy dluzej 600mA bedzie ok dla 10AhPozdro

[kristod76]

W sumie to mnie nie chodzi o czas, i tak na zimê mogê go pozostawiÌ na ca³y czas pod³¹czony do ³adowarki, a w lato to siê bêdzie na okr¹g³o œmigaÌ, wiêc ³adowarka tylko na zimê potrzebna.Ale czy te 300 mA to na³aduje w pe³ni aku ? bez wzglêdu na czas ? Nie bardzo mogê cos znaleŸÌ w sieci, jaki powinien byÌ staosunek minimalnego pr¹du ³adowania do pojemnoœci.

[Bronx]

hmm jakby to wytlumaczyc.... nie w chodzac w reakcje zachodzace podczas Âładowania ( caÂła ta elektroliza...) wiec tak mozesz i ladowac pradem 1uA !!!1 tylko bardzooo dlugoJesli kupisz ta 300mA to spokojnie go naladujesz, moze zeczywiscie nie kabinowac i brac to z louisa.Do aku moto bedzie jak znalazl:)

[kristod76]

Bronx, wielkie dziêki za rady. Mnie w³aœnie chodzi³o o ³adowarkê do przezimowania, wiêc ju¿ teraz rozwia³eœ ostatecznie moje w¹tpliwoœci. Nie zale¿y mi na czasie, pod³¹czê j¹ na sta³e na zimê i tak zostanie. A¿ do uruchomienia.pozdrawiam,Krzysiek

[mcz]

Pozwolicie ze wlacze sie do rozmowy.Najpierw szczerze polecam firme In-Plus Katowice www.akumulatory.katowice.pl pracuja tam fachowcy i posiadaja na stanie wszystko co potrzeba dla akumulatora. Doradza w kwestii ladowarki a poza tym posiadaja szereg urzadzen do badania staniu akumulatora, a nawet stanu alternatora i rozrusznika. Takie magiczne urzadzenie do ladowania akuma przez zime kosztuje gora do 100 zl. Poza tym to urzadzenie ktore jest w linku na allegro jest za mocne i nie nadaje sie do ladowania akumulatorow motocyklowych gdyz prad ladowania wyrazony w Amperach najlepiej jezeli jest rowny 1/10 pojemnosci akumulatora wiec do Twojego 14Ah akum. potrzebny jest prad 1,4A wiec ladowarka gora 12V/2A sa tez wersje 12V/4A. Jak latwo przeliczyc 2A maksymalny akumulator to 20Ah i analogicznie 4A to 40Ah. Poza tym dochodzi do tego prad bezpieczny i maksymalny w ladowarce i sa tez wersje z wylacznikiem termicznym.Poza tym nawet profesionalne serwisy posiadaja prostowniki automatyczne i nikt sie nie bawi w regulowanie pradu ladowania gdyz urzadzenia sa wystarczajaco bezpieczne.

[Bronx]

      1--Takie magiczne urzadzenie do ladowania akuma przez zime kosztuje gora do 100 zl.     2--Poza tym to urzadzenie ktore jest w linku na allegro jest za mocne i nie nadaje sie do ladowania akumulatorow motocyklowych...    3--Poza tym dochodzi do tego prad bezpieczny i maksymalny w ladowarce i sa tez wersje z wylacznikiem termicznym.  4--Poza tym nawet profesionalne serwisy posiadaja prostowniki automatyczne i nikt sie nie bawi w regulowanie pradu ladowania gdyz urzadzenia sa wystarczajaco bezpieczne.

1- zgadza sie do 100zl sie zmiescisz (choc naprawde sa drozsze i duzo bardziej madre) 2-- prosze zapoznac sie dokladnie z danymi podawanymi przez sprzedajacego , do akuma ktor On posiada 14Ah nadaje sie3 - podawana jest wartosc skuteczna , przed max sa zabezpieczenia ktore trwajace za dlugo spowoduje zasiarczenie... (skuteczne nawed w ladowar za 50zl)4-dlatego ze najczescie akum ma 3 letnia gwarancje (poprawcie mnie jak sie myle) i stosowanie autoamtow takich na tyle starcza.Ja mam swoja ladowarke ruska, bawie sie z tym ( bo to lubie) i w aucie akum jest od 6 lat (stan okreslany przez serwis "bdb") , w drugim aucie 5 lat , w 3 co poszlo do zyda tez 6,5 letni (rok temu) i jeszcze sluzy nie podaje moto bo kupujacy wyladowal akum w zimie syrenka alarmowa....Pozatym ow czarodziejski przyzad mierzy prad rozruchowy jaki bierze rozrucznik I dla kazdego aku jest przewidziany jakis max , jak jest wiekszy okreslaja rozrusznik do dupy.. akumulator bierze pan bez gwarancji

[mcz]

Bronx: musze sie z Toba niezgodzic w zwiazku z prostownikiem oferowanym na allegro. Ten prostownik nawet bedac w pelni automatycznym nie jest w stanie zejsc do pradu ponizej 1A a w poczatkowej fazie ladowania dowali takim pradem w akumulkator ze akus bardzo sie zgrzeje co zpowoduje opad masy czynnej akumulatora a to doprowadzi do szyszego uszkodzenia/zuzucia akumulatora. Wlasnie dlatego produkuje sie prostowniki o tak duzym zakresie pradu ladowania 2A / 4A / 6A / 8A / itd ten prostowniki sa "inteligentne" o tyle ze po prostu laduja akumulator pradem malejacy co oznacza nic innego jak stosunek odrotnie proporcjonalny rozladowania akumulatora do pradu ladowania. Poza tym akumulator Yuasa YTX14BS jest akumulatorem zamknietym cheremtycznym z wewnetrzna recylkulacja par gazow z elektrolizy i do tych akumulatorow najlepiej jezeli jest prostownik ladujacy pradem impulsowym z dodatkowym wylacznikeim termicznym choc "zwykly" tez bedzie ladowal ten akumulator.Jezeli masz watpliwosci: [email protected]

[Bronx]

Widze ze podyskutujemy Co do pradu impulsowego , i calej reszty bardzo sie zgadzam.A dyskutowac mozemy bez konca ( chyba ze ktos ma schemat tego prostownia)gdyz o wszystkim decyduje uklad doporu pradu.... Zauwaz ze ma tam jakas galke i zakres regulacji... (zaznaczm przypuszczenia )Wiec albo napisz ze posiadacie takli i sprawdzales jaki daje prad na poczatku lub bedziemy dykutowac ze maslo maslane Na zakonczenie napeawnie na 95% akumow motocyklowych sie nie nadeje i tu sie zgadzamy obustronnie